أخبار عاجلة
دبليو إي سي
نيسان لن تشارك في منافسات جولة نوربوغرينغ لسباقات التحمّل
قرر فريق نيسان عدم المشاركة في فعاليات الجولة القادمة من سباقات التحمل في نوربوغرينغ أواخر الشهر القادم، وذلك للعمل على حلّ المشاكل التقنية وإجراء المزيد من الاختبارات لسيارة "نيسان جي تي-آر إل إم نيسمو" الجديدة.
خلدون يونس
تم التحرير: 14-08-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وقد جاء قرار الصانع الياباني بعد الأداء غير المقنع في منافسات لومان 24 ساعة، ليعلن بعدها عن عدم مشاركته في جولتي سبا وسيلفرستون كذلك.
كما أن استمرار مشكلة جهاز استرجاع الطاقة كانت تعني أن على جميع سيارات الفريق الثلاث أن تخوض سباق لومان 24 ساعة اعتماداً على قوة المحرك فقط.
ونتيجة لذلك، فقد عانت نيسان بشكل واضح خلال المنعطفات، وذلك على الرغم من محركها القوي ذي الأسطوانات الستّ وسعة ثلاثة ليتراتٍ، وتصميمها الانسيابي المتميز الذي جعلها واحدة من أسرع السيارات خلال قسم "موسلان" المستقيم من الحلبة.
لن نتعجّل في العودة
من جهته، لم يعين دارن كوكس، رئيس قسم التسويق والمبيعات لدى نيسمو، أي موعد محدد لعودة السيارة إلى المنافسات، سواء للجولة القادمة في أوستن خلال شهر سبتمبر/أيلول أو حتى لفوجي، موطن نيسان خلال شهر أكتوبر/تشرين الأول.
وقد تكلم لموقع موتورسبورت.كوم، حول هذا الموضوع، فقال: "إننا نحاول إبقاء فترة زمنية مناسبة لإجراء كافة الاختبارات اللازمة، وبالتأكيد لن نتعجل في قرار عودتنا. سنعود في اللحظة التي نشعر فيها أن التحسن بات واضحاً، إلا أننا لم نتخذ قراراً واضحاً بعد حول التاريخ المحدد للعودة"..
أما شويشي مياتاني، رئيس نيسان نيسمو، فقد أكد مرة أخرى على التزام نيسان ببرنامجها الخاص بمنافسات إل إم بي1، فقال: "إننا مسابقون محترفون، ونود المنافسة بكل تأكيد، لكننا نرغب في أن نكون على مستوى هذه المنافسة".
وتابع: "لهذا السبب اخترنا إكمال تجاربنا وتجهيز سيارتنا جي تي-آر إل إم نيسمو للمنافسات الكبيرة القادمة التي سنخوضها ضمن فعاليات بطولة العالم لسباقات التحمل".
وأضاف مستطرداً: "عندما تبدع وتخترع، فعليك ألا تيأس من محاولتك الأولى. ونحن ملتزمون بمسؤوليتنا في تخطي هذه العقبات".
هذا وقد علم موتورسبورت.كوم أن نيسان ستكمل العمل على نموذج جي تي-آر الحالي ضمن المدى المنظور، كما أنها أوقفت العمل بالتصميم الجديد لعام 2016.
وسيبقى بين باولبي مدير نيسمو التقني لمنافسات إل إم بي1، حيث قام حديثاً بدفعة تعييناتٍ جديدةٍ لفريقه الهندسي في الولايات المتحدة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال التالي تحليل: لماذا ستبقى نيسان ضمن منافسات فئة إل إم بي1؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
المزيد من
نيسان موتورسبورتس
فورمولا إي: نيسان تكشف عن كسوة سيارتها اللونية لموسم 2018/2019
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: نيسان تكشف عن كسوة سيارتها اللونية لموسم 2018/2019
هاري تينكنيل: نيسان محقة بإنهاء مشوارها في فئة "إل إم بي 1"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
هاري تينكنيل: نيسان محقة بإنهاء مشوارها في فئة "إل إم بي 1"
نيسان تسحب مشاركتها عن فئة "إل إم بي1" في بطولة العالم لسباقات التحمل للموسم القادم
دبليو إي سي
دبليو إي سي
نيسان تسحب مشاركتها عن فئة "إل إم بي1" في بطولة العالم لسباقات التحمل للموسم القادم
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك