تقرير التجارب التأهيليّة
دبليو إي سي أوستن
ياني ينتزع قطب الانطلاق الأول على حلبة الأميركيتين لصالح بورشه
احتكرت بورشه صف الانطلاق الأول على حلبة الأميركيتين في أوستن، حيث استطاعت سيارة "بورشه 919 الهجينة" رقم 18 اقتناص قطب الانطلاق الأول من شقيقتها رقم 17 خلال الدقيقة الأخيرة من عمر التجارب التأهيلية.
تم التحرير: 19-09-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وقد هيمنت السيارة رقم 17 بورشه مع السائقين برندون هارتلي/تيمو بيرنهارد/مارك ويبر على مجريات التجارب التأهيلية حتى الدقيقة الأخيرة حين تمكن نيل ياني من اقتناص قطب الانطلاق الأول.
وكان هارتلي قد سجل التوقيت الأسرع المؤقت بدقيقة و46.625 ثانية أمام سيارة أودي بقيادة أندريه لوتيرر (دقيقة و47.007 ثانية) وأوليفر جارفيس (دقيقة و47.456 ثانية). أما ياني فقد كان بعيداً بعض الشيء في المركز الرابع وذلك بسبب مشكلة في سيارته أبقته ضمن مدى الدقيقة و48.422 ثانية.
لاحقاً، تمكن لويك دوفال على متن سيارة أودي رقم 8 من تجاوز توقيت سيارة أودي الشقيقة محرزاً دقيقة و47.621 ثانية، إلا أن رد لوب كان سريعاً واستعاد لبورشه سيطرتها على الصف الأول بتوقيت بلغ دقيقة و46.405 ثانية.
وبالرغم من أن أوقات هارتلي وبيرنهارد كانت أسرع بمقدار ثانية عن لوب وياني – إلا أن ياني تمكن من توجيه ضربة قاصمة على متن السيارة رقم 18 ليسجل توقيتاً مذهلاً بلغ دقيقة و46.018 ثانية ما سمح بإحكام قبضته على قطب الانطلاق الأول بفارق بلغ 0.164 ثانية عن سيارة بورشه الأخرى.
وسينطلق دوفال/جارفيس/دي غراسي خلف مقود أودي من المركز الثالث أمام لوتيرر/تريلوير/مارسل فاسلر.
أما تويوتا فستنطلق من الصف الثالث، مع السيارة رقم 1 أمام شقيقتها رقم 2 بفارق بلغ عُشر ثانية.
وقد تم رفع العلم الأحمر خلال حصة التجارب لمدة ثلاث دقائق لإفساح المجال أمام استخراج السيارة رقم 47 "كيه سي إم جي أوريكا" والتي توقفت بعد مخرج وقفة الصيانة مع سائقها مات هاوسن، حيث عادت إلى الحصة لتتصدر الأوقات عن فئة إل إم بي2 إلا أن وضعها ما زال قيد التحقيق من قبل الحكّام. وجاءت السيارة رقم 26 لفريق "جي-درايف ليجييه" بقيادة سام بيرد/جوليان كانال/رومان رازينوف في المركز الثاني.
منافسات فئتي جي تي
ستنطلق السيارة رقم 99 "أستون مارتن فانتاج في 8" من المركز الأول عن فئة إل إم جي تي المحترفين بقيادة فيرناندو ريس وريتشي ستانواي أمام السيارة رقم 91 "بورشه 911 آر إس آر" لسائقيها ريتشارد ليتز ومايكل كريستنسن.
بينما ستنطلق السيارة رقم 97 بقيادة دارين تورنر وجوني آدم من المركز الثالث أمام السيارة رقم 95 أستون مارتن والسيارة رقم 92 بورشه.
أما عن فئة إل إم جي تي الهواة فقد تمكن فريق "ديمبسي بروتون ريسينغ" مع السيارة رقم 77 بقيادة باتريك لونغ، ماركو سيفرايد وباتريك ديمبسي من اقتناص المركز الأول لهذه الفئة.
الترتيب مع انتهاء التجارب التأهيلية
المركز
السائق
الفريق
السيارة
الزمن
عدد اللفات
1
فريق بورشه
بورشه 919 الهجينة
1:46.211
2
2
مارك ويبر
بريندون هارتلي
تيمو برنارد
فريق بورشه
بورشه 919 الهجينة
1:46.375
2
3
لويك دوفال
أوليفر جارفيس
لوكاس دي غراسي
فريق أودي سبورت جوست
أودي آر18 إي-ترون كواترو
1:47.538
2
4
أندريه لوتيرر
بينوا تريلوير
مارسيل فاسلر
فريق أودي سبورت جوست
أودي آر18 إي-ترون كواترو
1:47.898
2
5
أنتوني ديفيدسون
كازوكي ناكاجيما
سيباستيان بويمي
تويوتا ريسينغ
تويوتا تي إس 040 الهجينة
1:48.990
2
6
ألكسندر ورز
مايك كونواي
ستيفان سارازين
تويوتا ريسينغ
تويوتا تي إس 040 الهجينة
1:49.176
2
7
ماتياس بيتش
نيك هايدفيلد
نيكولاس بروست
ريبيليون ريسينغ
ريبيليون آر-ون
1:53.950
2
8
ألكسندر إيمبيراتوري
دانيال أبت
دومينيك كرايهامر
ريبيليون ريسينغ
ريبيليون آر-ون
1:54.506
2
9
فريق بايكوليس
سي إل إم بي/01
1:55.794
2
10
مات هاوسن
نيكولاس لابيير
ريتشارد برادلي
كيه سي إم جي
أوريكا 05
1:56.834
2
11
رومان روزينوف
سام بيرد
جوليان كانال
جي-درايف ريسينغ
ليجييه جيه إس بي2
1:57.148
2
12
لويس ديراني
غوستافو ياكامان
ريكاردو جونزاليس
جي-درايف ريسينغ
ليجييه جيه إس بي2
1:57.474
2
13
ديفيد هانسون
ريان دالزيل
سكوت شارب
إكستريم سبيد موتورسبورت
ليجييه جيه إس بي2
1:57.621
2
14
فينسنت كابيلار
نيلسون بانسياتيسي
بول لوب شاتين
سيغناتيك ألبين
ألبين إيه450بي
1:57.860
1
15
أرشي هاميلتون
أوليفر ويب
بيير راغيس
فريق سارد موراند
مورغان إل إم بي2 إيفو
1:58.109
2
16
جوني كين
نيك يفينتيس
داني واتس
ستراكا ريسينغ
جيبسون 015إس
1:59.749
2
17
إيد براون
جون فوغارتي
يوهانس فان أوفربيك
إكستريم سبيد موتورسبورت
ليجييه جيه إس بي2
2:01.480
2
18
أليكس ماك دوال
ريتشي ستانواي
فرناندو ريس
أستون مارتن ريسينغ
في 8 أستون مارتن فانتاج جي تي إي
2:05.872
2
19
فريق مانثي بورشه
بورشه 911 آر إس آر
2:06.134
2
20
أستون مارتن ريسينغ
في 8 أستون مارتن فانتاج جي تي إي
2:06.272
2
21
كريستوفر نيغارد
ماركو سورنسن
أستون مارتن ريسينغ
في 8 أستون مارتن فانتاج جي تي إي
2:06.294
2
22
فريدريك ماكوويسكي
باتريك بيليه
فريق مانثي بورشه
بورشه 911 آر إس آر
2:06.363
2
23
إيه إف كورس
فيراري 458 جي تي إي
2:06.786
2
24
إيه إف كورس
فيراري 458 جي تي إي
2:06.975
2
25
باتريك لونج
باتريك ديمبسي
ماركو سيفرايد
ديمبسي بروتون
بورشه 911 آر إس آر
2:08.085
2
26
بيني سيمونسن
فرانشيسكو كاستيلاتشي
ستيوارت هال
أستون مارتن ريسينغ
في 8 أستون مارتن فانتاج جي تي إي
2:08.264
2
27
ايمانويل كولارد
روي اغواس
فرانسوا بيريدو
إيه إف كورس
فيراري 458 جي تي إي
2:08.332
2
28
بيدرو لامي
بول دالا لانا
ماتياس لاودا
أستون مارتن ريسينغ
في 8 أستون مارتن فانتاج جي تي إي
2:08.440
2
29
أليكسي بازوف
أندريا بيرتوليني
فيكتور شايتر
إس إم بي ريسينغ
فيراري 458 جي تي إي
2:08.442
2
30
جيانلوكا رودا
كريستيان بولسن
باولو روبيرتي
لاربر كومبيتيشن
كورفيت سي7.آر
2:08.802
2
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بورشه في الصدارة مجدداً مع انتهاء التجارب الحرة الثالثة على حلبة الأميركيتين
المقال التالي نيل ياني: لم أتوقع تحقيق قطب الانطلاق الأول بعد المشكلة التي عانيت منها
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أندريه لوتيرر
لوتيرر بديلاً عن سارجنت في سباق لومان 24 ساعة لعام 2025
لومان الأوروبيّة
لومان الأوروبيّة
لوتيرر بديلاً عن سارجنت في سباق لومان 24 ساعة لعام 2025
دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
دبليو إي سي: فيراري تحرز الفوز متقدمة أمام تويوتا في حلبة الأمريكيتين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
حلبة الأمريكيتين
دبليو إي سي: فيراري تحرز الفوز متقدمة أمام تويوتا في حلبة الأمريكيتين
المزيد من
Team Joest
دي تي أم: دوفال وراست ينضمّان إلى صفوف أودي لموسم 2017
دي تي أم
دي تي أم
دي تي أم: دوفال وراست ينضمّان إلى صفوف أودي لموسم 2017
دبليو إي سي: وداع أودي الأخير بثنائية الانتصار في البحرين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: وداع أودي الأخير بثنائية الانتصار في البحرين
دبليو إي سي: بورشه #2 تحسم اللقب وأودي تختتم مسيرتها في البطولة بثنائيّة في البحرين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: بورشه #2 تحسم اللقب وأودي تختتم مسيرتها في البطولة بثنائيّة في البحرين
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك