دبليو آر سي
22 أغسطس
-
25 أغسطس
الحدث انتهى
12 سبتمبر
-
15 سبتمبر
الحدث انتهى
03 أكتوبر
-
06 أكتوبر
الحدث انتهى
آر
رالي كتالونيا
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
2 يوماً
آر
رالي أستراليا
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
23 يوماً

أوجييه يُغرّد وحيدًا مع نهاية اليوم الثالث من رالي مونتي كارلو 2016

المشاركات
التعليقات
أوجييه يُغرّد وحيدًا مع نهاية اليوم الثالث من رالي مونتي كارلو 2016
من قبل:
23-01-2016

قطع السائق الفرنسي سيباستيان أوجييه طريقًا طويلاً نحو تحقيق فوزه الأوّل في العام 2016 مع نهاية ليوم الثالث وما قبل الأخير من مُجريات رالي مونتي كارلو، ضمن بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي".

بعد المعركة الثنائيّة التي جمعت سائق فولكسفاغن والبريطاني كريس ميك يوم أمس الجُمعة، كانت الأعين شاخصةً حول بطل اليوم الثالث، إذ كان أوجييه الأسرع في المراحل الصباحيّة ليُوسّع صدارته إلى 30 ثانيّة قبل أن يتعرّض سائق سيتروين لمُشكلة دفعته إلى الخروج من المُنافسات قبل مرحلة واحدة من نهاية اليوم.

واضطر ميك إلى الانسحاب بعد المرحلة 12 الخاصة إذ قال "لقد اصطدم شيء في منتصف الطريق بأسفل السيارة ما أدّى إلى تضرّر لوحة الوقاية السُفلية للمُحرك، كما تضرّرت علبة التروس كذلك".

وعندما سُئِل أوجييه عن رأيه بمُشكلة ميك، أجاب قائلاً "إنه أمرٌ مُؤسف. ميك يستحّق أفضل من هذا. كان سيكون من الأفضل لو أكمل الرالي إذ كانت المعركة لتكون مثيرة".

كما انسحب الفنلندي ياري-ماتي لاتفالا إذ وعلى الرُغم من الحادث الذي واجهه في المرحلة الخاصة 11 وتعرّض نظام التعليق في سيارته لبعض الأضرار، إلّا أنّ سائق فولكسفاغن تمكّن من إصلاح سيارته، بيد أنه أخفق في بدء المرحلة التاليّة في الوقت المُناسب.

ونظرًا إلى أنه لا يوجد هُناك نظام الرالي 2 قبل نهاية القسم الأخير، فإنّ ميك ولاتفالا لن يتمكّنا من العودة إلى الرالي يوم الأحد.

وبذلك باتت الطريق مفتوحة أمام أوجييه مع إقامة ثلاث مراحل قصيرة نسبيًّا يوم الأحد والأخير، إذ بات يتصدّر الترتيب العام بفارق دقيقتين عن أقرب مُنافسيه النرويجي أندرياس ميكيلسن.

وقال أوجييه "قصة الرالي باتت مُختلفة بالنسبة لي، إذ يتوجّب علي فقط الوصول إلى خطّ النهاية".

من ناحيته قال ميكيلسن "المرحلة الأخيرة كانت صعبة، كنتُ أسرع من أوجييه، ولكنه ليس بحاجة إلى الضغط بعد الآن".

وحلّ في المركز الثالث سائق هيونداي تييري نوفيل حيث بات على بُعد 12.5 ثانية فقط من ميكيلسن ما يعني بأنّ الصراع بينهما سيكون محمومًا على مركز الوصافة.

وقال السائق البلجيكي "هل أستطيع الوصول إلى المركز الثاني غدًا؟ ليس هذا هو الهدف. المركز الثالث سيكون جيدًا بالنسبة للفريق. أنا أتعلّم وأحاول إيجاد التوازن. تملك السيارة العديد من الامكانات".

أمّا المركز الرابع فذهب إلى سائق فريق أم-سبورت مادس أوستبرغ الذي تفوق على الفرنسيين ستيفان لوفيفر وبراين بوفييه.

المركز السابع كان من نصيب أوت تاناك الذي تقدّم على داني سوردو وإلفين إيفانز.

ترتيب العشرة الأوائل مع نهاية مُنافسات اليوم الثالث

المركز السائق الفريق الزمن الفارق الفارق مع المُتصدّر
1 سيباستيان أوجييه فولكسفاغن موتورسبورت 3:19:06    
2 أندرياس ميكيلسن فولكسفاغن موتورسبورت II 3:21:05 +1:59.7 +1:59.7
3 تييري نوفيل هيونداي موتورسبورت 3:21:18 12.5 +2:12.2
4 مادس أوستبرغ أم-سبورت العالمي للراليات 3:23:32 +2:13.7 +4:25.9
5 ستيفان لوفيفر أبوظبي توتال العالمي للراليات 3:26:35 +3:03.5 +7:29.4
6 براين بوفييه أم-سبورت العالمي للراليات 3:28:19 +1:43.5 +9:12.9
7 أوت تاناك ديماك العالمي للراليات 3:29:48 +1:29.4 +10:42.3
8 داني سوردو هيونداي موتورسبورت 3:29:50 2.2 +10:44.5
9 إلفين إيفانز أم-سبورت العالمي للراليات 3:36:20 +6:30.0 +17:14.5
10 أرمين كريمر بي آر آر باومشلاغر رالي 3:38:32 +2:11.9 +19:26.4
المقال التالي
لاتفالا يصطدم بمصوّر إثر حادث في رالي مونتي كارلو

المقال السابق

لاتفالا يصطدم بمصوّر إثر حادث في رالي مونتي كارلو

المقال التالي

أوجييه يُحقّق فوزه الثالث على التوالي في رالي مونتي كارلو

أوجييه يُحقّق فوزه الثالث على التوالي في رالي مونتي كارلو
تحميل التعليقات