أخبار عاجلة
دبليو إي سي تجارب شهر مارس/آذار الرسمية
ويبر: هيمنة بورشه في "دبليو إي سي" قد تكون "شارفت على نهايتها"
صرّح مارك ويبر صاحب لقب بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" أن الأفضلية التي كانت تتمتع بها بورشه أمام منافستيها تويوتا وأودي قد تنتهي مع انطلاقة الموسم الجديد الشهر المقبل في سيلفرستون.
إيرفينغ ياغي
منشور: 25-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في حديث للأسترالي مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" عشية التجارب في بول ريكار، صرّح ويبر أن بورشه في موقع ممتاز للدفاع عن لقبها في "دبليو إي سي" لكنه يتوقع منافسة شديدة من تويوتا وأودي اللتين أطلقتا مقاتلتيهما الجديدتين كلياً لموسم 2016.
"إن المنافسة شديدة للغاية – لقد خضنا موسماً رائعاً العام الماضي. لدينا سيارة متميزة بالفعل، ويمكن القول أننا نعلم كافة تفاصيلها" قال ويبر معلقاً على مستوى المنافسة.
وأكمل: "نحن نسعى بالتأكيد لتحقيق فوز آخر في لومان 24 ساعة وفي البطولة، لذا فإن سقف طموحاتنا مرتفعٌ جداً، جداً".
وتابع: "لكنّنا نعلم أنّنا نواجه منافسة قويّة للغاية. هناك سيارات جديدة وهو أمرٌ رائعٌ بالنسبة للبطولة. أقصد أنّنا حظينا بفترات في الموسم الماضي كنّا نتمتّع فيها بأفضليّة كبيرة. أعتقد أنّ أيّام تلك الأفضليّة قد ولّت".
وأضاف: "نحن واثقون أنّ بوسعنا المنافسة بشكلٍ جيّد".
كما اعترف ويبر أنّه متحمّسٌ مثل الجميع لرؤية السيارات تتنافس خلال التجارب.
وقال حيال سيارات منافستَي الحظيرة الألمانيّة: "لم أشاهد أياً من السيارتين، لم أشاهد أيّة لفّة لذلك لا أملك فكرة عنها. لكن يمكنك أن تتخيّل أنّهما قاما بتصنيع سيارتين جديدتين أي أنّهما ستكونان أسرع".
الفوز بسباق لومان هو الهدف
أفلت الفوز في سباق لومان 24 ساعة العام الماضي من براثن الأسترالي، حيث أحرزت سيارة بورشه الأخرى الفوز بقيادة نيكو هلكنبرغ، نيك تاندي وإيرل بامبر.
واعترف ويبر أنّه حريصٌ على تحقيق الفوز في السباق الفرنسي التاريخي لكنّه أصرّ على أنّ ذلك ليس بالأمر المصيري.
وقال: "أجل سيكون من الرائع الفوز بالسباق مع بورشه لا شكّ في ذلك. لكنّي لن أقود طيلة 15 عاماً لمحاولة تحقيق ذلك".
وأضاف: "ليست بالمسألة التي تؤرّقني كلّ ليلة. أستمتع بالعمل مع تيمو بيرنارد وبرندون هارتلي، أحبّ العمل مع بورشه وقيادة سياراتها، ذلك هو الأمر الأهم".
واختتم: "أستمتع بالقيادة بغضّ النظر عن المسار الذي ننافس عليه. لومان سباق جميل، وتحتاج لبعض الحظّ بطبيعة الحال هناك أيضاً، لكن لنرى أوّلاً كيف ستجري الأمور خلال أوّل سباقين من الموسم وبعدها سنصبّ تركيزنا على لومان".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تويوتا تكشف الستار عن سيارتها الجديدة كلياً "تي.إس.050"
المقال التالي دايفيدسون: تويوتا قدمت "تغييراتٍ جذرية" في سيارتها الجديدة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
إيرفينغ ياغي
مسؤولو الفورمولا واحد يتحرّون حلبة أسين عقب اجتماع "إيجابي" في هولندا
فورمولا 1
فورمولا 1
مسؤولو الفورمولا واحد يتحرّون حلبة أسين عقب اجتماع "إيجابي" في هولندا
المحكمة تُلزم متجرًا هولنديًا بتعويض فيرشتابن بمبلغ 150 ألف يورو
فورمولا 1
فورمولا 1
المحكمة تُلزم متجرًا هولنديًا بتعويض فيرشتابن بمبلغ 150 ألف يورو
وايتينغ: حلبة أسين بحاجة إلى تعديلات طفيفة لتستضيف سباق فورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
وايتينغ: حلبة أسين بحاجة إلى تعديلات طفيفة لتستضيف سباق فورمولا واحد
المزيد من
مارك ويبر
كولتارد: تقليص دور ويبر مع بياستري كان أمرًا حتميًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
كولتارد: تقليص دور ويبر مع بياستري كان أمرًا حتميًا
أوسكار بياستري: وجود مارك ويبر كمدير أعمالي "أمر لا يُصدق"
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
أوسكار بياستري: وجود مارك ويبر كمدير أعمالي "أمر لا يُصدق"
ويبر: بياستري سائق أفعال لا أقوال
فورمولا 1
فورمولا 1
ويبر: بياستري سائق أفعال لا أقوال
المزيد من
فريق بورشه
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي
فورمولا إي
سباق لندن 2
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
دبليو إي سي: المنافسون يعلقون على انسحاب بورشه "المؤسف" من البطولة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: المنافسون يعلقون على انسحاب بورشه "المؤسف" من البطولة
دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك