رالي السويد: خطأ سونينن يمنح الصدارة لتاناك بعد مراحل السبت الصباحية
بات سائق تويوتا أوت تاناك في صدارة رالي السويد بفارق يتجاوز النصف دقيقة، بينما خرج منافسه على الفوز تيمو سونينن عن المسار مُصطدمًا بكتلة ثلجية ما كلّفه أكثر من دقيقة.
الصورة من قبل: أم- سبورت
اقتنص تاناك الصدارة من سونينن عندما قطع المرحلة الصباحية الأولى (رامين) أسرع بـ3.8 ثانية. وذلك قبل أن تواجه حظوظ سونينن بالفوز ضربة موجعة عندما قطع منعطفًا أيسر بطيئًا بسرعة كبيرة في وقت متأخّر من مرحلة (هاغفورس)، إذ خرجت سيارته فورد فييستا عن المسار لتصطدم بكتلة ثلجية، ما تطلّب منه دقيقة ونصف للعودة للمسار من جديد بمساعدة بعض المتفرّجين.
ويتقدّم تاناك الآن بفارق 33.8 ثانية أمام صاحب المركز الثاني أندرياس ميكيلسن، في ظلّ تراجع سونينن إلى المركز الثامن.
وخاض ميكيلسن منافسات هادئة خلال الفترة الصباحية، لكنّه نجح بتوسيع الفارق أمام إلفين إيفانز، حيث عانى الويلزي من أجل التمتّع بوتيرة جيّدة، إذ يتقدّم الآن بفارق 1.1 ثانية فقط أمام تييري نوفيل.
مُنطلقًا اليوم من المركز السابع، تقدّم نوفيل في الترتيب على الرُغم من تذمّره حيال صعوبة الانعطاف على متن سيارته هيونداي "آي20"، إذ تراجع في البداية خلف كريس ميك، لكنّه عاد ليتجاوز الأيرلندي الشمالي ومن ثمّ لابي خلال مرحلة "فارغاسن"، ليرث المركز الرابع مستفيدًا من تراجع سونينن.
وكان لابي ما يزال يفتقر للثقة بعدما التفت سيارته يوم أمس الجمعة وكادت أن تنقلب، لكنّه ظلّ قريبًا من المركز الثالث، بفارق ثانية خلف نوفيل و2.1 ثانية خلف إيفانز.
وما يزال ميك صاحب المركز السادس كذلك ضمن المعركة على منصّة التتويج بفارق 8.1 ثانية فقط خلف إيفانز.
في المقابل، عانى سائق هيونداي الثالث سيباستيان لوب من أجل الوتيرة، إذ اعترف بأنّه كان متحفّظًا للغاية مع وتيرته، إذ يتراجع الآن خارج معركة منصّة التتويج بفارق 16.3 ثانية خلف ميك في المركز السابع.
وكان سونينن العائد ثالث أسرع سائق في مرحلة (فارغاسن) التي تلت مرحلة تأخّره إثر خروجه عن المسار، إذ يتأخّر الآن بفارق تسع ثوان فقط خلف لوب في المركز الثامن، فيما يحتلّ زميله في "ام-سبورت" بونتاس تايدماند المركز التاسع.
أمّا سيباستيان أوجييه فقد عاد تحت قوانين الفئة الثانية عقب انسحابه من منافسات يوم أمس الجمعة عندما علقت سيارته إثر اصطدامه كذلك بإحدى الكُتل الثلجية. إذ سجّل أسرع زمنٍ خلال مرحلتي "هاغفورس" و"فارغاسن"، بينما فاز زميله ياري-ماتي لاتفالا بمرحلة "رامين".
المركز العاشر الإجمالي كان من نصيب متصدّر الفئة الثانية "دبليو آر سي2" أولي كريستيان فيبي، بفارق 27.3 ثواني عن أقرب ملاحقيه وحامل لقب الرالي كروس يوهان كريستوفرسن.
ترتيب الرالي بعد مراحل السبت الصباحية:
المركز | # | السائق/المُعاون | التوقيت الكامل | الفارق | الفاصل |
---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | أوت تاناك مارتن جارفيوجا |
1:43:32.7 | ||
2 | 89 | أندرياس ميكيلسن أندرس جايغر |
1:44:06.5 | 33.8 | 33.8 |
3 | 33 | إلفين إيفانز سكوت مارتن |
1:44:23.4 | 50.7 | 16.9 |
4 | 11 | تييري نوفيل نيكولاس جيلسول |
1:44:24.5 | 51.8 | 1.1 |
5 | 4 | إسابيكا لابي يان فيرم |
1:44:25.5 | 52.8 | 1.0 |
6 | 5 | كريس ميك سيباستيان مارشال |
1:44:31.5 | 58.8 | 6.0 |
7 | 19 | سيباستيان لوب دانيال ايلينا |
1:44:47.8 | 1:15.1 | 16.3 |
8 | 3 | تيمو سونينن ماركو سالينن |
1:44:56.8 | 1:24.1 | 9.0 |
9 | 7 | بونتوس تايديماند أولا فلوين |
1:45:51.1 | 2:18.4 | 54.3 |
10 | 42 | جوناس أندرسون أوليه فايباي |
1:47:32.3 | 3:59.6 | 1:41.2 |
11 | 47 | ستيغ رون يوهان كريستوفرسن |
1:47:59.6 | 4:26.9 | 27.3 |
12 | 46 | ياري هوتونن أنتي ليناكيتو |
1:48:00.7 | 4:28.0 | 1.1 |
13 | 21 | مادس أوستبرغ تورستين إريكسن |
1:48:35.8 | 5:03.1 | 35.1 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات