دبليو إي سي

مهندس سباقات لوكلير السابق يصبح المدير التقني لفريق كاديلاك

تم تعيين زافييه ماركوس مديراً تقنياً جديداً لبرنامج سيارات "إل إم دي أتش" الخاص بكاديلاك، بعد ست سنوات من العمل مع شارل لوكلير في الفورمولا 1.

منشور: 17-01-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري

بعد سبع سنوات قضاها مع سكوديريا فيراري، بدأ زافييه ماركوس دوره الجديد ضمن برنامج كاديلاك، الذي يشمل بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" وبطولة "إمسا" للسيارات الرياضية.

وعمل المهندس الإسباني كمهندس مقيم ضمن مصنع فيراري عام 2018، ثم تم تعيينه في منصب مهندس السباقات بعد انضمام شارل لوكلير إلى فيراري عام 2019.

وكان من المقرر أن يستمر ماركوس في دوره حتى مايو 2024، لكن تم استبداله بـ برايان بوزي قبل سباق جائزة إيميليا رومانيا الكبرى. وذكرت فيراري أنها وجهت ماركوس إلى "برامج أخرى مهمة في الشركة."

وقبل انضمامه إلى فيراري، شغل ماركوس منصب كبير المهندسين لفريق ريتشارد شيلدرس ريسينغ في سلسلة ناسكار كاب، وكانت لديه خبرة سابقة في الفورمولا 1 مع فريقي "أتش آر تي" وويليامز.

وتم استحداث منصب المدير التقني الجديد في فريق كاديلاك ريسينغ لدعم مديرة البرنامج كيلي بوزن، التي بدأت عملها في يناير.

Keely Bosn, Cadillac Racing

Keely Bosn, Cadillac Racing

Photo by: Cadillac Communications

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ما الذي نتطلع إليه في "موتورسبورت.كوم" لعام 2025؟

المقال التالي دبليو إي سي: ألبين تعلن عن زملاء جدد لـ ميك شوماخر في موسم 2025

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

كاديلاك رايسينغ



بوتاس: أريد أن يكون 2026 أفضل موسم في مسيرتي

فورمولا 1

فورمولا 1

بوتاس: أريد أن يكون 2026 أفضل موسم في مسيرتي



رسالة عاطفية من بيريز خلال الاختبار الأول لسيارة كاديلاك في الفورمولا 1: "دعونا نصنع التاريخ"

فورمولا 1

فورمولا 1

إطلاق آودي

رسالة عاطفية من بيريز خلال الاختبار الأول لسيارة كاديلاك في الفورمولا 1: "دعونا نصنع التاريخ"



كاديلاك تكشف عن كسوة خاصة لأسبوع التجارب في برشلونة

فورمولا 1

فورمولا 1

تجارب ما قبل الموسم في برشلونة

كاديلاك تكشف عن كسوة خاصة لأسبوع التجارب في برشلونة

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

45 دقيقة

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك