اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

أوجييه يعثر على طريق الانتصارات من جديد من بوابة رالي ألمانيا

بعد سيطرته على أوّل جولتين من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" لموسم 2016 في مونتي كارلو والسويد، غاب الفرنسي سيباستيان أوجييه عن العتبة الأولى من منصة التتويج لستة راليات متتاليّة قبل أن يجد ضالته في رالي ألمانيا.

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت

محتوى ريد بُل

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
سيباستيان أوجييه، فولكسفاغن موتورسبورت
دانيال سوردو ومارك مارتي، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
دانيال سوردو ومارك مارتي، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
مادس أوستبرغ وأولا فلويني، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي

أنهى أوجييه مراحل يوم السبت في الصدارة إذ كان يعلم تمامًا بأنّ الفوز سيكون من نصيبه إذا ما تمكّن من الحفاظ على أفضليته خلال المراحل الثلاث التي أقيمت اليوم الأحد وذلك بعد إلغاء المرحلة الـ17 جرّاء تواجد المتفرجون في منطقة محظورة.

وهذا هو الفوز الـ35 لأوجييه في مسيرته في الـ"دبليو آر سي".

وقال سائق فولكسفاغن "إنه شعورٌ رائع. لقد اشتقت إلى الفوز بعد فترةٍ طويلة. حصلت على الفرصة هنا، إذ سيُساعدني ذلك في المعركة على البطولة".

وأضاف "أهدي هذا الفوز إلى يوست كابيتو الذي سيُغادرنا إذ قلت له بأنني سأحقّق المركز الأوّل لأجله".

وفي حين كانت المعركة شبه محسومة على المعركة الأوّل، إلّا أنّ الإثارة كانت على أشدها على المعركز الثاني مع الثلاثي أندرياس ميكيلسن وتييري نوفيل وداني سوردو، حيث دخل الثلاثي المرحلة الأخيرة مع فارق ضئيل للغاية بينهم.

ولم تُسعف نوفيل تأديته التنافسيّة في المرحلة الخاصة الـ18 وتسجيله لأسرع زمن، إذ حقّق زميله سوردو المركز الثاني بفارق 0.1 ثانية ما دفعه للقول ضاحكًا "كانت المعركة قريبة بيننا. أنا سعيدٌ للغاية".

واكتفى نوفيل بالمركز الثالث حيث تقدّم على ميكيلسن بفارق 6.8 ثانية.

المركز الخامس كان من نصيب هايدن بادون الذي تقدّم بدوره على مادس أوستبرغ وإيسابيكا لابي المنافسة ضمن فئة الـ"دبليو آر سي2".

يان كوبيكي حلّ في المركز الثامن أمام أرمين كريمر وغيلان دو ميفيوس.

المركز السائق الفريق الزمن الفارق
1 سيباستيان أوجييه فولكسفاغن موتورسبورت 3:00:27  
2 داني سوردو هيونداي موتورسبورت 3:00:47 20.30
3 تييري نوفيل هيونداي موتورسبورت 3:00:47 20.40
4 أندرياس ميكيلسن فولكسفاغن موتورسبورت II 3:00:54 27.20
5 هايدن بادون هيونداي موتورسبورت أن 3:04:01 +3:34.8
6 مادس أوستبرغ أم-سبورت العالمي للراليات 3:04:58 +4:31.2
7 إيسابيكا لابي سكودا موتورسبورت 3:09:04 +8:36.8
8 يان كوبيكي سكودا موتورسبورت 3:10:11 +9:44.2
9 أرمين كريمر فريق بي.آر.آر للراليات 3:10:37 +10:10.6

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق رالي ألمانيا: أوجييه يُوسّع صدارته أمام ميكيلسن وتاناك ينسحب
المقال التالي "دبليو آر سي" تُعلن عن روزنامة موسم 2017

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط