تاناك: بت منافسًا جديًا على لقب البطولة بعد فوزي برالي ألمانيا
قال أوت تاناك أنّ فوزه برالي ألمانيا قد ساهم في دخوله إلى خضم المعركة على لقب بطولة العالم للراليّات "دبليو آر سي" هذا الموسم.






أحرز السائق الإستونيّ فوزًا مستحقًا لصالح فريقه "ام-سبورت" في رالي ألمانيا نهاية الأسبوع الماضي، حيث قلّص بذلك الفارق بينه وبين زميله متصدّر الترتيب سيباستيان أوجييه إلى 33 نقطة، بينما باتت تفصله 16 نقطة عن صاحب مركز الوصافة تييري نوفيل.
هذا وتصدّر تاناك رالي ألمانيا بعد اختيارٍ مُلهمٍ للإطارات خلال الأجواء الماطرة بعد ظهر يوم الجمعة.
"هذه البطولة لم تُحسم بعد، إذ بينما ما تزال فرصي قائمة، سأواصل القتال والضغط. لقد قلّصت الفارق مع سائقَي الصدارة، إذ لم يعد ذلك الفارق كبيرًا للغاية. أعلم أنّه سيتعيّن عليّ الفوز بمزيدٍ من الراليّات، بيد أنّ ذلك هو ما نهدف إليه خلال الجولات الثلاث المُقبلة" قال تاناك لموقعنا «موتورسبورت.كوم».
وأضاف: "لقد رأينا أنّ كلّ الأمور واردة الحدوث وفي حال واجه البعض انزلاقًا أو مشكلة فسأكون حاضرًا لاستغلال تلك الفرصة. لا أرى سببًا يمنعنا من التواجد في المقدّمة – لكنّنا بحاجةٍ إلى مواصلة الفوز إذا ما أردنا الظفر بذلك اللقب".
من جانبه عبّر مدير فريق "ام-سبورت" مالكوم ويلسون عن سعادته بالسرعة والصلابة اللتين تجلّتا في أداء سائقه.
حيث قال: "هل تاناك ضمن دائرة المنافسة على اللقب؟ حسنًا، الواقع يقول بأنّه تقدّم بـ25 نقطة عن الموقع الذي تواجد فيه بعد الجولة الأخيرة. وقد أثبت لنا هذا الموسم أنّ كلّ الأمور واردة الحدوث، لذا فأنا بالتأكيد لن أستبعده من المنافسة على اللقب".
وتابع: "لا أرغب بقول الكثير الآن، فقد كنّا في ذلك الموقع من قبل وتلاشت فرصنا. علينا الحفاظ على تركيزنا كفريق والعمل بجهدٍ أكبر خلال الجولات الثلاث الأخيرة – وهذا بالفعل ما سنقوم به".
تجدر الإشارة إلى أنّ انسحاب نوفيل يوم السبت ضَمن لأوجييه التقدّم في صدارة الترتيب بفارق 17 نقطة عن البلجيكيّ عبر حلوله ثالثًا في ألمانيا.
حيث علّق أوجييه على ذلك قائلًا: "من الجيّد بالطّبع العودة إلى صدارة البطولة، لكنّني رغبت بالفعل بالمزيد من ذلك الرالي. لقد كان أمرًا صعبًا وغريبًا على الجانب الذهني أن أرى نوفيل يتوقّف وينسحب".
ترتيب النقاط بعد رالي ألمانيا:
Pos. | Driver | Car | Points |
---|---|---|---|
1 | ![]() | M-Sport Ford | 177 |
2 | ![]() | Hyundai | 160 |
3 | ![]() | M-Sport Ford | 144 |
4 | ![]() | Toyota | 123 |
5 | ![]() | Hyundai | 89 |
6 | ![]() | M-Sport Ford | 87 |

المقال السابق
رالي ألمانيا: ميكيلسن يُهدي سيتروين منصة التتويج الثانية لها في 2017
المقال التالي
دبليو آر سي: التخلي عن رالي بولندا وعودة تركيا إلى البطولة في 2018

حول هذه المقالة
السلاسل | دبليو آر سي |
الحدث | رالي ألمانيا |
قائمة السائقين | أوت تاناك |
الكاتب | ديفيد إيفانز |