دبليو آر سي
01 أغسطس
-
04 أغسطس
الحدث انتهى
22 أغسطس
-
25 أغسطس
الحدث انتهى
آر
رالي تركيا
12 سبتمبر
-
15 سبتمبر
الحدث التالي خلال
16 يوماً
آر
رالي بريطانيا
03 أكتوبر
-
06 أكتوبر
الحدث التالي خلال
37 يوماً
آر
رالي كتالونيا
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
58 يوماً
آر
رالي أستراليا
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
79 يوماً

فريق سيباستيان لوب ريسينغ سيبدأ مسيرته في «جاي-دبليو آر سي»

المشاركات
التعليقات
فريق سيباستيان لوب ريسينغ سيبدأ مسيرته في «جاي-دبليو آر سي»
من قبل:
27-12-2015

سيبدأ الفريق الذي يحمل اسم السائق الفرنسي سيباستيان لوب حملته في الراليات في 2016، مُنضمًا إلى مُنافسات فئة الناشئين ضمن بُطولة العالم للراليات «دبليو آر سي».

سيباستيان لوب، سيتروين سي-إليزيه دبليو تي سي سي، فريق سيتروين العالمي للسيارات السياحية
سيباستيان لوب ودانيال ايلينا، سيتروين دي اس3 دبليو آر سي، فريق سيتروين توتال أبوظبي العالمي للراليات
سيباستيان لوب، فريق سيتروين العالمي للسيارات السياحيّة
سيباستيان لوب، سيتروين سي-إليزيه دبليو تي سي سي، فريق سيتروين العالمي للسيارات السياحية
بيجو سبورت بيجو 2008 دي كيه آر: سيباستيان لوب، دانيال إيلينا

تعود ملكية فريق سيباستيان لوب ريسينغ «إس إل آر» إلى بطل العالم في الراليات تسع مرات، حيث سيُشارك الفريق الجديد مستخدماً سيارة سيتروين «دي إس3 آر3-ماكس» بالرغم من عدم الإعلان عن هويّة السائق الذي سيقودها.

وسيُدار المشروع الجديد من طرف مالك الفريق لوب ودومينيك هاينتز، إضافة إلى دانيال إيلينا ملّاح لوب ورفيق دربه.

ويُشارك فريق «إس إل آر» في عالم رياضة السيارات مُنذ فترة طويلة، ولكن نشاطاته كانت تقتصر على سباقات الحلبات، حيث أدار برامج في بُطولة العالم للسيارات السياحية «دبليو تي سي سي»، وسلسلة لومان الأوروبية، وكأس بورشه كاريرا الفرنسي وبُطولة بلانبان للتحمل، وسباقات «جي تي» الفرنسية.

وقال لوب حيال ذلك: "كان من المُقرر أن يُشارك الفريق في الراليات"، وأضاف: "قررنا في بادئ الأمر المُنافسة في سباقات الحلبات بشكلٍ رئيسي لأن مسيرتي التسابقية كانت تسير إلى ذلك الاتجاه، ولكننا كنا نعلم بأن الراليات ستكون ضمن جدول أعمالنا ذات يوم".

وتابع: "لكننا لم نتعجَّل بذلك حتى تمكنا من الحصول على جميع العناصر الضرورية. وهذا ما تحقق اليوم، اكتسب الفريق ما يكفي من الخبرة على الحلبات لكي يكون قادرًا على إدارة المشروعين في وقتٍ واحد".

وأكمل: "فضلاً عن ذلك سنحصل على الدعم اللوجيستي والتنسيق من شركة دانيال «أول سبورتس ماناجمينت». من المُؤكد بأن الراليات تُعتبر شيئًا مُميزًا بالنسبة لدومينيك ودانيال ولي أيضًا: بدأ كل شيءٍ من هناك، استمتعنا ببعض اللحظات الرائعة ونأمل خوض تجربةٍ رائعة مع الفريق".

وأردف: "كانت فئة «جاي-دبليو آر سي» خيارًا طبيعيًا: إنها بُطولة تدعم السائقين اليافعين وتُمكنهم من إبراز مواهبهم والوُصول إلى الشُهرة. أنا نفسي مررت بهذه المرحلة، قبل 15 عامًا تقريبًا".

وإلى جانب لوب، شهدت فئة «جاي–دبليو آر سي» مشاركة قائمة من الأبطال السابقين منهم سيباستيان أوجييه، وداني سوردو وإلفين إيفانز.

وسيحصل الفائز بالسلسلة، التي تستخدم حصريًا سيارة سيتروين «دي إس 3»، على برنامج مدعوم بالكامل في فئة «دبليو آر سي 2» في موسم 2017.

المقال التالي
سيتروين تُؤكد مُشاركة ميك ولوفيفر في مونتي كارلو

المقال السابق

سيتروين تُؤكد مُشاركة ميك ولوفيفر في مونتي كارلو

المقال التالي

العطية: وداعًا للـ"دبليو آر سي 2" وأهلاً ببطولة العالم للـ"رالي كروس" في 2016

العطية: وداعًا للـ"دبليو آر سي 2" وأهلاً ببطولة العالم للـ"رالي كروس" في 2016
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل دبليو آر سي
قائمة السائقين سيباستيان لوب
قائمة الفرق سيباستيان لوب رايسينغ
الكاتب فالنتين خورونجي