بادون: تجاوزت الخيبة في مسيرتي بعد رالي البرتغال

يرى السائق النيوزيلندي هايدن بادون بأنه تمكن من تحويل مسار موسمه في 2017 من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" في رالي البرتغال رغم المشاكل التي اعترضته.

بادون: تجاوزت الخيبة في مسيرتي بعد رالي البرتغال
هايدن بادون وسيباستيان مارشال، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
هايدن بادون وسيباستيان مارشال، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
هايدن بادون وسيباستيان مارشال، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
هايدن بادون وسيباستيان مارشال، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
هايدن بادون وجون كينارد، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
هايدن بادون، هيونداي موتورسبورت
هايدن بادون وسيباستيان مارشال، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت

اعترف بادون، خلال الجولة السابقة في الأرجنتين، بأنه لا يمتلك أية فكرة حيال كيفية العودة إلى وتيرته الجيدة. لكنه تمكن خلال مجريات رالي البرتغال الذي أقيم نهاية الأسبوع الماضي من الفوز بأربع مراحل خاصة قبل أن تواجهه مشكلة كهربائية.

وقال النيوزيلندي: "أجرينا الكثير من التغييرات خلال التجارب التي سبقت الحدث في جزيرة سردينيا المتوسطية، وأشعر بأني مندمجٌ مع السيارة الآن. للمرة الأولى [هذا الموسم] أشعر بأني جزءٌ منها".

وأضاف: "قال الفريق بأنه سيجلب السيارة لي والفضل يعود لهم، لقد أنجزوا كل هذا. حيث عملوا على نظام التعليق وضبط الترس التفاضلي في سردينيا ونجح الأمر".

وكان بادون قد خسر الصدارة صباح الجمعة عندما توقفت سيارة الفريق من طراز "آي 20" عن العمل لبرهةٍ من الوقت، ومن ثم نجح في استعادة المركز الثالث قبل أن تضربه المشاكل مجددًا خلال مراحل ما بعد الظهيرة ليضطر للتوقف لأكثر من عشر دقائق.

كما أعاقته مشكلة في نظام التوجيه خلال الرالي، واضطر للانسحاب عندما كان يحتل المركز الـ 29 قبل النهاية الرسمية للرالي، ما منح هيونداي مزيدًا من الحريّة فيما يتعلق بالعمل على السيارة قبل الجولة المقبلة في إيطاليا.

وقال بادون: "تخمينكم مطابق لما لديّ فيما يتعلق بمشاكل نظام التوجيه. وهذه هي الأولوية الأولى في الوقت الراهن، أن نتمكن من حلها".

وتابع: "لدى الفريق أفضل النوايا، ولكن من المحبط أن تستمر هذه المشاكل في الظهور لنا – لقد بنيت جميع السيارات وفق نفس المواصفات، لذا إنه حظٌ سيءٌ تمامًا يصيب سيارتنا".

تغيير الملّاح قد يكون دائمًا

إلى ذلك جلس سيب مارشال قبل الأوان في المقعد الساخن إلى جانب بادون خلال التجارب التي أقيمت نهاية الأسبوع الماضي، حيث استدعي ليكون بديلًا عن الملّاح المعتاد جون كينارد الذي تفاقمت الإصابة في منطقة الحوض لديه خلال رالي الأرجنتين.

وكان من المقرر أن يعتزل كينارد مهنة الملاحة في "دبليو آر سي" بعد رالي فنلندا نهاية شهر يوليو/ تموز المقبل، ولكن من المتوقع أن يبقى مارشال في موقعه الجديد لرالي إيطاليا وما يليه بدوام كامل.

وقال بادون: "كان من المخطط أن يتوقف جون عن العمل بعد رالي فنلندا، ولكن كان ذلك قبل أن تتفاقم إصابته. وسيصبح من الصعب التخلي عنه وتغيير الملّاح. لقد بدأت أنا وسيب ببناء علاقة عمل، ولكنّ جون جزء من هذا المشرع ونحن نريد أن نبذل ما فيه الخير للجميع".

وعمل مارشال سابقًا مع كيفن أبرينغ، الذي كان مسرورًا بتصدره لأحد الراليات وتسجيل أفضل الأزمان للمرة الأولى في مسيرته في "دبليو آر سي".

وقال مارشال: "كل شيءٍ سار على ما يرام. وقال هايدن بأنه يشعر كما لو أننا نعمل معًا منذ أعوام، لذا أعتقد بأنه أمر جيد. والآن سأنتظر المستقبل".

المشاركات
التعليقات
رالي البرتغال: أوجييه يتفوّق على نوفيل محققًا فوزه الثاني في موسم 2017
المقال السابق

رالي البرتغال: أوجييه يتفوّق على نوفيل محققًا فوزه الثاني في موسم 2017

المقال التالي

دبليو آر سي: ميكيلسن ينضمّ إلى تشكيلة سيتروين في رالي إيطاليا

دبليو آر سي: ميكيلسن ينضمّ إلى تشكيلة سيتروين في رالي إيطاليا
تحميل التعليقات