مقابلة
دبليو إي سي
هاري تينكنيل: نيسان محقة بإنهاء مشوارها في فئة "إل إم بي 1"
صرّح هاري تينكنيل سائق سيارة "جي تي - آر أل أم نيسمو" لفريق نيسمان الموسم الماضي، أن الفريق الياباني كان مصيبًا بقرار وقف برنامجه في الفئة الأولى لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي 1".
فالنتين خورونجي
تم التحرير: 05-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدأت السيارة "جي تي - آر أل أم نيسمو" ذات التصميم المختلف جذريًا موسم 2015 في سباق لومان 24 ساعة إلا أنها كانت تفتقر للسرعة ما جعلها تغيب عن باقي سباقات الموسم في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي"، لتُقرر نيسان في نهاية المطاف إنهاء مشوار هذه السيارة.
وفي حين أنّ تينكنيل يرى بأن السيارة "جي تي - آر أل أم" كانت قادرة على تقديم المزيد، إلا أنه يتفق مع قرار نيسان بإنهاء برنامجها.
وقال تينكنيل في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لم تظهر السيارة أبدا كما تم تصميمها، لذلك لم نكن قادرين على مشاهدة قوتها الحقيقية، كان الأمر مؤسفًا بالفعل لأننا لم نتمكن من تطوير السيارة بشكل كامل نظرًا لضيق الوقت قبيل انطلاق سباق لومان، ما أجبرنا على دخول المنافسة بدون استخدام النظام الهجين للسيارة".
وأكمل: "في النهاية أعتقد أن القرار كان صائبًا بالتوقف. لأنه ولأسباب عديدة، كانت السيارة لتتأخر في برنامجها التطويري لموسم 2016 أيضًا".
وأضاف: "لا أعتقد أن نيسان تريد قضاء سنتين في محاولة اللحاق بفرق الصدارة أودي وبورشه اللتين تمتلكان أداء أعلى بطبيعة الحال".
ما أزال سائقًا لنيسان
على الرغم من حلّ برنامج نيسان في الفئة الأولى لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي1"، إلا أن تينكنيل، الذي انضم حديثًا إلى مشروع فريق "جي – درايف" في سلسلة لومان الأوروبية "إي إل إم أس"، أكد بأنه لا يزال ضمن أجندة الصانع الياباني.
وقال: "ما أزال سائقًا لنيسان وآمل أن أبقى كذلك في المستقبل".
وتابع: "ربما سأشارك في بعض السباقات المختلفة لصالح نيسان ضمن برامج أخرى – ربما بعض سباقات بلانبان، وبعض المنافسات اﻷخرى في اليابان".
واختتم قائلاً: "لكن وبصراحة، لم أتخذ أي قرار بشكل نهائي بعد لأن إلغاء برنامج "إل إم بي 1" جاء في وقت متأخر من شهر ديسمبر/ كانون الأول، والعديد من هذه البرامج قد تم تحديد سائقيها وفرقها. قد اضطر هذا الموسم للمشاركة في بعض المنافسات هنا وهناك فقط".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "دبليو إي سي" تكشف عن 32 سيارة مشاركة لموسم 2016
المقال التالي سيارة تويوتا "تي إس 050" الجديدة كلياً تنطلق هذا الشهر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
نيسان موتورسبورتس
فورمولا إي: نيسان تكشف عن كسوة سيارتها اللونية لموسم 2018/2019
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: نيسان تكشف عن كسوة سيارتها اللونية لموسم 2018/2019
نيسان تسحب مشاركتها عن فئة "إل إم بي1" في بطولة العالم لسباقات التحمل للموسم القادم
دبليو إي سي
دبليو إي سي
نيسان تسحب مشاركتها عن فئة "إل إم بي1" في بطولة العالم لسباقات التحمل للموسم القادم
حصريّ: بيكيه يختبر سيارة نيسان "إل إم بي1"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
حصريّ: بيكيه يختبر سيارة نيسان "إل إم بي1"
أحدث الأخبار
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 دقيقة
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك