رالي سردينيا: بادون في الصدارة مع نهاية مراحل اليوم الجمعة

المشاركات
التعليقات
رالي سردينيا: بادون في الصدارة مع نهاية مراحل اليوم الجمعة
من قبل:
, رئيس التحرير
09-06-2017

نجح سائق هيونداي هايدن بادون في تصدّر اليوم الأوّل من منافسات رالي سردينيا بإيطاليا، إذ تقدّم على زميله بالفريق تييري نوفيل بعد مشاكل يوهو هانينن في المرحلة الأخيرة ليوم الجمعة.

انطلق اليوم الجمعة مع ثماني مراحل إذ كان سائق سيتروين كريس ميك في الصدارة مع نهاية المرحلة الرابعة قبل تعرّضه لحادثٍ في المرحلة الخامسة أجبره على الخروج من المنافسات. ونجح البريطاني في إنهاء المرحلة لكنه خسر أكثر من سبع دقائق نتيجة لذلك.

وقد لاحظ الفريق تضرراً في سيارته سيتروين سي3، الأمر الذي لم يسمح له بإكمال بقية المراحل.

أندرياس ميكيلسن كان الوحيد الذي دافع عن ألوان سيتروين أثناء المرور الثاني للمراحل في فترة ما بعد الظهر، بعد أن عانت سيارة كريغ برين من عطل في علبة التروس خلال المرحلة الثالثة.

حيث قال ماريك نافيرسكي نائب مدير فريق سيتروين لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لقد كان فترة صباحية محبطة. خرجت سيارتان اثنتان لنا من الرالي".

وأكمل: "الأمر الإيجابي أننا وفي المراحل الأولى كانت سرعة كريس جيدة للغاية. لكن بعد ذلك الخطأ، لم يعد أمامنا أية إمكانية للإكمال".

وتابع: "إنه أمر مثير للإحباط. كان من المهم بالنسبة لكريس أن ينهي الرالي، وأن يسجل المزيد من النقاط للفريق – كان ذلك هدفنا من هذا الرالي".

انسحاب ميك سمح لبادون بالصعود إلى المركز الأوّل إذ لم يتخلَ عنه خلال المراحل الأربع في فترة ما بعد الظهر على الرغم من الضغط الهائل الذي واجهه من قبل هانينن.

وبلغ الفارق بين بادون وهانينن 7.9 ثانية فقط مع نهاية المرحلة الثامنة، وقبل مرحلة واحدة من نهاية منافسات اليوم الجمعة، إذ تعرّض سائق تويوتا لبعض الأضرار بسيارته فقد على إثرها وصافته للرالي بحيث خسر 38.3 ثانية.

وخرج بادون من مراحل اليوم الأوّل متصدرًا بزمن إجمالي بلغ ساعة واحدة و31 دقيقة و2.6 ثانية، إذ تقدّم بفارق 8.2 ثانية على زميله نوفيل.

وقال النيوزلندي "أعشق المراحل التي سنخوضها يوم غدٍ السبت، إذ تتناسب مع طريقة قيادتي وتناسب السيارة كذلك".

وقد حلّ أوت تاناك في المركز الثالث أمام ياري-ماتي لاتفالا ومادس أوستبرغ.

واكتفى هانينن بالمركز السادس أمام سائق "أم-سبورت" سيباستيان أوجييه الذي عانى جرّاء افتتاحه للمراحل.

وقال الفرنسي "لن يكون يوم السبت أسهل بالنسبة لي كونه لن يكون هناك أمامي الكثير من السيارات التي ستفتتح المسارات".

المركز الثامن كان من نصيب إسابيكا لابي حيث تقدّم على ميكيلسن الذي لم يتأقلم بشكل كامل مع سيتروين خلال مشاركته الأولى على متن سيارة "سي3".

وقد أكمل إريك كاميلي ترتيب العشرة الأوائل.

نُشير إلى أنّ يوم السبت يشهد إقامة ست مراحل خاصة بالسرعة.

ترتيب العشرة الأوائل في اليوم الأوّل

المركز السائق الفريق الزمن الفارق
1 هايدن بادون هيونداي موتورسبورت 1:31:03  
2 تييري نوفيل هيونداي موتورسبورت 1:31:11 8.2
3 أوت تاناك أم-سبورت العالمي للراليات 1:31:12 9.5
4 ياري-ماتي لاتفالا تويوتا 1:31:12 9.8
5 مادس أوستبرغ أم-سبورت العالمي للراليات 1:31:17 14.7
6 يوهو هانينن تويوتا 1:31:41 38
7 سيباستيان أوجييه أم-سبورت العالمي للراليات 1:31:44 41
8 إيسابيكا لابي تويوتا 1:32:08 +1:05.3
9 أندرياس ميكيلسن سيتروين توتال أبوظبي للراليات 1:33:00 +1:57.9
10 إريك كاميلي أم-سبورت العالمي للراليات 1:35:11 +4:08.0
المقال التالي
دبليو آر سي: ميكيلسن كان قلقًا قبيل أول اختبار لسيارة سيتروين 2017

المقال السابق

دبليو آر سي: ميكيلسن كان قلقًا قبيل أول اختبار لسيارة سيتروين 2017

المقال التالي

رالي سردينيا: أوت تاناك يرث الصدارة بعد مشاكل بادون ونوفيل

رالي سردينيا: أوت تاناك يرث الصدارة بعد مشاكل بادون ونوفيل
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل دبليو آر سي
الحدث رالي إيطاليا
قائمة السائقين هايدن بادون
الكاتب خضر الراوي