رالي فنلندا: تاناك يوسع فارق الصدارة أمام لابي وروفانبيرا خامساً

بات أوت تاناك سائق هيونداي في صدارة رالي فنلندا من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" أمام إيسابيكا لابي سائق تويوتا، وذلك بعد منافسة مشتعلة في القسم الصباحي من اليوم الجمعة.

أوت تاناك ومارتن جارفيوجا، هيونداي آي20، هيونداي موتورسبورت

قدم بطل العالم لموسم 2019 أداءً خالي الأخطاء على متن سيارته هيونداي، ليفوز في مرحلتين من المراحل الأربع، ليوسع فارق الصدارة إلى 6.2 ثانية أمام لابي.

لابي، وبمساعدة موقعه على المسار، بدأ منافسة تاناك. حيث فاز الفنلندي بالمرحلة الثالثة لكنه خسر 0.9 ثانية لصالح غريمه في آخر أقسام الفترة الصباحية.

أما إلفين إيفانز الفائز في العام الماضي فعاد إلى المنافسات بالمركز الثالث بفارق 11.1 ثانية، أمام كريغ برين الذي تصدّر سائقي أم-سبورت رابعاً وبفارق 2.4 ثانية إضافية.

إيسابيكا لابي وياني فيرم، تويوتا ريسينغ

إيسابيكا لابي وياني فيرم، تويوتا ريسينغ

تصوير: تويوتا

وبالرغم من مساوئ انطلاق متصدر الترتيب العام أولاً على المسار، لكن كالي روفانبيرا لم يتراجع إلا 13.5 ثانية ليتمسك بالمركز الخامس أمام تاكاموتو كاتسوتا سائق تويوتا، وتيري نوفيل سائق هيونداي.

أما ثلاثي أم-سبورت، بيير-لوي لوبيه، ياري هوتونين من فئة "رالي1" وغاس غرينسميث، فأكملوا ترتيب المراكز العشرة الأولى.

يشار إلى أن الفترة المسائية لليوم الجمعة ستضم أربع مراحل.

المشاركات
التعليقات

روفانبيرا "ليس لديه أيّ شيء لإثباته" في رالي فنلندا

رالي فنلندا: تاناك يُحافظ على أفضليّة بسيطة في ظلّ اقتراب لابي

أحدث الأخبار

أستون مارتن تسجل خسارة 53 مليون جنيه استرليني لموسم 2022 في الفورمولا واحد

أستون مارتن تسجل خسارة 53 مليون جنيه استرليني لموسم 2022 في الفورمولا واحد

F1 فورمولا 1

أستون مارتن تسجل خسارة 53 مليون جنيه استرليني لموسم 2022 في الفورمولا واحد أستون مارتن تسجل خسارة 53 مليون جنيه استرليني لموسم 2022 في الفورمولا واحد

ويليامز: نريد سارجانت على متن السيارة الموسم المقبل

ويليامز: نريد سارجانت على متن السيارة الموسم المقبل

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

ويليامز: نريد سارجانت على متن السيارة الموسم المقبل ويليامز: نريد سارجانت على متن السيارة الموسم المقبل

مرسيدس: تحديثات السيارة الحالية ما زالت مفيدة رغم المبدأ التصميمي الجديد لسيارة 2024

مرسيدس: تحديثات السيارة الحالية ما زالت مفيدة رغم المبدأ التصميمي الجديد لسيارة 2024

F1 فورمولا 1

مرسيدس: تحديثات السيارة الحالية ما زالت مفيدة رغم المبدأ التصميمي الجديد لسيارة 2024 مرسيدس: تحديثات السيارة الحالية ما زالت مفيدة رغم المبدأ التصميمي الجديد لسيارة 2024

فاسور: ليس بوسع فيراري "تأجيل المعركة" مع مرسيدس حتى موسم 2024

فاسور: ليس بوسع فيراري "تأجيل المعركة" مع مرسيدس حتى موسم 2024

F1 فورمولا 1

فاسور: ليس بوسع فيراري "تأجيل المعركة" مع مرسيدس حتى موسم 2024 فاسور: ليس بوسع فيراري "تأجيل المعركة" مع مرسيدس حتى موسم 2024

اشترك