أخبار عاجلة
دبليو إي سي
نيسان تسحب مشاركتها عن فئة "إل إم بي1" في بطولة العالم لسباقات التحمل للموسم القادم
أعلنت نيسان سحب مشاركتها في منافسات الموسم المقبل من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي".
جايمي كلاين
تم التحرير: 05-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عاد الصانع اليابانيّ إلى المشاركة في قمة منافسات السباقات الرياضية هذا الموسم مع سيارته الثورية بمحركها أمامي التموضع "جي تي – آر إل إم نيسمو".
وعلى الرغم من نيتها المشاركة خلال كامل الموسم الماضي في "دبليو إي سي"، إلا أن نيسان قررت الانسحاب من منافسات أول جولتين للتحضير بشكل جيد لسباق لومان 24 ساعة، وهو السباق الوحيد الذي ظهرت فيه السيارة حتى الآن.
ومع عدم جهوزية نظامها الهجين، فإن سرعة السيارة كانت بعيدة تماماً عن مستوى المنافسة، حيث تأهلت بفارق 25 ثانية أبطأ عن المتصدر، كما لم تنجح أية سيارة من سيارات الفريق الثلاث في إنهاء السباق بشكل رسميّ.
لاحقاً، تمّ اتخاذ القرار بالانسحاب من بقية جولات الموسم، وتلا ذلك أخبار عن رحيل المسؤول عن هذا المشروع الطموح دارين كوكس عن الفريق.
لكن، وعلى الرغم من اختبار السيارة هذا الشهر، فقد توصلت نيسان إلى نتيجة مفادها: أن هذه السيارة لن تتمكن أبداً من مجاراة أداء ومستوى منافسيها المباشرين بورشه، أودي وتويوتا.
وأصدر الصانع الياباني تصريحاً حول ذلك، جاء فيه: "اليوم، أعلنت نيسان أنها ستسحب مشاركتها ضمن فئة «إل إم بي1» لموسم 2016 من بطولة العالم لسباقات التحمل".
وأكمل التصريح: "دخلت نيسان فئة «إل إم بي1» موسم 2015 مع نظرة إبداعية، ومفهوم جريء وكذلك مع طموح كبير للمنافسة على صدارة الترتيب".
وأضاف: "لقد بذل الفريق كامل جهوده لرفع أداء السيارة إلى المستوى المطلوب. ولكن، توصّلت الشركة إلى قرار مفاده أن البرنامج التطويري الحاليّ لن يتمكن من تلبية الطموحات والآمال المعقودة عليه، لذا قررت التركيز على تطوير استراتيجيتها التسابقية على المدى الطويل".
وتابع: "لطالما كانت السباقات حجر الأساس في فلسفة نيسان، كما أن الشركة تفخر للغاية بتاريخها الحافل بالإبداعات والانتصارات. إن التزام نيسان برياضة السيارات باقٍ على عهده، ويمكن رؤية ذلك بوضوح في الإنجازات على الحلبة خلال موسم 2015 – بدءاً من تحقيق الفوز الإجمالي ضمن منافسات سوبر جي تي للعام الثاني على التوالي في اليابان، إلى الفوز في منافسات بلانبان للتحمّل عن فئة المحترفين، باثورست 12 ساعة مع جي تي – آر جي تي3".
واختتم التصريح: "نيسان ستستمرّ في دعمها لبطولة العالم في سباقات التحمل عن طريق برامجها المتعددة للمحركات بما فيها المشاركة الحديثة في محركات فئة «إل إم بي3»".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيكيه: قيادة سيارة نيسان للدبليو إي سي كانت "مجرّد اختبار"
المقال التالي فورد تكشف عن تشكيلة السائقين لموسمها القادم في "دبليو إي سي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
نيسان موتورسبورتس
فورمولا إي: نيسان تكشف عن كسوة سيارتها اللونية لموسم 2018/2019
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: نيسان تكشف عن كسوة سيارتها اللونية لموسم 2018/2019
هاري تينكنيل: نيسان محقة بإنهاء مشوارها في فئة "إل إم بي 1"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
هاري تينكنيل: نيسان محقة بإنهاء مشوارها في فئة "إل إم بي 1"
حصريّ: بيكيه يختبر سيارة نيسان "إل إم بي1"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
حصريّ: بيكيه يختبر سيارة نيسان "إل إم بي1"
أحدث الأخبار
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك