دبليو آر سي: هيونداي تخشى عدم القدرة على تعويض النقاط التي خسرها نوفيل

المشاركات
التعليقات
دبليو آر سي: هيونداي تخشى عدم القدرة على تعويض النقاط التي خسرها نوفيل
18-02-2017

عبر ميشيل ناندان، مُدير فريق هيونداي، عن خشيته من أن سائقه تييري نوفيل قد لا يتمكن من تعويض النقص في النقاط الذي نتج جرّاء أخطائه أثناء تصدره أول جولتين من موسم 2017 من بُطولة العالم للراليات "دبليو آر سي".

تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
هايدن بادون وجون كينارد، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
دانيال سوردو ومارك مارتي، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت

كان تييري نوفيل مُتقدمًا في الصدارة بأريحية في كُلٍّ من راليي مونتي كارلو والسويد، إلى أن ارتكب أخطاءً يوم السبت مما أجبره على الخُروج من كليهما.

وقال ناندان بأن خطأ سائقه البلجيكي في رالي مونتي كارلو كان مفهومًا، ولكنّ الخطأ الذي ارتكبه في المرحلة الخاصة الاستعراضية في كارلستاد يوم السبت الماضي تسبب بمزيدٍ من الانزعاج.

وقال ناندان: "إنه أمرٌ مُحبطٌ فعلًا، فقد قدمنا عملًا جيدًا مع السيارة، وكانت تنافسية، ولكن واجهنا هذه الأخطاء".

وأضاف: "تفهمنا ما حصل في رالي مونتي كارلو، ولكن ليس في هذا النوع من المراحل (المرحلة الخاصة الاستعراضية). كانت لمسة بسيطة ولكنها غلطة لا تُغتفر".

وأوضح: "لا ينبغي أن يحصل هذا، لا ينبغي أن يحصل مثل ذلك في مرحلةٍ طولها كيلومترين، عليه أن يتعلم من هذا الخطأ وعليه أن يُركز على رالي المكسيك".

وتابع: "نعم، إننا في بداية الموسم وحسب، ولكن لن يكون بمقدورنا تعويض هذه النقاط. مع ذلك لا بأس، الآن علينا النظر للأمام والتطلع للجولة المُقبلة".

كان من المُمكن أن يتصدر نوفيل الترتيب العام المُؤقت للبُطولة فيما لو تمكن من ترجمة تصدره لراليي مونتي كارلو والسويد إلى الفوز بهما. وبرصيده الآن ثماني نقاطٍ فقط حصدها من النقاط الإضافية التي تُمنح في مرحلة "باوَرستايج" ويتخلف بفارق 40 نُقطة عن مُتصدر البُطولة الحالي الفنلندي ياري – ماتي لاتفالا. فيما يحتل فريق هيونداي مركز الوصافة خلف "أم – سبورت" فورد بفارق 33 نُقطة في بُطولة الصانعين.

وقال نوفيل: "أمضينا كامل يوم السبت مع خطة مُرتبة من أجل التقدم بثبات والبقاء مُتحكمين بالرالي، لم نرغب بتكرار ما حصل في مونتي كارلو، ولكن ذلك ما حصل معنا تمامًا".

وتابع: "أشعر بخيبة الأمل تجاه الفريق، حيث خسرنا صدارة الرالي بسب أخطاءٍ قيادية صغيرة، كانت مُشكلةً أُخرى ترتب عليها عواقب وخيمة في البُطولة".

وأضاف: "أنا مُتأكد من أن أسلوبنا في الرالي كان صحيحًا، حتى واجهنا سوء الطالع، مع ذلك قُدراتنا واضحة، وعلينا التركيز على التقدم للأمام بإيجابية".

الترتيب العام المُؤقت لـ "دبليو آر سي":

السائق

النقاط

ياري – ماتي لاتفالا

48

سيباستيان أوجييه

44

أوت تاناك

33

داني سوردو

25

كرايغ برين

20

إلفين إيفانز

18

ستيفان لوفيفر

10

تييري نوفيل

8

هايدن بادون

7

آندرياس ميكلسن

6

يان كوبيكي

4

يوهو هانين

3

بونتوس تيديماند

2

كريس ميك

2

بريان بوفيير

1

تيمو سونينن

1

المقال التالي
"فيا" ستضع قيودًا على السرعات المفرطة في "دبليو آر سي"

المقال السابق

"فيا" ستضع قيودًا على السرعات المفرطة في "دبليو آر سي"

المقال التالي

لاتفالا تعرّض لحادث عنيف خلال تجارب ما قبل رالي المكسيك

لاتفالا تعرّض لحادث عنيف خلال تجارب ما قبل رالي المكسيك
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل دبليو آر سي
قائمة السائقين تييري نوفيل
قائمة الفرق هيونداي موتورسبورت