أخبار عاجلة
رالي كروس
العطية يتجه إلى المشاركة في بطولة الرالي كروس لموسم 2019
اقترب ناصر العطية الفائز مرتين برالي داكار والسائق السابق في بطولة العالم للراليات، من إتمام عقد لمشاركته في بطولة الرالي كروس للموسم المقبل.
منشور: 21-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اختبر القطري سيارة "شكودا فابيا سوبركار" الجديدة لفريق "إي.أس موتورسبورت" على حلبة "بايكرنيكي" في لاتفيا يوم أمس الخميس إلى جانب كيفن أبرينغ سائق هيونداي السابق، والذي يعمل حالياً كسائق اختبارات لدى الفريق.
وتعتبر تلك التجارب هي الأولى للسيارة التي تمّ إطلاقها الشهر الماضي، على حلبة رالي كروس كاملة. واختار الفريق حلبة "ريغا" لمقارنة أداء السيارة مع أزمنة جولة لاتفيا في بطولة الرالي كروس الأسبوع الماضي.
حيث قال راموناس فيتينغيس مدير الفريق لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "بصراحة، إنها تقدم نتائج أفضل من المتوقع. منذ اللفات الأولى يمكنني القول أنه بوسعنا الوصول إلى النهائيات الأوروبية، وذلك أمر جيد تماماً بالنسبة لنا. ونحن مسرورون بالفعل".
وبينما من المتوقع أن يبقى أبرينغ كسائق اختبارات مع الفريق خلال المستقبل القريب، يتجه ناصر العطية إلى وضع اللمسات الأخيرة على تفاصيل مشاركته مع الفريق في موسم 2019 من بطولة الرالي كروس.
حيث قال فيتينغيس: "نحن مسرورون للغاية من تشكيلة السائقين. ناصر جيد للغاية في جميع السباقات، وهو يستمتع بقيادة سيارة رالي كروس الآن. كما أن وجود كيفن كسائق اختبارات معنا يقدم لنا بيانات قيمة للغاية".
وأكمل: "لم نوقع العقد بعد، لكننا واثقون للغاية أننا سنرى وجهاً جديداً في منافسات الرالي كروس للموسم المقبل، لا يمكنني الإعلان رسمياً أن ناصر قادم، لكنه مسرور للغاية مع السيارة والفريق ونحن مسرورون بأدائه لذا فإننا نقوم بكل ما بوسعنا لإتمام العقد للموسم المقبل".
بالمقابل، يقيّم الفريق خيار بناء سيارة ثانية "فابيا سوبركار" متوافقة مع القوانين الحالية، أو التركيز على تطوير سيارة كهربائية قبيل موعد انتقال بطولة الرالي كروس إلى سيارات كهربائية، الأمر الذي تمّ تأجيله إلى 2021.
"يناقش الفريق الآن نوعية السيارة التي يودّ بناءها. أن نقوم بتطوير سيارة كهربائية أم سيارة اعتيادية. لدينا خطط لخمس سنوات على الأقل في الرالي كروس، لذا ذلك يعني أن علينا الانتقال إلى السيارات الكهربائية في 2021 إن أردنا البقاء في البطولة" قال فيتينغيس.
وسيبقى الفريق في لاتفيا ليوم إضافي من الاختبارات، إذ يأمل تجربة السيارة في ألمانيا وفرنسا خلال الأسابيع المقبلة.
حيث قال فيتينغيس: "نحن نتعاون مع ناصر لأنّ جدول أعماله ضيق جداً، جداً. ربما سنقوم بالتجارب بعد سباق رالي كروس في ألمانيا".
واختتم: "إن لم نتمكن من ذلك مباشرة بعد السباق في منتصف أكتوبر/تشرين الأول، حينها سنتجه إلى فرنسا ربما. في الوقت الراهن يتعلق الأمر بالقيام بكل ما بوسعنا لإيجاد المزيد من السرعة، وإكمال العدد الكافي من الأميال هو كل شيء".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روسي يأمل أن يكون "مخطئًا" حيال مكاسب ياماها
المقال التالي دوفيزيوزو في صدارة التجارب الحرّة الأولى في أراغون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ناصر العطية
داكار 2026: ناصر العطية يفوز بالمرحلة 12 ويعزز آمال لقبه السادس
رالي داكار
رالي داكار
داكار
داكار 2026: ناصر العطية يفوز بالمرحلة 12 ويعزز آمال لقبه السادس
داكار 2025: العطية يدعو لتغيير صيغة الرالي بعد بداية "مملة"
رالي داكار
رالي داكار
داكار
داكار 2025: العطية يدعو لتغيير صيغة الرالي بعد بداية "مملة"
داكار 2024: العطية سيقوم "بكل شيء" لمساعدة لوب على هزيمة آودي والفوز باللقب
رالي داكار
رالي داكار
داكار
داكار 2024: العطية سيقوم "بكل شيء" لمساعدة لوب على هزيمة آودي والفوز باللقب
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 10 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك