دبليو إي سي 2019-20 سيلفرستون
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الفريق | # | السائقون | السيارة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
7 | م. ك. كوباياتشي خ. | Toyota TS050 Hybrid | 31 |
1:36.847 |
219.352 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
8 | س. بويمي ك. ناكاجيما ب. هارتلي | Toyota TS050 Hybrid | 43 |
+0.826 1:37.673 |
0.826 | 217.497 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
1 | ب. غ. مينيزيس ن. ناتو | Rebellion R13 | 38 |
+1.029 1:37.876 |
0.203 | 217.046 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
3 | ن. بيرتون ل. ديراني ل. دوفال | Rebellion R13 | 40 |
+1.840 1:38.687 |
0.811 | 215.262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
فريق ال ان تي
LMP1
|
5 | ت. روبرتسون ب. هانلي إ. أورودزيف | Ginetta G60-LT-P1 | 17 |
+2.753 1:39.600 |
0.913 | 213.289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
فريق ال ان تي
LMP1
|
6 | م. سيمبسون أ. جارفيس غ. سميث | Ginetta G60-LT-P1 | 39 |
+3.047 1:39.894 |
0.294 | 212.661 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
يونايتد أوتوسبورتس
LMP2
|
22 | ف. هانسون ف. ألبوكيركي ب. دي ريستا | Oreca 07 | 30 |
+6.212 1:43.059 |
3.165 | 206.130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
هاي كلاس ريسينغ
LMP2
|
33 | م. باترسون ك. ياماشيتا أ. فجوردباك | Oreca 07 | 30 |
+6.233 1:43.080 |
0.021 | 206.088 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
فريق هولندا ريسينغ
LMP2
|
29 | ف. فان إيرد ج. فان در غارد ج. فان إيترت | Oreca 07 | 44 |
+6.387 1:43.234 |
0.154 | 205.781 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
كول ريسينغ
LMP2
|
42 | ن. لابيير أ. بورغا ا. كويني | Oreca 07 | 38 |
+6.502 1:43.349 |
0.115 | 205.552 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
سينياتيك
LMP2
|
36 | ت. لوران أ. نيغراو ب. راغ | Alpine A470 | 27 |
+6.945 1:43.792 |
0.443 | 204.674 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
جوتا سبورت
LMP2
|
38 | ر. أ. فيليكس دا كوستا أ. دايفيدسون | Oreca 07 | 42 |
+7.603 1:44.450 |
0.658 | 203.385 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
37 | ه. تونغ غ. أوبري و. ستيفنز | Oreca 07 | 37 |
+7.987 1:44.834 |
0.384 | 202.640 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
سيتيلار ريسينغ
LMP2
|
47 | ر. لاكورتي أ. بيليكي ج. سيرناجيتو | Dallara P217 | 41 |
+8.031 1:44.878 |
0.044 | 202.555 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
51 | ج. كالادو أ. | Ferrari 488 GTE EVO | 43 |
+18.654 1:55.501 |
10.623 | 183.925 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
91 | ج. بروني ر. ليتز | Porsche 911 RSR - 19 | 40 |
+18.818 1:55.665 |
0.164 | 183.664 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
71 | د. ريغون م. | Ferrari 488 GTE EVO | 36 |
+19.060 1:55.907 |
0.242 | 183.281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
92 | م. كريستنسن ك. إستر | Porsche 911 RSR - 19 | 43 |
+19.089 1:55.936 |
0.029 | 183.235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
95 | م. سورنسن ن. تيم | Aston Martin Vantage AMR | 42 |
+19.129 1:55.976 |
0.040 | 183.172 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
97 | أ. لين م. مارتن | Aston Martin Vantage AMR | 34 |
+19.359 1:56.206 |
0.230 | 182.809 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
98 | ب. دالا لانا د. تيرنر ر. غن | Aston Martin Vantage AMR | 41 |
+19.616 1:56.463 |
0.257 | 182.406 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
تي أف سبورت
LMGTE AM
|
90 | ص. يولوك ت. إيستوود ج. آدم | Aston Martin Vantage AMR | 44 |
+19.712 1:56.559 |
0.096 | 182.256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
آي اف كورس
LMGTE AM
|
83 | ف. بيريدو إ. كولار ن. نيلسن | Ferrari 488 GTE EVO | 32 |
+19.744 1:56.591 |
0.032 | 182.206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
فريق بروجيكت 1
LMGTE AM
|
56 |
إ. برفتي
D. Kolkmann
م. كايرولي
|
Porsche 911 RSR | 37 |
+20.213 1:57.060 |
0.469 | 181.476 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
ام آر ريسينغ
LMGTE AM
|
70 | م. إيشيكاوا أ. بيريتا ك. كوتسولينو | Ferrari 488 GTE EVO | 35 |
+20.229 1:57.076 |
0.016 | 181.451 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
ريد ريفر سبورت
LMGTE AM
|
62 | ب. غريمس ج. موليم ت. هولينغ | Ferrari 488 GTE EVO | 37 |
+20.710 1:57.557 |
0.481 | 180.708 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
غول رايسينغ يو كاي
LMGTE AM
|
86 | م. واينرايت أ. واتسون ب. باركر | Porsche 911 RSR | 37 |
+20.830 1:57.677 |
0.120 | 180.524 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
فريق بروجيكت 1
LMGTE AM
|
57 | ب. كيتنغ ف. فراغا ج. بليكمولين | Porsche 911 RSR | 36 |
+20.882 1:57.729 |
0.052 | 180.444 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
آي اف كورس
LMGTE AM
|
54 | ت. فلوهر ف. كاستيلاتشي ج. فيسيكيلا | Ferrari 488 GTE EVO | 37 |
+20.917 1:57.764 |
0.035 | 180.391 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
88 | ت. براينينغ ج. جيرودي ر. | Porsche 911 RSR | 36 |
+21.103 1:57.950 |
0.186 | 180.106 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
77 | ك. رييد م. ر. بيرا | Porsche 911 RSR | 26 |
+21.182 1:58.029 |
0.079 | 179.986 |