دبليو آر سي
آر
رالي إيطاليا
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
8 يوماً
آر
رالي كينيا
16 يوليو
-
19 يوليو
Postponed
آر
رالي فنلندا
06 أغسطس
-
09 أغسطس
الحدث التالي خلال
71 يوماً
آر
رالي نيوزيلندا
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
99 يوماً
آر
رالي تركيا
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
120 يوماً
آر
رالي ألمانيا
15 أكتوبر
-
18 أكتوبر
الحدث التالي خلال
141 يوماً
آر
رالي بريطانيا
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
155 يوماً
آر
رالي اليابان
19 نوفمبر
-
22 نوفمبر
الحدث التالي خلال
176 يوماً

ميك: أدائي في رالي فنلندا جاء نتيجة استبعادي في بولندا

المشاركات
التعليقات
ميك: أدائي في رالي فنلندا جاء نتيجة استبعادي في بولندا
من قبل:
, Writer
شارك في الكتابة: ديفيد إيفانز
ترجمة: خضر الراوي, رئيس التحرير
02-08-2017

اعترف كريس ميك بأنّ الأداء المخيب للآمال الذي أظهره في رالي فنلندا يُمكن اعتباره كأحد عواقب استبعاده من قبل سيتروين خلال الجولة السابقة في بولندا.

كريس ميك، فريق سيتروين العالمي للراليات
كريس ميك وبول نايغل، سيتروين سي3 دبليو آر سي، فريق سيتروين العالمي للراليات
كريس ميك، فريق سيتروين العالمي للراليات
كريس ميك وبول نايغل، سيتروين سي3 دبليو آر سي، فريق سيتروين العالمي للراليات
كريس ميك وبول نايغل، سيتروين سي3 دبليو آر سي، فريق سيتروين العالمي للراليات

بات ميك أوّل سائق بريطاني يفوز في رالي فنلندا العام الماضي، إلّا أنه وبعد عام واحد توجّب عليه الاكتفاء بالمركز الثامن.

وأتت مشاركة البريطاني في فنلندا بعد تواجده على مقاعد البدلاء خلال الجولة السابقة في بولندا إذ قرّرت سيتروين الاستعانة بخدمات أندرياس ميكيلسن.

وأوضح ميك فور وصوله إلى فنلندا بأنّ هذا القرار يدّل على عدم ثقة سيتروين بشكل كامل به.

وأنهى ميك الرالي في المركز الثامن وراء زميله بالفريق كريغ برين الذي حلّ خامسًا، إذ بلغ الفارق بينهما حوالى الدقيقتين.

"مثّل هذا الأسبوع واحدًا من أصعب الأسابيع لي داخل سيارة رالي" قال ميك، ثم تابع "بالنسبة لي، لا يوجد هناك شكّ بأنّ أدائي هنا كان أحد العواقب جرّاء قرار بولندا".

من جانبه، أشار مدير فريق سيتروين إيف ماتون في وقتٍ سابق بأنه يجب الحُكم على على قراره بالتخلي عن ميك مع نهاية رالي فنلندا، مشيرًا إلى أنّ البريطاني كان بحاجة إلى استراحة حيث سيستفيد منها.

وعندما سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" بعد نهاية رالي فنلندا عن صحّة قراره في بولندا، أجاب قائلاً "لا يوجد هناك شيء يدّل على أنه لم يكن القرار الصحيح".

وأضاف "كنا نتوقّع المزيد من نهاية هذا الأسبوع. امتلك الوتيرة المناسبة مع بداية الرالي، ولكنّ مقاربته كانت مختلفة هنا".

وأكمل "أستطيع تفهّم إحباطه، ولكنه نجح في الوصول إلى خطّ النهاية وجلب معه الكثير من المعلومات".

واختتم "إنه أمر محبط بالنسبة لكريس الذي يُعتبر سائقًا مخضرمًا، ولكن هذه هي المقاربة الصحيحة".

المقال التالي
دبليو آر سي: فريق أبوظبي العالمي ينهي رالي فنلندا بالمركز الخامس

المقال السابق

دبليو آر سي: فريق أبوظبي العالمي ينهي رالي فنلندا بالمركز الخامس

المقال التالي

دبليو آر سي: سيتروين مهتمة بعودة لوب إلى صفوفها

دبليو آر سي: سيتروين مهتمة بعودة لوب إلى صفوفها
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل دبليو آر سي
الحدث رالي فنلندا
قائمة السائقين كريس ميك
قائمة الفرق فريق سيتروين العالمي للراليات
الكاتب مات بير