اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

أوجييه يُحقّق لقب بطولة العالم للراليات لعام 2015 بفوزه برالي أستراليا

حقّق السائق الفرنسي سيباستيان أوجييه لقب بطولة العالم للراليات لموسم 2015 بعد فوزه بالجولة العاشرة التي أقيمت في أستراليا.

الفائز بلقب بطولة العالم 2015 سيباستيان أوجييه، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي

الفائز بلقب بطولة العالم 2015 سيباستيان أوجييه، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي

فولكسفاغن موتورسبورت

سيباستيان أوجييه، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي
سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
الفائز بلقب بطولة العالم 2015 سيباستيان أوجييه، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي
سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
ياري-ماتي لاتفالا وميكا أنتيلا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
كريس ميك، فريق سيتروين العالمي للراليات
كريس ميك وبول ناغل، سيتروين دي إس3 دبليو آر سي، فريق سيتروين العالمي للراليات

بات أوجييه سائق فولكسفاغن رابع أنجح سائق على صعيد البطولة إذ فاز بلقبه الثالث في بطولة العالم حيث يسبقه ثلاثة سائقين وهم سيباستيان لوب مع 9 ألقاب، ويوها كانكونن وتومي ماكينن مع 4 ألقاب لكُلّ واحدٍ منهما.

وجاء فوز أوجييه بلقب العالم بعد سيطرته على مُجريات رالي أستراليا إذ احتلّ الصدارة في اليوم الثاني (السبت) وأبى أن يتنازل عنها في اليوم الأخير الأحد ليُوسّع الفارق مع أقرب مُنافسيه زميله ياري ماتي لاتفالا الى 12.3 ثانيّة.

ومن أصل 10 راليات فاز أوجييه بـ7 منها وتواجد على منصّة التّتويج في 9 منها باستثناء رالي الأرجنتين.

ونتيجة لذلك حصدت فولكسفاغن كذلك بطولتها الثالثة على التوالي إذ كانت بحاجة الى 129 نُقطة كي تتفوّق على هيونداي وسيتروين وهذا ما نجحت في تحقيقه بتسجيلها لـ166 نُقطة.

"إنه موسم رائع" قال أوجييه، ثم تابع "إنه أفضل موسم قمت به على الإطلاق. من المُؤكّد بأنه كان من الصعب جدًا أن تكون أوّل المنطلقين في رالي أستراليا".

وأكمل "كان من الصعب تحقيق لقب الرالي على الورق، ولكني كنت عازم على تحقيق ذلك. إنها أفضل طريقة للفوز بالبطولة".

تألف اليوم الأخير من الرالي من خمس مراحل إذ سيطر عليها الفرنسي بشكل كامل، فيما اكتفى زميله بالمركز الثاني وسائق سيتروين كريس ميك الذي كان يُمنّي النفس بالفوز بالرالي في المركز الثالث بفارق 32.6 ثانيّة عن الفرنسي بعدما كان الفارق بينهما عبارة عن 0.3 ثانيّة يوم السبت.

المركز الرابع كان من نصيب أندرياس ميكيلسن الذي تقدّم على سائق هيونداي هايدن بادون وعلى أوت تاناك.

أمّا تييري نوفيل فقد اكتفى بالمركز السابع أمام دانيال سوردو وإلفين إيفانز.

المركز السائق الفريق التوقيت الفارق
1 سيباستيان أوجييه فولكسفاغن موتورسبورت 2:59:16  
2 ياري ماتي لاتفالا فولكسفاغن موتورسبورت 2:59:29 12.3
3 كريس ميك سيتروين توتال أبوظبي 2:59:49 32.6
4 أندرياس ميكيلسن فولكسفاغن موتورسبورت 2 2:59:55 38.5
5 هايدن بادون هيونداي موتورسبورت 3:00:12 55.1
6 أوت تاناك أم-سبورت 3:00:54 01:38.00
7 تييري نوفيل هيونداي موتورسبورت 3:01:25 02:08.30
8 دانيال سوردو هيونداي موتورسبورت ان 3:01:32 02:15.20
9 إلفين إيفانز أم-سبورت 3:03:50 04:33.70
10 ناصر العطيّة ناصر العطيّة 3:11:03 11:46.50

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق العطية يفوز برالي أستراليا والكواري يحصد منصّة تتويج
المقال التالي إلفين إيفانز يُحقّق المُفاجأة ويتصدّر اليوم الأوّل من رالي كورسيكا

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط