أخبار عاجلة
رالي كروس
لوب ينتقل إلى رالي كروس للمشاركة في موسمٍ كامل مع فريق بيجو
سيخوض الفرنسي سيباستيان لوب أسطورة الراليات هذا الموسم تحديًا جديدًا آخر مع بيجو بعد انضمامه لفريقها لخوض موسمٍ كامل والدفاع عن ألوان الأسد الفرنسي في بُطولة العالم للرالي كروس "دبليو آر أكس".
منشور: 29-02-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"










سيجلس لوب خلف مقود سيارة فريق بيجو - هانسن من طراز "208 دبليو آر أكس"، برفقة السويدي تيمي هانسن الذي أحرز مركز الوصافة في موسم 2015 خلف البطل بيتر سولبرغ.
وقال لوب حيال ذلك: "يسرني جدًا الحُصول على هذه الفرصة بالمشاركة مع برنامج كامل في (دبليو آر أكس) للمرة الأولى. وعلى مدار السنين، كنت محظوظًا بالمشاركة في بعض السباقات الرائعة حقًا، ولكن ستُساهم القوة الهائلة للرالي كروس وأداء سيارة بيجو (208 دبليو آر أكس)، إلى جانب ندية التنافس – في جعلها مُميزةً جدًا".
وأضاف: "تُعتبر السيارة وخطط التسابق في هذه الفئة أمرًا جديدًا تمامًا بالنسبة لي، لذا أمامي الكثير لتعلمه، ولكن آمل أن أتمكن من رفع مستوى تنافسيّتي خلال فترةٍ قصيرةٍ جدًا".
هذا وشارك السائق الفرنسي في جولتين من "دبليو آر أكس" من قبل. حيث فاز بالجولة النهائية لرالي كروس في فعاليات "أكس غايمز" 2012 عندما جلس خلف مقود سيارة سيتروين "دي أس 3" قام فريق هانسن موتورسبورت بتحضيرها لصالح سيتروين ريسينغ.
كما شارك في جولة بلاده في بُطولة أوروبا للرالي كروس عام 2013، حيث أنهى الجولة في المركز الرابع في مرحلة نصف النهائي.
وانفصل لوب عن سيتروين ريسينغ في نهاية 2015، مُنهيًا برنامجه في بُطولة العالم للسيارات السياحية "دبليو تي سي سي"، حيث شارك في موسمي 2014 و2015، وأنهى كلا الموسمين في المركز الثالث في الترتيب العام للسائقين وفاز بعدة سباقات خلال مُغامرته هذه.
وفي يناير/ كانون الثاني 2016 شارك لوب للمرة الأولى في مسيرته برالي داكار مع فريق بيجو سبور والذي تُعتبر أمريكا الجنوبية مسرحًا له، وتصدر المنافسات لغاية انتصاف الحدث، حيث واجهته المشاكل وأنهى ظهوره الأول في المركز التاسع.
من جهةٍ أخرى أحرز فريق بيجو – هانسن خمسة انتصارات في "دبليو آر أكس" لموسم 2015 كما فاز بلقب الفرق قبل جولة واحدة من نهاية الموسم. ويعتقد كينيث هانسن مُدير الفريق بأنه يُمكن أن يكون أقوى هذا الموسم.
وقال هانسن في هذا الصدد: "أثبتنا الموسم الماضي بأننا نتمتع بالقدرة على تقديم أداءٍ جيد في البطولة مع تيمي هانسن ودايفي جياني. ولكن سنُصبح أقوى بكثير من خلال ضم سيباستيان لوب إلى التشكيلة. تُعتبر الرالي كروس واحدةً من أصعب البُطولات للهيمنة عليها، حيث لا يوجد مجالٌ لارتكاب الأخطاء. ولدى سياستيان إمكانيات رائعة للتأقلم ولا أشك بأنه سيكون مُنافسًا قويًا".
وانتقل تيمي هانسن، المتسابق السابق في منافسات المقعد الأحادي إلى رالي كروس في موسم 2013. وفاز بثالث جولات كمُشارك ببرنامج كامل في المجر خلف مقود سيارة سيتروين "دي أس 3"، وفاز مع سيارة بيجو 208 للمرة الأولى في جولة إيطاليا موسم 2014.
كما أشار هانسن إلى أن عمل لوب معه بمثابة حلم قد تحقق، وقال: "راقبت لوب طوال مسيرته: قابلته لمرةٍ واحدة من أجل الحصول على توقيع تذكاري منه. لذا بالنسبة لي يُعتبر العمل معه كحلم قد تحقق. ما يزال أمامي الكثير لتعلمه، لذا سيكون من الرائع الحصول على النصائح منه. وأنا مُتأكد من أن لديه أيضاً الكثير من الأمور المحددة ليتعلمها مني في الرالي كروس. لذا آمل أن نتمكن من دفع الفريق للأمام للوصول لحدودٍ جديدة ومُساعدة بعضنا البعض على النمو".
هذا وسيحتفظ الفريق بخدمات السائق دايفي جياني لموسم 2016، الذي يقود تحت لواء أكاديمية بيجو هانسن للسائقين، فيما سينضم إليه كيفن هانسن - الإبن الأصغر لكينيث مُدير الفريق، علمًا بأنه فاز الموسم الماضي بكأس فئة "آر أكس لايتس" المُساندة كما أنه بطلٌ سابق لـ "أم أس أيه" للرالي كروس للناشئين في المملكة المُتحدة.
وقال كينيث هانسن: "سيستمر دايفي في مسيرته كمُنافسٍ قوي في موسم 2016 بينما سيُصبح كيفن أصغر مُنافس في البُطولة وهو يتعلم بسُرعةٍ فائقة، وأتطلع قُدمًا لرؤية السرعة التي سيتعلم فيها كيفن من خلال القيادة بجانب سائقٍ يفوقه خبرةً كدايفي. وهي فرصة رائعة له ولكامل أكاديمية بيجو – هانسن للسائقين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الجولة الأخيرة من كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط تحمل منافسة مثيرة
المقال التالي الفورمولا واحد قد تواجه "فوضى" توفير الوقود في 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
سيباستيان لوب

داكار 2024: آمال لوب باللقب تتبخر بعد مشكلة ميكانيكية في المرحلة ما قبل الأخيرة
رالي داكار
رالي داكار
داكار
داكار 2024: آمال لوب باللقب تتبخر بعد مشكلة ميكانيكية في المرحلة ما قبل الأخيرة

دبليو آر سي: لوب يعود مع فريق أم-سبورت للمشاركة في رالي البرتغال
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي البرتغال
دبليو آر سي: لوب يعود مع فريق أم-سبورت للمشاركة في رالي البرتغال

دبليو آر سي: فريق أم-سبورت يرغب بتمديد عقد لوب بعد الفوز في مونتي كارلو
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي مونتي كارلو
دبليو آر سي: فريق أم-سبورت يرغب بتمديد عقد لوب بعد الفوز في مونتي كارلو

المزيد من
بيجو سبورت

دبليو إي سي: فاندورن يغادر فريق بيجو ضمن فئة السيارات الخارقة بعد سباق فوجي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: فاندورن يغادر فريق بيجو ضمن فئة السيارات الخارقة بعد سباق فوجي

دبليو إي سي: بيجو تكشف استراتيجيتها فيما يتعلق بالسائقين وسط تضارب المواعيد مع فورمولا إي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: بيجو تكشف استراتيجيتها فيما يتعلق بالسائقين وسط تضارب المواعيد مع فورمولا إي

فيرن: تقدم بيجو في "دبليو إي سي" يعتبر "هائلاً" بالرغم من مشاكل الموثوقية
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فيرن: تقدم بيجو في "دبليو إي سي" يعتبر "هائلاً" بالرغم من مشاكل الموثوقية
أحدث الأخبار

رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا
رالي داكار
DAKR رالي داكار 3 س
رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا

ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"

نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1

لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك