دبليو آر سي
آر
رالي كرواتيا
22 أبريل
الحدث التالي خلال
44 يوماً
آر
رالي البرتغال
20 مايو
الحدث التالي خلال
72 يوماً
آر
رالي إيطاليا
03 يونيو
الحدث التالي خلال
86 يوماً
آر
رالي كينيا
24 يونيو
الحدث التالي خلال
107 يوماً
آر
رالي إستونيا
15 يوليو
الحدث التالي خلال
128 يوماً
20 فبراير
الحدث التالي خلال
142 يوماً
آر
رالي بلجيكا
13 أغسطس
الحدث التالي خلال
157 يوماً
آر
رالي بريطانيا
19 أغسطس
تمّ الإلغاء
آر
رالي تشيلي
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
184 يوماً
آر
رالي إسبانيا
14 أكتوبر
الحدث التالي خلال
219 يوماً
آر
رالي اليابان
11 نوفمبر
الحدث التالي خلال
247 يوماً

فولكسفاغن: "ام-سبورت" أبقت على تنافسيّة "دبليو آر سي" في ظلّ غياب المصنّعين

اعترف مدير فولكسفاغن موتورسبورت سفين سميتس بأنّ نجاح "ام-سبورت" في إحراز لقب 2017 ضمن بطولة العالم للراليّات "دبليو آر سي" هو بمثابة المكافأة على مساهمة الفريق في الحفاظ على تنافسيّة البطولة بينما تخلّى عنها معظم المُصنّعين.

فولكسفاغن: "ام-سبورت" أبقت على تنافسيّة "دبليو آر سي" في ظلّ غياب المصنّعين
سفين سميتس ويان جيرارد دي جونغ وسيباستيان أوجييه، فولكسفاغن موتورسبورت
إلفين إيفانز ودانيال باريت، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي
سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي
سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي
تفاصيل سيارة سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي

نجح فريق "ام-سبورت" المستقلّ والمملوك من قِبَل مالكولم ويلسون مع سائق فولكسفاغن السابق سيباستيان أوجييه في إحراز لقبي السائقين والصانعين لهذا العام في "دبليو آر سي" – للمرّة الأولى منذ نجاح "ام-سبورت" كفريقٍ مصنعي لفورد في 2006/2007 – في مواجهة منافسة مصنعيّة متمثّلة في هيونداي، تويوتا وسيتروين.

وبين انسحاب سوبارو من البطولة في نهاية 2008 ووصول فولكسفاغن في 2013، كان فريق "ام-سبورت" التابع لفورد هو الغريم المصنعي الوحيد في مواجهة سيتروين ضمن منافسات "دبليو آر سي".

لاحقًا، أبقت "ام-سبورت" على برنامجها في البطولة بشكلٍ مستقلّ حتّى بعد إيقاف فورد دعمها المصنعي للفريق عقب موسم 2012.

"قامت ام-سبورت بعملٍ رائع للغاية هذا العام. إذ يُعدّ ما حققته بمثابة المكافأة على مثابرة مالكولم وبقائه في البطولة حتى بعد انسحاب فورد رسميًا" قال سميتس.

وأضاف: "ساهم مالكولم في الإبقاء على تنافسيّة البطولة عبر مواجهة ومنافسة سيتروين خلال بضعة أعوامٍ شهدت فيهم البطولة تواجد أربع سياراتٍ مصنعية فقط. أعتقد بأنّه حصد ما زرعه وثابر من أجله، كلّ العمل الذي قام به مصنعه وأعضاء فريقه".

ثمّ تابع: "أنا سعيدٌ للغاية من أجله ومن أجل ام-سبورت بوجهٍ عام".

يُشار إلى أنّ فولكسفاغن كانت لتكون المرشّحة الأبرز لتسجيل ثنائيتها الخامسة على التوالي مع أوجييه في حال آثرت البقاء ضمن أروقة البطولة لموسم 2017.

حيث قال سميتس أنّه مسرورٌ تحديدًا كون أوجييه امتلك القدرة على مواصلة الفوز بعد مسيرته مع فولكسفاغن.

"أن يُحرزوا اللقب مع أحد سائقينا القدامى، لهو أمرٌ رائع يُشعرك بالتواصل بعض الشيء" قال سميتس.

واختتم: "إنجازٌ رائع ما حققه سيباستيان ومالكولم".

المشاركات
التعليقات
أوجييه يشعر بالمزيد من التقدير بعد لقبه مع فريق ام-سبورت

المقال السابق

أوجييه يشعر بالمزيد من التقدير بعد لقبه مع فريق ام-سبورت

المقال التالي

ميك: سيتروين أخطأت باستبعاد برين للاستعانة بلوب

ميك: سيتروين أخطأت باستبعاد برين للاستعانة بلوب
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل دبليو آر سي
قائمة الفرق أم-سبورت
الكاتب ديفيد إيفانز