دبليو إي سي 2017 نوربورغرينغ
16-07-2017 إلى 16-07-2017
13-04-2017 إلى 16-04-2017
06-05-2017 إلى 06-05-2017
11-06-2017 إلى 18-06-2017
16-07-2017 إلى 16-07-2017
03-09-2017 إلى 03-09-2017
16-09-2017 إلى 16-09-2017
15-10-2017 إلى 15-10-2017
05-11-2017 إلى 05-11-2017
18-11-2017 إلى 18-11-2017
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الفريق | # | السائقون | السيارة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | منصات الصيانة | الانسحاب | النقاط | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
فريق بورشه
LMP1
|
2 |
ت. بيرنهارد
إ. بامبر
ب. هارتلي
|
Porsche 919 Hybrid | 204 |
6:00:09.607 |
6 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
فريق بورشه
LMP1
|
1 |
ن. ياني
أ. لوتيرر
ن. تاندي
|
Porsche 919 Hybrid | 204 |
+1.606 6:00:11.213 |
1.606 | 6 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
7 |
م.
ك. كوباياتشي
خ.
|
Toyota TS050 Hybrid | 204 |
+1'04.768 6:01:14.375 |
1:03.162 | 6 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
8 |
س. بويمي
أ. دايفيدسون
ك. ناكاجيما
|
Toyota TS050 Hybrid | 199 |
+5 Laps 6:01:47.098 |
5 Laps | 7 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
38 |
ه. تونغ
أ. جارفيس
ت. لوران
|
Oreca 07 | 191 |
+13 Laps 6:01:07.341 |
8 Laps | 7 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ريبيليون ريسينغ
LMP2
|
31 |
ج. كانال
ب.
ف. ألبوكيركي
|
Oreca 07 | 190 |
+14 Laps 6:00:32.346 |
1 Lap | 7 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
سينياتيك
LMP2
|
36 |
ن. لابيير
غ. مينيزيس
م. راو
|
Alpine A470 | 190 |
+14 Laps 6:01:00.956 |
28.610 | 7 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ريبيليون ريسينغ
LMP2
|
13 |
م. بيشي
د. هينماير هانسون
ل. ديراني
|
Oreca 07 | 190 |
+14 Laps 6:01:07.023 |
6.067 | 7 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
37 |
د.
أ. براندل
ت. غومندي
|
Oreca 07 | 189 |
+15 Laps 6:00:41.970 |
1 Lap | 7 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
26 |
ر. رازينوف
ب. تيريي
ب. هانلي
|
Oreca 07 | 188 |
+16 Laps 6:00:43.090 |
1 Lap | 8 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
مانور موتورسبورت
LMP2
|
25 |
ر.
س. ترامر
ف. بيتروف
|
Oreca 07 | 188 |
+16 Laps 6:00:59.987 |
16.897 | 7 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
تي دي اس رايسينغ
LMP2
|
28 |
ف. بيريدو
م. فاكسيفيار
إ. كولار
|
Oreca 07 | 188 |
+16 Laps 6:01:05.727 |
5.740 | 7 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
مانور موتورسبورت
LMP2
|
24 |
ت. غرايفز
ج. هيرشي
ر. مرعي
|
Oreca 07 | 183 |
+21 Laps 6:01:50.934 |
5 Laps | 8 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
كولز رايسينغ
LMP1
|
4 |
أ. ويب
د. كريهامر
م. بونانومي
|
ENSO CLM P1/01 | 182 |
+22 Laps 6:01:52.517 |
1 Lap | 6 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
51 |
ج. كالادو
أ.
|
Ferrari 488 GTE | 179 |
+25 Laps 6:00:41.634 |
3 Laps | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
91 |
ر. ليتز
ف. ماكويسكي
|
Porsche 911 RSR | 179 |
+25 Laps 6:01:31.710 |
50.076 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
92 |
م. كريستنسن
ك. إستر
|
Porsche 911 RSR | 179 |
+25 Laps 6:01:40.470 |
8.760 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
95 |
ن. تيم
م. سورنسن
|
Aston Martin Vantage | 178 |
+26 Laps 6:01:36.567 |
1 Lap | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
67 |
أ. برييو
ه. تينكنيل
|
Ford GT | 178 |
+26 Laps 6:01:51.903 |
15.336 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
66 |
س. موك
أ. بلا
|
Ford GT | 178 |
+26 Laps 6:02:05.008 |
13.105 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
97 |
د. تيرنر
ج. آدم
د. سيرا
|
Aston Martin Vantage | 177 |
+27 Laps 6:00:33.602 |
1 Lap | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
77 |
ك. رييد
م. كايرولي
م. دينست
|
Porsche 911 RSR (991) | 175 |
+29 Laps 6:02:02.946 |
2 Laps | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
سبيريت أوف ريس
LMGTE AM
|
54 |
ت. فلوهر
ف. كاستيلاتشي
م.
|
Ferrari 488 GTE | 175 |
+29 Laps 6:02:07.553 |
4.607 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
98 |
ب. دالا لانا
ب. لامي
م. لاودا
|
Aston Martin Vantage V8 | 174 |
+30 Laps 6:00:45.569 |
1 Lap | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
71 |
د. ريغون
ت. فيلاندر
|
Ferrari 488 GTE | 174 |
+30 Laps 6:01:17.935 |
32.366 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
كليرووتر ريسينغ
LMGTE AM
|
61 |
م. ونغ سون
ك. ساوا
م. غريفين
|
Ferrari 488 GTE | 173 |
+31 Laps 6:00:19.061 |
1 Lap | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
غول رايسينغ يو كاي
LMGTE AM
|
86 |
م. واينرايت
ب. باركر
ن. فوستر الإبن
|
Porsche 911 RSR (991) | 173 |
+31 Laps 6:01:27.275 |
1:08.214 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
توكويث موتورسبورت
LMP2
|
34 |
ن. موور
ف. هانسون
|
Ligier JSP 217 | 112 |
+92 Laps 5:48:31.865 |
61 Laps | 9 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
سينياتيك
LMP2
|
35 |
ب. راغ
أ. نيغراو
ن. بانشياتيتشي
|
Alpine A470 | 61 |
+143 Laps 1:59:14.311 |
51 Laps | 4 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
|---|---|
| 1 - 43 |
م.
ك. كوباياتشي
خ.
|
| 44 - 68 |
ت. بيرنهارد
إ. بامبر
ب. هارتلي
|
| 69 - 96 |
ن. ياني
أ. لوتيرر
ن. تاندي
|
| 97 - 98 |
ت. بيرنهارد
إ. بامبر
ب. هارتلي
|
| 99 - 110 |
ن. ياني
أ. لوتيرر
ن. تاندي
|
| 111 - 135 |
ت. بيرنهارد
إ. بامبر
ب. هارتلي
|
| 136 - 163 |
ن. ياني
أ. لوتيرر
ن. تاندي
|
| 164 - 164 |
ت. بيرنهارد
إ. بامبر
ب. هارتلي
|
| 165 - 196 |
ن. ياني
أ. لوتيرر
ن. تاندي
|
| 197 - 204 |
ت. بيرنهارد
إ. بامبر
ب. هارتلي
|
