ميكيلسن يُشارك في رالي مونتي كارلو ضمن فئة "دبليو آر سي 2"

المشاركات
التعليقات
ميكيلسن يُشارك في رالي مونتي كارلو ضمن فئة
David Gruz
كتب: David Gruz
20-12-2016

أعلن أندرياس ميكيلسن أنّه سيخوض غمار رالي مونتي كارلو ضمن الفئة الثانويّة من بطولة العالم للراليّات "دبليو آر سي2"، ليعود للقيادة لصالح فريقه السابق سكودا موتورسبورت.

الفائز بالرالي أندرياس ميكيلسن وأنديرس ياغر، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
المنصة: الفائز بالرالي أندرياس ميكيلسن وأنديرس ياغر، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبور
أندرياس ميكيلسن وأنديرس ياغر، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
المنصة: الفائز بالرالي أندرياس ميكيلسن، فولكسفاغن موتورسبورت
أندرياس ميكيلسن، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
نيكولاس فاكس، فرناندو موسانو، سكودا فابيا آر5

وجد ميكيلسن، الذي جلس خلف مقود سيارة فولكسفاغن خلال المواسم الأربعة الأخيرة من البطولة، نفسه من دون مقعدٍ بعد إعلان العلامة الألمانيّة وضع حدٍ لبرنامجها في الراليّات في وقتٍ متأخّرٍ من موسم 2016.

وعلى عكس زميليه السابقين سيباستيان أوجييه وياري ماتي لاتفالا، اللذان سينضمّان إلى فريقي إم-سبورت وتويوتا توالياً، لم يكن ميكيلسن قادراً على التعاقد مع أيّ فريقٍ آخر في "دبليو آر سي" حتّى الآن.

ورُبط اسم النرويجي بفريق إم-سبورت، كما انتشرت شائعات بانضمامه إلى فريقٍ خاصٍ ذي تمويلٍ قطري ليُجاور ناصر العطيّة، لكن يبدو أنّ الصفقة قد انهارت.

وبصرف النظر عن ذلك، سيُشارك ميكيلسن في الجولة الافتتاحيّة في مونتي كارلو، لكن ضمن فئة "دبليو آر سي 2" رفقة فريق سكودا موتورسبورت، وهو الذي قاد النرويجي لتحقيق لقبين ضمن "تحدّي رالي إنتركونتينانتل" في 2011 و2012.

وكشف ميكيلسن أنّه لم يُقرّر أيّ شيء بخصوص بقيّة موسمه، لكنّ هدفه الأساسي يتمثّل في العودة إلى "دبليو آر سي" بشكلٍ كاملٍ في 2018.

وقال النرويجي: "تبعات قرار انسحاب فولكسفاغن من البطولة كانت عدم توافر أيّة مقاعد شاغرة في «دبليو آر سي»".

وأضاف: "نتيجة لذلك، سيتعلّق موسم 2017 بالإبقاء على لياقتي العامّة في الراليّات وإيجاد مقعدٍ في فريقٍ مناسبٍ من أجل القدرة على المنافسة على اللقب في 2018".

وأردف: "لا نعلم مالذي سيجلبه الموسم المقبل بعد. لكن بالتأكيد آمل القيادة في أكثر عددٍ ممكنٍ من الراليّات ونحن نعمل على خطّة للمنافسة في راليّات معيّنة".

من جانبه قال إريك فيبي مدير أعمال ميكيلسن: "أن نتواجد هنا من دون مقعدٍ لميكيلسن يُعدّ أمراً شبه خيالي. نحن نتحدّث عن سائقٍ تغلّب على بطل العالم خلال الجولة الختاميّة في أستراليا وحلّ ثالثاً في ترتيب البطولة خلال المواسم الثلاثة الأخيرة".

وأكمل: "بالنظر إلى موسم 2016، فقد كان أوجييه، وكريس ميك وميكيلسن الوحيدين الذين فازوا بجولتين أو أكثر".

وتابع: "هدفنا بالنسبة لميكيلسن كان تحقيق اللقب في 2017. لا نزال نؤمن بأنّه سيكون بطلاً للعالم، لكن علينا الآن تأجيل تلك الخطط إلى 2018".

وكان النرويجي قد أكمل موسم 2016 في المركز الثالث في الترتيب العام خلف أوجييه وتييري نوفيل سائق هيونداي.

المقال التالي
لاتفالا: تويوتا تستطيع الوصول إلى منصّة التتويج بدءًا من رالي الأرجنتين

المقال السابق

لاتفالا: تويوتا تستطيع الوصول إلى منصّة التتويج بدءًا من رالي الأرجنتين

المقال التالي

سيتروين تطلق سيارة 2017 ضمن "دبليو آر سي" من العاصمة أبوظبي

سيتروين تطلق سيارة 2017 ضمن "دبليو آر سي" من العاصمة أبوظبي
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل دبليو آر سي
الحدث رالي مونتي كارلو
قائمة السائقين أندرياس ميكيلسن
قائمة الفرق سكودا موتورسبورت
الكاتب David Gruz
نوع المقالة أخبار عاجلة