دبليو آر سي
آر
رالي كرواتيا
22 أبريل
الحدث التالي خلال
54 يوماً
آر
رالي البرتغال
20 مايو
الحدث التالي خلال
82 يوماً
آر
رالي إيطاليا
03 يونيو
الحدث التالي خلال
96 يوماً
آر
رالي كينيا
24 يونيو
الحدث التالي خلال
117 يوماً
آر
رالي إستونيا
15 يوليو
الحدث التالي خلال
138 يوماً
آر
رالي فنلندا
20 فبراير
الحدث التالي خلال
152 يوماً
آر
رالي بلجيكا
13 أغسطس
الحدث التالي خلال
167 يوماً
آر
رالي بريطانيا
19 أغسطس
تمّ الإلغاء
آر
رالي تشيلي
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
194 يوماً
آر
رالي إسبانيا
14 أكتوبر
الحدث التالي خلال
229 يوماً
آر
رالي اليابان
11 نوفمبر
الحدث التالي خلال
257 يوماً

المزيد من دعم فورد سبب رئيسي في بقاء أوجييه مع "أم-سبورت" لموسم 2018

صرّح سيباستيان أوجييه بأنّ التزام فورد المتزايد ببرنامج "أم-سبورت" لموسم 2018 كان عاملًا جوهريًا في قراره بالبقاء ضمن منافسات بطولة العالم للراليّات "دبليو آر سي".

المشاركات
التعليقات
المزيد من دعم فورد سبب رئيسي في بقاء أوجييه مع "أم-سبورت" لموسم 2018
سيباستيان أوجييه، أم-سبورت
سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي
سكوت مارتن، فريق سيتروين العالمي للراليات
سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي

تحدّث أوجييه خلال صيف هذا العام للمرّة الأولى عن الحاجة إلى أن تعزّز فورد من التزامها في بطولة العالم للراليّات، إذ بدا بطل العالم خمس مرّات سعيدًا بما قامت به العلامة الأمريكيّة قُبيل الموسم المُقبل.

ومن المعلوم أنّ فورد تزيد حاليًا من التزامها التقني في البطولة وتمويلها للاختبارات القائمة وعمليات التطوير في 2018، وذلك بعد أكثر من خمس سنواتٍ منذ أن أدارت ظهرها للبطولة مع نهاية موسم 2012.

هذا ويبقى من غير الواضح ما إذا كانت جهود فورد ستتشكّل لتُمثّل عودة رسمية لـ"دبليو آر سي" كفريقٍ مصنعيّ.

وفي هذا الصّدد قال أوجييه لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "كنت سعيدًا للغاية بالحزمة التي حظينا بها هذا العام، فقد تمتّعنا بأداءٍ ثابت وظهرنا بوتيرة قوية في كلّ مكان".

وأضاف: "نرغب بإحراز خطوة إلى الأمام على صعيد الأداء، إذ نثق في قدرتنا على التطوّر بعض الشيء، لكن لهذا السبب قلت بأنّني أرغب بمزيدٍ من الأداء. لا يُمكنني إخباركم بالتفاصيل، أو بكيفية حدوث ذلك تحديدًا، بيد أنّني أشعر ببلوغنا لذلك الأمر، لا سيّما وقد بتنا نحظى بمزيدٍ من دعم فورد للموسم المُقبل".

من جهته وعند سؤاله عن نواحي التطوير التي ستشهدها سيارة «فييستا» في 2018، قال مدير فريق «أم-سبورت» مالكولم ويلسون: "لدينا خطط للعمل على جميع جوانب السيارة".

وتابع: "سنخدع أنفسنا إذا ما اعتقدنا أنّ بوسعنا تحقيق مكاسب كبيرة في جانبٍ واحدٍ بعينه، إذ أنّ ذلك ليس ممكنًا لأيٍّ من الفرق بسبب طريقة صياغة القوانين".

واختتم: "لكنّنا سنستعين بالتطويرات المسموحة لنا وسنقوم بتحديث جميع الجوانب على السيارة بما فيها المحرّك، الحزمة الانسيابيّة، نظام التعليق وتوزيع الأحمال".

دبليو آر سي: أوجييه يُجدّد عقده مع "أم-سبورت" لموسم 2018

المقال السابق

دبليو آر سي: أوجييه يُجدّد عقده مع "أم-سبورت" لموسم 2018

المقال التالي

نقل نهائيّات بطولة "دبليو آر سي" للرياضات الإلكترونيّة مباشرة

نقل نهائيّات بطولة "دبليو آر سي" للرياضات الإلكترونيّة مباشرة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل دبليو آر سي
قائمة السائقين سيباستيان أوجييه
قائمة الفرق أم-سبورت
الكاتب ديفيد إيفانز