أخبار عاجلة
دبليو إي سي
ويبر يكشف أنّ تخوّفه من التعرّض لحادث كبير آخر لعب دورًا في قرار اعتزاله
أوضح مارك ويبر أنّ تخوّفه من التعرّض لحادثةٍ أخرى كبيرة، كالتي عانى على إثرها في إنترلاغوس موسم 2014، لعب دورًا في قرار اعتزاله للسباقات نهاية موسم 2016.
جايمي كلاين
تم التحرير: 04-11-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلن نجم فريق بورشه لسباقات التحمّل قبيل سباق فوجي 6 ساعات الشهر الماضي أنّ هذا الموسم سيكون الأخير في مسيرته ضمن رياضة السيارات.
أثناء مناقشته لتفاصيل قرار اعتزاله، استحضر ويبر الذكريات السيئة لتصادمه العنيف في إنترلاغوس مع سائق فيراري ماثيو غريسوني منذ عامين، والذي دخل على إثره إلى المستشفى متُكبدًا ارتجاجًا وبعض الكدمات.
ساهمت كذلك رؤيته للحادث الكبير الذي تعرّض له زميله في الفريق برندون هارتلي خلال السباق الافتتاحي لهذا الموسم في سيلفرستون باتخاذ قرار اعتزاله لسباقات السيارات نهاية هذا الموسم.
"كانت حادثة البرازيل مُفزعةً لزوجتي آن، لقد كانت لحظةً صعبةً بالنسبة لها" قال الأسترالي أثناء استحضاره لذكريات الحادث.
وأضاف: "كنت محظوظًا للغاية، لقد كان تصادمًا ضخمًا. إذ أمضيت أطول فترةٍ للتعافي من حادث في حياتي".
وتابع: "في الحقيقة أثناء تواجدي في السيارة الفترة الماضية كنت أسأل نفسي «لماذا أنا في السيارة؟» وعندما تطرح مثل هذا السؤال على نفسك، فإن الوقت المناسب للتوقّف قد حان".
غياب الفوز في سباق لومان 24 ساعة
من جهة أخرى، أصرّ الأستراليّ على أنّه لا يشعُر بالندم كونه لم يفُز مُطلقًا بسباق لومان 24 ساعة، لكنه اعترف بأنّ ما شهده في سباق موسم 1999 – حيث عانى من حادثين كبيرين خلف مقود سيارة مرسيدس "سي إل آر" – صنع حاجزًا نفسيًا بينه وبين هذا السباق الأسطوري.
"كلّ عامٍ، نذهب إلى هناك قبل عشرة أيام من بداية السباق...إذ تقول في نفسك «يا إلهي، دعونا نبدأ هذا السباق». ربما أنا والسباق لم نحبّ بعضنا البعض" قال ويبر.
وتابع: "كان سباق لومان هذا الموسم استثنائيًا بالنسبة لي من ناحية الأداء. لقد كان شاهدًا على أنّني قمت بكلّ ما أستطيع. إذ كنت أسرع سائقٍ ضمن صفوف بورشه".
واختتم حديثه قائلًا: "أنا راضٍ عمّا قدّمته مع بورشه، وجزءٌ منّي قد فاز بسباق لومان كونني ساعدت في تطوير السيارة التي فازت بالسباق في 2015 و2016".
اقرأ أيضاً:
- ويبر يعلن اعتزاله سباقات السيارات مع نهاية موسم 2016
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: بورشه تتفوق على أودي خلال التجارب الحرة الافتتاحية في شنغهاي
المقال التالي دبليو إي سي: أودي تتفوّق على تويوتا خلال التجارب الحرة الأخيرة في شنغهاي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
مارك ويبر
كولتارد: تقليص دور ويبر مع بياستري كان أمرًا حتميًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
كولتارد: تقليص دور ويبر مع بياستري كان أمرًا حتميًا
أوسكار بياستري: وجود مارك ويبر كمدير أعمالي "أمر لا يُصدق"
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
أوسكار بياستري: وجود مارك ويبر كمدير أعمالي "أمر لا يُصدق"
ويبر: بياستري سائق أفعال لا أقوال
فورمولا 1
فورمولا 1
ويبر: بياستري سائق أفعال لا أقوال
المزيد من
فريق بورشه
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي
فورمولا إي
سباق لندن 2
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
دبليو إي سي: المنافسون يعلقون على انسحاب بورشه "المؤسف" من البطولة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: المنافسون يعلقون على انسحاب بورشه "المؤسف" من البطولة
دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك