أخبار عاجلة
دبليو إي سي نوربورغرينغ
ويبر: أودي قدّمت كامل "طاقتها" خلال منافستها مع بورشه
حصد حامل لقب بطولة العالم للتحمل مارك ويبر الفوز الأوّل له في 2016 على حلبة نوربورغرينغ بعد أن تمكّن فريقه من التصدي لفريق أودي.

فيليب كليرين
منشور: 26-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







بعد بداية موسم كارثية نجحت السيارة رقم 1 بقيادة ويبر، تيمو بيرنهارد وبرندون هارتلي في تحقيق الفوز الأوّل لها هذا الموسم بعد منافسة مثير مع فريق أودي على مدار سباق الساعات الست.
حتّى الثقب البسيط في أحد الإطارات، أثناء تولي هارتلي القيادة، لم يقلص حظوظ بورشه حيث أحرزت الفوز بفارق أكثر من 50 ثانية عن أقرب منافسيهم.
"أعتقد أنّنا أنهكناهم" قال ويبر لموقعنا "موتورسبورت.كوم"، مضيفاً: "فقدوا بعض السرعة مع السيارة قرب نهاية السباق، ولم يدّخروا جهداً في منافستهم لنا".
وأكمل: "كان سباقاً دون مشاكل بالنسبة لنا، وهذه المرّة الأولى التي نحظى فيها بذلك منذ فترة طويلة. من الجيد أن يسير يومك على ما يرام. أعتقد أنّنا استحقينا الفوز، حيث قدم هارتلي وبيرنهارد تأدية رائعةً".
ثم تابع: "من الجيد أن فريق أودي لم يتمكن من منافستنا حتّى النهاية حيث أنّهم قدموا كامل طاقتهم لكننا نتوقع أنهم سيكونون أكثر قوة في المكسيك".
الأجواء الباردة قلبت الموازين لصالح بورشه
جعلت الأجواء المتقلبة بالإضافة للتلويح بالأعلام الصفراء على كامل المسار في العديد من المناسبات، السباق أكثر تعقيداً، لكن فريق بورشه تمكن من تطبيق استراتيجيته بنجاح.
"انخفاض درجات الحرارة على الحلبة قبل ساعتين أو ثلاثة ساعات على النهاية جعل الأمور أكثر سهولة بالنسبة لنا" قال ويبر.
وأضاف: "كما أنّنا كنا جيدين في منطقة الصيانة، حيث أنّ التوقفات كانت رائعة".
واستطرد قائلاً: "أمامنا المزيد من العمل لكي نتحسن، لكن من الرائع تحقيق الفوز وأنت لا تزال في طور التحسن".
وواصل حديثه: "بالطبع أودي كذلك في مجموعة فولكسفاغن، لكننا نرغب في التفوق عليهم. المنافسة كانت على أشدها اليوم في المقدمة".
واختتم: "يجب أن نبحث عن طريقة لجعل الأمور أفضل عند التلويح بالأعلام الصفراء على كامل المسار لأنّها تؤثر على السباق كثيراً. في نهاية المطاف كانت تأدية مثالية من بورشه".
اقرأ أيضاً:
- دبليو إي سي: بورشه تتفوّق على أودي والسيارة رقم 1 تحرز الفوز للمرة الأولى هذا الموسم
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: فريق أبوظبي-بروتون يحرز المركز الرابع في نوربورغرينغ
المقال التالي ستيفنز يلمّح إلى مستقبل في "دبليو إي سي" وليس الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
فيليب كليرين

خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
فورمولا 1 8 س
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا

الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

المزيد من
مارك ويبر

كولتارد: تقليص دور ويبر مع بياستري كان أمرًا حتميًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
كولتارد: تقليص دور ويبر مع بياستري كان أمرًا حتميًا

أوسكار بياستري: وجود مارك ويبر كمدير أعمالي "أمر لا يُصدق"
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
أوسكار بياستري: وجود مارك ويبر كمدير أعمالي "أمر لا يُصدق"

ويبر: بياستري سائق أفعال لا أقوال
فورمولا 1
فورمولا 1
ويبر: بياستري سائق أفعال لا أقوال

المزيد من
فريق بورشه

فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي
فورمولا إي
سباق لندن 2
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل

دبليو إي سي: المنافسون يعلقون على انسحاب بورشه "المؤسف" من البطولة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: المنافسون يعلقون على انسحاب بورشه "المؤسف" من البطولة

دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
أحدث الأخبار

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك