دبليو إي سي 2019-20 فوجي
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الفريق | # | السائقون | السيارة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
8 | س. بويمي ك. ناكاجيما ب. هارتلي | Toyota TS050 Hybrid | 49 |
1:25.623 |
191.850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
1 | ب. غ. مينيزيس ن. ناتو | Rebellion R13 | 42 |
+1.419 1:27.042 |
1.419 | 188.722 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
فريق ال ان تي
LMP1
|
5 | ل. غيوتو ب. هانلي إ. أورودزيف | Ginetta G60-LT-P1 | 30 |
+1.979 1:27.602 |
0.560 | 187.516 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
فريق ال ان تي
LMP1
|
6 | ت. روبرتسون م. سيمبسون غ. سميث | Ginetta G60-LT-P1 | 23 |
+2.439 1:28.062 |
0.460 | 186.536 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
7 | م. ك. كوباياتشي خ. | Toyota TS050 Hybrid | 34 |
+2.548 1:28.171 |
0.109 | 186.306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
جوتا سبورت
LMP2
|
38 | ر. أ. فيليكس دا كوستا أ. دايفيدسون | Oreca 07 | 50 |
+4.010 1:29.633 |
1.462 | 183.267 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
هاي كلاس ريسينغ
LMP2
|
33 | م. باترسون ك. ياماشيتا أ. فجوردباك | Oreca 07 | 37 |
+4.540 1:30.163 |
0.530 | 182.190 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
يونايتد أوتوسبورتس
LMP2
|
22 | ف. هانسون ف. ألبوكيركي أ. جارفيس | Oreca 07 | 39 |
+4.582 1:30.205 |
0.042 | 182.105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
كول ريسينغ
LMP2
|
42 | ن. لابيير أ. بورغا ا. كويني | Oreca 07 | 48 |
+4.723 1:30.346 |
0.141 | 181.820 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
فريق هولندا ريسينغ
LMP2
|
29 | ف. فان إيرد ج. فان در غارد ن. دي فريز | Oreca 07 | 49 |
+4.839 1:30.462 |
0.116 | 181.587 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
سينياتيك
LMP2
|
36 | ت. لوران أ. نيغراو ب. راغ | Alpine A470 | 42 |
+5.210 1:30.833 |
0.371 | 180.846 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
37 | ه. تونغ غ. أوبري و. ستيفنز | Oreca 07 | 51 |
+5.495 1:31.118 |
0.285 | 180.280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
سيتيلار ريسينغ
LMP2
|
47 | ر. لاكورتي أ. بيليكي ج. سيرناجيتو | Dallara P217 | 37 |
+6.213 1:31.836 |
0.718 | 178.871 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
92 | م. كريستنسن ك. إستر | Porsche 911 RSR - 19 | 46 |
+12.591 1:38.214 |
6.378 | 167.255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
51 | ج. كالادو أ. | Ferrari 488 GTE EVO | 49 |
+12.629 1:38.252 |
0.038 | 167.190 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
91 | ج. بروني ر. ليتز | Porsche 911 RSR - 19 | 49 |
+12.692 1:38.315 |
0.063 | 167.083 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
97 | أ. لين م. مارتن | Aston Martin Vantage AMR | 49 |
+12.828 1:38.451 |
0.136 | 166.852 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
تي أف سبورت
LMGTE AM
|
90 | ص. يولوك ت. إيستوود ج. آدم | Aston Martin Vantage AMR | 46 |
+13.096 1:38.719 |
0.268 | 166.399 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
95 | م. سورنسن ن. تيم | Aston Martin Vantage AMR | 48 |
+13.105 1:38.728 |
0.009 | 166.384 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
71 | د. ريغون م. | Ferrari 488 GTE EVO | 40 |
+13.286 1:38.909 |
0.181 | 166.079 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
فريق بروجيكت 1
LMGTE AM
|
56 | إ. برفتي د. هينماير هانسون م. كايرولي | Porsche 911 RSR | 41 |
+13.293 1:38.916 |
0.007 | 166.068 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
98 | ب. دالا لانا د. تيرنر ر. غن | Aston Martin Vantage AMR | 47 |
+13.326 1:38.949 |
0.033 | 166.012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
آي اف كورس
LMGTE AM
|
54 | ت. فلوهر ف. كاستيلاتشي ج. فيسيكيلا | Ferrari 488 GTE EVO | 48 |
+13.330 1:38.953 |
0.004 | 166.006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
88 | س. هوشينو أ. دي لينر ت. براينينغ | Porsche 911 RSR | 45 |
+13.428 1:39.051 |
0.098 | 165.841 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
77 | ك. رييد ر. بيرا م. | Porsche 911 RSR | 49 |
+13.448 1:39.071 |
0.020 | 165.808 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
فريق بروجيكت 1
LMGTE AM
|
57 | ب. كيتنغ ف. فراغا ج. بليكمولين | Porsche 911 RSR | 45 |
+13.504 1:39.127 |
0.056 | 165.714 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
آي اف كورس
LMGTE AM
|
83 | ف. بيريدو إ. كولار ن. نيلسن | Ferrari 488 GTE EVO | 46 |
+13.714 1:39.337 |
0.210 | 165.364 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
ام آر ريسينغ
LMGTE AM
|
70 | م. إيشيكاوا أ. بيريتا ك. كوتسولينو | Ferrari 488 GTE EVO | 47 |
+13.782 1:39.405 |
0.068 | 165.251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
غول رايسينغ يو كاي
LMGTE AM
|
86 | م. واينرايت أ. واتسون ب. باركر | Porsche 911 RSR | 41 |
+14.053 1:39.676 |
0.271 | 164.801 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
ريد ريفر سبورت
LMGTE AM
|
62 | ب. غريمس ج. موليم ت. هولينغ | Ferrari 488 GTE EVO | 48 |
+14.889 1:40.512 |
0.836 | 163.431 |