أخبار عاجلة
دبليو إي سي
نيفو: لم يكن ممكناً تخيّل جولة فوجي من دون ألونسو
دافع جيرار نيفو المدير التنفيذي لبطولة العالم في سباقات التحمل "دبليو إي سي" عن قرار تغيير موعد جولة فوجي لتفادي تعارضها مع برنامج فرناندو ألونسو في الفورمولا واحد.
جايمي كلاين غاري واتكينز
تم التحرير: 10-02-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تغيير موعد جولة فوجي يعني أنها لن تتعارض مع سباق جائزة الولايات المتحدة الأمريكية الكبرى في الفورمولا واحد، ما يعني بدوره أنّ ألونسو بوسعه المشاركة في كامل موسم السوبر (2018/2019) مع تويوتا.
لكن، أثارت تلك الخطوة غضب عدة سائقين آخرين نظراً لأنها أضافت تعارضاً آخر مع نهائي بطولة "إمسا"، التي كانوا يخططون للمشاركة بها.
وكان أوليفييه بلا سائق فريق "فورد جي تي" من بين الأصوات التي تعالت منتقدة ذاك القرار، متهماً البطولة "بقلة الاهتمام والاحترام" للسائقين المشاركين في "إمسا".
وفي تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أوضح نيفو أنّه اضطرّ لوضع مصلحة البطولة ككلّ أولاً عن طريق تفضيل تويوتا وألونسو على المشاركين الآخرين.
فقال: "عندما تتخذ قراراً مثل هذا، فإنك تعلم سلفاً أنّ بعض الأشخاص سيكونون مسرورين والبعض الآخر لا".
وأكمل: "أردنا حماية مصالح البطولة، وذلك ما كان علينا وضعه كأولوية بالنسبة لنا".
وتابع: "كيف يمكن تخيل وجود سائق مثل ألونسو يشارك في البطولة مع تويوتا (العلامة اليابانية)، ومن ثم نقول أننا سنذهب إلى اليابان من دونه؟".
وأضاف: "يودّ فرناندو المنافسة على لقب بطولة العالم، ولا يمكنه التغيّب عن سباق واحد. كانت تلك خطوة منطقية. لا يوجد أيّ شكوك حول ضرورة تواجد ألونسو في اليابان".
لا تغيير في موعد جولة "إمسا"
من جهة أخرى، أشار نيفو إلى أنه حذّر بطولة "إمسا" مسبقاً من تغيير محتمل في جولة فوجي، وأنها "تتفهّم بشكل كامل" السبب المنطقي وراء قيام "دبليو إي سي" بتلك الخطوة.
فقال: "لقد كان ألونسو متواجداً لديهم (في سباق دايتونا 24 ساعة) – لذا فإنهم يتفهّمون بشكل جيد القيمة الإضافية التي يجلبها سائق مثله إلى البطولة".
وبينما عبّر نيفو عن أمله في أن تقوم "إمسا" بتغيير موعد جولتها تلك (لومان الصغرى) لكنّ ذلك المقترح قد تمّ نفيه بالفعل.
حيث قال متحدث باسم "إمسا" في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "قامت ’دبليو إي سي’ بالطلب من ’إمسا’ تغيير موعد جولة ’لومان الصغرى’. إذ أخذت ’إمسا’ ذاك المقترح بعين الاعتبار وقامت بالبحث في إمكانية تطبيقه".
وأكمل: "نظراً لتواجد بعض العوامل مثل التغطية التلفزيونية، فإنّ جميع جهود ’إمسا’ مع العوامل اللوجستية للمشاركين والمصنّعين قد تحدّدت بالفعل، من بين عوامل أخرى. تمّ تحديد كلّ ذلك سلفاً بحيث أصبح من الصعوبة بمكان تغيير موعد الجولة".
واختتم: "لذا، فإن جولة لومان الصغرى 2018 على حلبة ’رود أتلاتنا’ ستقام وفق موعدها ما بين 10 و13 أكتوبر/تشرين الأول".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "دبليو إي سي" تكشف عن مشاركة عشر سيارات ضمن فئة "إل إم بي1" لموسم السوبر المقبل
المقال التالي دبليو إي سي: مشاركة 36 سيارة تؤكد التغييرات الكبيرة التي تعمل عليها البطولة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
فرناندو ألونسو
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
تويوتا ريسينغ
دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026
دبليو إي سي
دبليو إي سي
إيمولا
دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026
رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي كينيا
رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"
دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك