أخبار عاجلة
دبليو إي سي
نيفو: علينا أن نمنح الفرق المستقلة ضمن فئة "إل إم بي1" هدفاً لبقائها في البطولة
صرّح جيرار نيفو المدير التنفيذي لبطولة العالم في سباقات التحمل "دبليو إي سي" أنه يجب على منظّمي البطولة منح جميع الفرق المستقلة التي تشارك ضمن الفئة الأولى من سيارات لومان النموذجية "إل إم بي1" فرصة للمنافسة إلى جانب الفرق المصنعية.

جايمي كلاين
تم التحرير: 09-04-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







بقي عدد الفرق المستقلة المشاركة في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" عن فئة "إل إم بي1" ثابتاً مثل الموسم الماضي وهو ثلاثة فرق، مقارنة بالفرق المصنعية التي تمكنت من توسيع الفارق في الأداء بشكل كبير.
دفع ذلك سائق فريق ريبيليون نيكولاس بروست إلى وصف حالة فريقه الحالي بأنه: "في وسط المجهول" كما ناشد نادي سيارات الغرب "إيه سي أو" والاتحاد الدولي للسيارات "فيا" مساعدة الفرق الخاصة التي تنافس في مقدمة الترتيب.
نيفو من جهته، أشار إلى أنه يتفهم سبب الإحباط موضحاً أن هناك مجموعة عمل قد تمّ تشكيلها بالفعل لبحث سبل تحسين وضع الفرق المشاركة لموسم 2017.
"نرغب في ضمان قوانين تقنية وعملية تسمح برفع مستوى أداء السيارات، وهو ما يقدم للفرق هدفاً للمشاركة على شبكة الانطلاق، مع مراعاة الاقتصاد في الميزانية" قال نيفو.
وأكمل: "هناك بالفعل مجموعة تعمل على ذلك بقيادة فنسنت بومنسيل المدير الرياضي في نادي سيارات الغرب «إيه سي أو»، حيث يرأس طاقم عمل ينظر في هذه المسألة".
وتابع: "ستقوم مجموعة العمل تلك في أسرع وقت ممكن بتقديم الخيارات والمقترحات إلى لجنة سباقات التحمل التي ستقوم بسنّ القوانين المناسبة لموسم 2017".
الفرق المستقلّة وجهة السائقين الناشئين
أضاف نيفو كذلك أن جذب المزيد من الفرق المستقلة للمنافسة ضمن الفئة الأولى لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي1" هو أمر غاية في الأهمية للسائقين الناشئين قبل انتقالهم إلى صفوف الفرق المصنعية، كما أنها تقرب المسافة ما بين فئتي سيارات لومان النموذجية.
حيث قال: "الآن، عندما تطلب من سائق بعمر 19 أو 20 عاماً أن يقود سيارة بورشه "إل إم بي1"، فسيكون ذلك أمراً منطقياً. ستكون تلك خطوة طبيعية إذ ستساعد السائقين الناشئين".
واختتم: "هذا هو السبب الذي يدفعنا لتقوية الفرق المستقلة في «إل إم بي1»، لأنها الخطوة الأخيرة قبيل الانتقال إلى صفوف الفرق المصنعية كما ستكون مرحلة تطور طبيعية للسائقين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريق مانور يستعدّ لتجربة سيارته الثانية في منافسات "دبليو إي سي"
المقال التالي فريق مانور مهتمّ بالمشاركة ضمن فئة "إل أم بي 1"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جايمي كلاين

روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين

لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة

باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
أحدث الأخبار

لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
28 دقيقة
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟

دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 57 دقيقة
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027

كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
57 دقيقة
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك