تقرير السباق
دبليو إي سي لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: مع انتصاف السباق تويوتا تعزّز من صدارتها مع كلتا سيارتيها
عزّزت تويوتا من سيطرتها على مجريات نسخة 2021 من سباق لومان 24 ساعة مع وصولنا إلى عتبة الـ 12 ساعة، حيث ما يزال طاقم السيارة رقم 7 محافظًا على أفضليته أمام السيارة الشقيقة رقم 8.
تم التحرير: 22-08-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع تواجد سيارتَي تويوتا ضمن استراتيجيتي توقّف مختلفتين، فقد تناوب طاقما الصانع الياباني على صدارة السباق.
وقد أخذ مايك كونواي زمام المبادرة على متن سيارة تويوتا رقم 7 عندما دخل كازوكي ناكاجيما مرآب الفريق من الصدارة ليسلّم السيارة رقم 8 إلى سيباستيان بويمي في الساعة العاشرة من السباق، لكنّ بويمي تمكن من تقليص الفارق إلى نحو 20 ثانية قبل أن تستقرّ الفجوة بين السيارتين.
وقد توقّف كونواي في الساعة الـ 11 ليسلّم مهام القيادة إلى كاموي كوباياشي، وهو ما سمح لبويمي بالاقتراب من السيارة الشقيقة إلى حدود 4 ثوانٍ، لكنّ كوباياشي سرعان ما بدأ في الابتعاد في الأمام، إذ وبحلول خروج بويمي من قمرة القيادة لصالح برندون هارتلي كان الفارق قد وصل إلى أكثر من 20 ثانية.
ومع بلوع نقطة منتصف السباق، تمتّع كوباياشي بفارق مريح بلغ دقيقة و50 ثانية أمام هارتلي، مع قيام كلتا سيارتَي تويوتا بـ 14 توقفًا.
بعيدًا في المركز الثالث تتواجد سيارة ألبين بفارق ثلاث لفات عن الصدارة، حيث استلم أندريه نيغارو مهام القيادة من نيكولاس لابييه مع نهاية الساعة العاشرة.
بينما تراجعت سيارة غليكنهاوس رقم 708 إلى المركز الرابع بفارق أربع لفات عن الصدارة حيث يقودها الآن فرانك ميليوكس.
وبالانتقال إلى فئة "ال ام بي 2"، فقد احتدمت المنافسة على صدارة الفئة مع انتصاف السباق، حيث ما يزال ثنائي "دبليو آر تي" في المقدمة على متن سيارتي أوريكا-غيبسون.
مع ذلك فإنّ الفارق بين السيارة رقم 31 المتصدرة وشقيقتها رقم 41 بلغ 3 ثوان فقط.
في المركز الثالث تتواجد سيارة يونايتد أوتوسبورتس رقم 22 أمام سيارة بانيس ريسينغ رقم 65.
فيراري تحافظ على صدارة فئة "جي تي إي المحترفين"
ما تزال فيراري مسيطرة على فئة "جي تي إي المحترفين"، مع تواجد السيارتين المصنعيتين "أيه اف كورسيه 488 جيت ي إي إيفوز" رقمي 51 و51 في المقدمة على الترتيب.
في الوقت الذي تراجعت فيه سيارة كورفيت رقم 63 إلى المركز الثالث بعد أن كانت تفصل بين السيارتين الإيطاليتين.
أمّا فئة "جي تي إي الهواة"، فما تزال صدارتها من نصيب فيراري كذلك على متن سيارة أيه اف كورسيه رقم 83، والتي تتقدم بفارق دقيقة تقريبًا أمام سيارة "تي اف سبورت أستون مارتن" رقم 33.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: تقديم روزنامة من ست جولات لموسم 2022 ختامها في البحرين
المقال التالي ما الذي سنتذكره من سباق لومان 24 ساعة 2021؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
15 س
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 16 س
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
19 س
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
19 س
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك