رالي ألمانيا: تاناك يتقدّم على ميكيلسن مع نهاية مراحل اليوم الجمعة

نجح السائق الإستوني أوت تاناك في تصدّر مراحل اليوم الجمعة ضمن منافسات رالي ألمانيا، الجولة العاشرة من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" لموسم 2017.

لم يتواجد سائق فريق "أم-سبورت" البالغ 29 عامًا خارج المراكز الخمسة الأوائل طيلة مجريات الرالي حتى الآن، إذ افتتح مشواره بتحقيقه لثاني أسرع زمن خلال المرحلة الاستعراضية التي أقيمت أحداثها يوم أمس الخميس.

ولكنه لم يُقدّم أفضل أداءٍ له صباح اليوم الجمعة مع المرحلة الثانية مسجّلاً خامس أسرع زمن على متن سيارة "فورد فييستا دبليو آر سي" قبل أن يصعد إلى صدارة الترتيب العام في المرحلة الثالثة تحت ظروف جوية متقلبة. ونُشير إلى أنّ رالي ألمانيا يُقام على طرقات معبدّة.

ولكن الإستوني ما لبث أن فقدَ الصدارة في المرحلة الرابعة لصالح النرويجي أندرياس ميكيلسن الذي يُشارك في الرالي الثالث له خلف مقود سيارة سيتروين "سي3 دبليو آر سي"، وذلك بعد تواجده مع الفريق في راليي إيطاليا وبولندا، مع الإشارة إلى أنه تواجد مطلع العام الجاري على متن سيارة "سكودا فابيا آر5".

إذ وفي حين حافظ سائق سيتروين على صدارة الترتيب العام للمراحل التالية إلّا أنه خسرها في المرحلة السابعة "الموحلة" وما قبل الأخيرة لليوم لصالح تاناك. وتعليقًا على ذلك قال "أعتقد بأننا قمنا بعملٍ جيد خلال هذه المرحلة. أنا سعيدٌ بتواجدي في هذا المركز حاليًا. سنكون في موقعٍ أفضل في الغد لناحية ترتيب الانطلاقة".

وتمكّن تاناك من إنهاء يومه في الصدارة بعد تسجيله لثالث أسرع زمن في المرحلة الثامنة والأخيرة لليوم، وهو الذي قال "الظروف كانت صعبة حقًا. لقد علقنا في الطين إذ استغرق الأمر منا الكثير من الوقت من أجل العودة إلى المسار مع الإطارات الملساء. على الرغم من ذلك، كان يومًا جيدًا".

وقطع تاناك جميع مراحل الرالي حتى الآن بزمن إجمالي بلغ ساعة واحدة و7 دقائق و23 ثانية، وبفارق 5.7 ثانية عن ميكيلسن.

من جهةٍ أخرى، استطاع تييري نوفيل التقدّم إلى المركز الثالث مع نهاية المرحلة الأخيرة بينما تراجع غريمه ومنافسه على اللّقب سيباستيان أوجييه إلى المركز الرابع بعد انزلاق سيارته إذ يبلغ الفارق بينهما 2.4 ثانية.

وقال الفرنسي "لقد انزلقت السيارة وخسرت 20 ثانية. من المؤسف حدوث ذلك، ولكني كنت أعلم بأننا سنُعاني اليوم إذ لم أعثر على ضبط السيارة المثالي. غدًا هو يومٌ آخر".

المركز الخامس كان من نصيب إلفين إيفانز حيث أتى أمام يوهو هانينن وكريغ برين.

ياري-ماتي لاتفالا لم يتمكّن من إحراز نتيجة أفضل من المركز الثامن، إذ تفوّق على سائق هيونداي هايدن بادون.

وقد أكمل السائق التشيكي يان كوبتسكي ترتيب العشرة الأوائل إذ يتصدّر الفئة الثانية "دبليو آر سي 2".

يشهد يوم السبت إقامة 9 مراحل بينما يُختتم الرالي يوم الأحد مع 4 مراحل.

ترتيب السائقين العشرة الأوائل مع نهاية مراحل اليوم الجمعة

المركز السائق الفريق الزمن الفارق
1 أوت تاناك أم-سبورت العالمي للراليات 1:07:23  
2 أندرياس ميكيلسن سيتروين توتال أبوظبي للراليات 1:07:29 5.7
3 تييري نوفيل هيونداي موتورسبورت 1:07:51 28.2
4 سيباستيان أوجييه أم-سبورت العالمي للراليات 1:07:54 30.6
5 إلفين إيفانز أم-سبورت العالمي للراليات 1:08:15 52.1
6 يوهو هانينن تويوتا 1:08:38 +1:14.7
7 كريغ برين سيتروين توتال أبوظبي للراليات 1:08:48 +1:24.5
8 ياري-ماتي لاتفالا تويوتا 1:09:18 +1:54.7
9 هايدن بادون هيونداي موتورسبورت 1:09:52 +2:29.5
10 يان كوبتسكي سكودا موتورسبورت 1:10:59 +3:36.2
اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة دبليو آر سي
الحدَث رالي ألمانيا
نوع المقالة تقرير القسم