ويبر: ما قدّمته بورشه في شنغهاي "برهان حقيقي" على قوّة أدائها

يرى مارك ويبر أنّ فوز بورشه في سباق شنغهاي 6 ساعات الجولة ما قبل الأخيرة من بطولة العالم لسباقات التحمّل "دبليو إي سي" كان "برهانًا حقيقيًا" على براعة الصانع الألماني ضمن سباقات السيارات.

ويبر: ما قدّمته بورشه في شنغهاي "برهان حقيقي" على قوّة أدائها
رقم 1 فريق بورشه 919 الهجينة: تيمو بيرنهارد، مارك ويبر، برندون هارتلي وأندرياس سيدل، مدير فريق بورشه
رقم 1 فريق بورشه 919 الهجينة: تيمو بيرنهارد، مارك ويبر، برندون هارتلي
رقم 1 فريق بورشه 919 الهجينة: تيمو بيرنهارد، مارك ويبر، برندون هارتلي
رقم 1 فريق بورشه 919 الهجينة: تيمو بيرنهارد، مارك ويبر، برندون هارتلي
رقم 1 فريق بورشه 919 الهجينة: مارك ويبر وفريتز إينزينجر، نائب رئيس بورشه

تمكّن ويبر، مع زميلَيه برندون هارتلي وتيمو بيرنهارد، من اقتناص الفوز السادس لصالح بورشه هذا الموسم مُسجّلين نقاطًا كافية لحسم لقب الصانعين.

من جانبه، أشاد الأسترالي – الذي سيعتزل سباقات السيارات نهاية هذا الموسم – بما حقّقته بورشه منذ عودتها إلى المنافسة في 2014، مادحًا قدرة الفريق على تقديم سيارةٍ تستطيع الفوز بالسباقات.

"اليوم هو يوم بورشه، لقب الفريق الثاني على التوالي" قال ويبر، مُضيفًا: "لقد سلّطنا ضغطًا هائلًا على منافسينا في الحقبة الجديدة".

وأردف: "أعتقد بأنّنا كسائقين علينا أن نرفع القبعة للفريق بأكمله. إنّها فئةٌ صعبةٌ للغاية، لكنّ الفريق كان بارعًا على كافة الأصعدة. هكذا تخوض بورشه سباقاتها. لقد كان الأمر برهنةً حقيقةً على قوّة أدائها".

الخوف من خسارة بعض الوقت جرّاء تغيير أنف السيارة

عانى حاملو اللقب من بعض اللحظات المتوترة قُبيل نهاية سلسلة لفّات هارتلي الثانية، عندما تطايرت قطعةٌ مطّاطيّة كبيرة من على أرض الحلبة وألحقت ضررًا بالقسم الأمامي من السيارة، ما أجبر طاقم سيارة بورشه رقم 1 على إجراء تغييرٍ لأنف السيارة خلال التوقّف الثاني، لكنّ ذلك كلّف الفريق قليلًا من الوقت في نهاية المطاف.

"مع بقاء ثلاث لفّاتٍ حتّى نهاية السباق، اصطدمت قطعةٌ من المطّاط بحجم كرة القدم بالمصابيح الأماميّة للسيارة" قال هارتلي شارحًا.

وأضاف في ختام حديثه: "من الجيّد أنّنا تداركنا الأمر وقمنا بالتغيير مباشرةً. لقد كان عملًا رائعًا، بالفعل اليوم المثالي بالنسبة لنا".

المشاركات
التعليقات

سائقا تويوتا يعترفان بأنّ التغلّب على بورشه كان بعيد المنال في شنغهاي

دبليو إي سي: تاندي ينضمّ إلى صفوف فريق بورشه لموسم 2017 المقبل

أحدث الأخبار

فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في ملبورن أمام ألونسو وأوكون

فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في ملبورن أمام ألونسو وأوكون

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى

فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في ملبورن أمام ألونسو وأوكون فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في ملبورن أمام ألونسو وأوكون

هورنر يردّ على تلميحات بيريز حول تركيز ريد بُل على سيارة واحدة

هورنر يردّ على تلميحات بيريز حول تركيز ريد بُل على سيارة واحدة

F1 فورمولا 1

هورنر يردّ على تلميحات بيريز حول تركيز ريد بُل على سيارة واحدة هورنر يردّ على تلميحات بيريز حول تركيز ريد بُل على سيارة واحدة

هاميلتون ينتقد وضعية جلوسه في السيارة التي تمنحه "أسوأ شعور" ممكن

هاميلتون ينتقد وضعية جلوسه في السيارة التي تمنحه "أسوأ شعور" ممكن

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى

هاميلتون ينتقد وضعية جلوسه في السيارة التي تمنحه "أسوأ شعور" ممكن هاميلتون ينتقد وضعية جلوسه في السيارة التي تمنحه "أسوأ شعور" ممكن

نوريس يدعم قرارات مكلارين "الصعبة" التي اضطر الفريق لاتخاذها

نوريس يدعم قرارات مكلارين "الصعبة" التي اضطر الفريق لاتخاذها

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى

نوريس يدعم قرارات مكلارين "الصعبة" التي اضطر الفريق لاتخاذها نوريس يدعم قرارات مكلارين "الصعبة" التي اضطر الفريق لاتخاذها