اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

سيتروين لا تريد مشاركة أندرياس ميكيلسن "لمرةٍ واحدةٍ" فقط في "دبليو آر سي"

يقوم كلّ من أندرياس ميكيلسن وفريق سيتروين بالبحث عن طرقٍ لاستمرار مشاركة السائق النرويجي في بطولة العام للراليات "دبليو آر سي" بعد جولة إيطاليا.

أندرياس ميكيلسن

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

أندرياس ميكيلسن وأنديرس ياغر، سكودا فابيا آر5، سكودا موتورسبورت
أندرياس ميكيلسن
أندرياس ميكيلسن وأنديرس ياغر، سكودا فابيا آر5، سكودا موتورسبورت
أندرياس ميكيلسن وأنديرس ياغر، سكودا فابيا آر5، سكودا موتورسبورت
أندرياس ميكيلسن وأنديرس ياغر، سكودا فابيا آر5، سكودا موتورسبورت
أندرياس ميكيلسن وأنديرس ياغر، سكودا فابيا آر5، سكودا موتورسبورت

لم يشارك ميكيلسن، الذي فاز بآخر جولةٍ من موسم 2016 مع فولكسفاغن، في سيارات الجيل الجديد للبطولة، ولكنه سيشارك في رالي إيطاليا - سردينيا لصالح فريق سيتروين، وذلك بديلًا عن ستيفان لوفيفر.

ومن المخطط أن يختبر ميكيلسن سيارة "سي 3 دبليو آر سي" هذا الأسبوع، حيث قال إيف ماتون مدير الفريق الفرنسي: "ليس لدى أندرياس أي شيءٍ لإثباته"، وأشار إلى أن عدم توافر سيارة هو السبب الرئيسي الذي يمنعهم من إبرامٍ عقدٍ على المدى الطويل.

وتابع ماتون: "لن نعرضه لأية ضغوطات، نريد منه أن يجد مستواه وأن يقودها. أنا مقتنعٌ تمامًا بأنه قادر على تقديم أداءٍ جيد في رالي إيطاليا إن شعر بالراحة خلال التجارب ومن ثم يمكنه تحسين شعوره بالسيارة خلال الحدث".

وأضاف: "عندما طلبنا من أندرياس الانضمام إلينا لمرةٍ واحدةٍ فقط، فإن نوايانا بالتأكيد لم تكن مجرد إتاحة الفرصة له بالمشاركةٍ لمرةٍ واحدةٍ ومن ثم نقول له شكرًا. لا نريد من السائقين أن يأتوا للمشاركة لمرةٍ واحدةٍ فقط، ولكني لا أعلم حاليًا [ما الذي قد يحصل مستقبلًا]".

وأكمل: "إن موضوع توافر السيارة هو العامل الأصعب، لدينا طلبٌ كبير على سيارات الفريق، وما يمكننا قوله الآن هو أننا سنتخذ القرار خطوةً بخطوة".

وتلتزم سيتروين بالفعل بتشغيل الحد الأقصى المسموح به وهو أربع سيارات مع كريس ميك وكريغ برين، فيما يقود الشيخ خالد بن فيصل القاسمي وستيفان لوفيفر في جولاتٍ مختارة.

وبسبب التزامات القاسمي بالمشاركة في الراليات الصحراوية فإن برنامجه محدود في "دبليو آر سي"، ولكن المشاركة مع السيارة الرابعة في جميع ما تبقى من جولات الموسم سيوسع من أعمال الفريق المتمركز في باريس.

وأكدت إدارة أعمال ميكيلسن بأنه سيكون متاحًا للمشاركة مع سيتروين فيما تبقى من جولات الموسم، علمًا بأن خاض في 2017 بضع مشاركات مع سكودا في الفئة الثانية للبطولة "دبليو آر سي 2".

وقال ميكيلسن: "أنا سعيدٌ للغاية مع هذا الاتفاق. وهذا ما كنت أتطلع إليه وأنتظره، أي الفرصة للعودة إلى الفئة الأولى للبطولة. وبالتأكيد لقد انتهت حظوظي في المنافسة على اللقب هذا الموسم، ولكن الأمر المهم الآن هو أنني سأكون في أفضل موقعٍ ممكن للموسم المقبل وأتطلع قدمًا لاختبار سيارة سيتروين <<سي 3>> للمرة الأولى".

وختم بالقول: "لقد اختبرت سيارة بولو طراز 2017 الموسم الماضي واختبرت سيارة هيونداي هذا الموسم، لذا لدي بعض الخبرة في السيارات. وبالطبع أود البقاء [في أعلى مستوى للبطولة] لما تبقى من الموسم".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق دبليو آر سي: ميكيلسن ينضمّ إلى تشكيلة سيتروين في رالي إيطاليا
المقال التالي يوست كابيتو: هيمنة فولكسفاغن على الراليات كانت لتستمر لولا رحيلها عن البطولة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط