دبليو إي سي
لومان 24 ساعة: غليكنهاوس وألبين ستصعّبان مهمة تويوتا "بشكل كبير"
ظهر فريقا غليكنهاوس وألبين كأقرب المنافسين لفريق تويوتا في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" هذا الموسم، وهذا ما سيتواصل في سباق لومان 24 ساعة وفقاً لتصريحات خوسيه ماريا لوبيز.
تم التحرير: 11-06-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تتجه تويوتا إلى النسخة 90 من سباق التحمل الفرنسي الأشهر في العالم، بعد أربعة انتصارات متتالية، حيث تصدرت سيارتها رقم 7 مع لوبيز، كاموي كوباياشي ومايك كونواي ثنائية العلامة اليابانيّة العام الماضي، مع سيارتها الجديدة ضمن فئة "سيارات لومان الخارقة".
في الحقيقة، فإن تويوتا هيمنت بشكل واضح في أول عام من الفئة الجديدة لتحقق الفوز في جميع الجولات الستّ.
لكن، يبدو أن المصنّعين الثلاثة باتوا أكثر قرباً خلال العام الثاني لتلك الفئة.
حيث حققت ألبين أول فوز لها في سباق سيبرينغ 1000 ميل، كما وصلت غليكنهاوس إلى منصة التتويج في نفس السباق.
قوانين "معادلة الأداء" لعبت دوراً في موازنة المنافسة بين فرق المقدمة، حيث لم يُسمح لسيارتي تويوتا باستعمال نظام دفع رباعي العجلات حتى الوصول إلى سرعة 190 كيلومتراً في الساعة ضمن ظروف المسار الجاف - بزيادة قدرها 70 كيلومتراً في الساعة مقارنة بالموسم الماضي.
علاوة على ذلك، نجحت غليكنهاوس بتحسين مستوى الموثوقية، وكذلك الحال مع ألبين.
وبينما ما زالت تويوتا المرشح الأول للمنافسة على الحلبة، لكن لوبيز يرى أن العلامة اليابانية ستواجه منافسة شرسة.
اقرأ أيضاً:
- يوم تجارب لومان: لوبيز يُنهي فترة ما بعد الظهر في الصدارة على سيارة تويوتا #7
- تقنيات فيراري في الفورمولا واحد تعزّز تطوير سيارتها الجديدة في فئة "سيارات لومان الخارقة"
ألبين رقم 36: أندريه نيغارو، نيكولاس لابيير، ماثيو فاكسيفيار
تصوير: بول فوستر
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أن المنافسة ستكون أكبر هذا العام".
وأكمل: "غليكنهاوس كانت الأسرع على مدار اللفة الواحدة العام الماضي، وهم سريعون للغاية هذا الموسم كذلك".
وتابع: "ألبين فازت بالسباق الأول بسهولة كبيرة، وكانوا تنافسيين للغاية في سبا، وهم في الأمام ضمن الترتيب بفارق جيد".
وأردف: "ما نعلمه أن سيارتنا لطالما كانت جيدة في لومان، لأنها مصممة من الناحية الانسيابية لتناسب هذه الحلبة".
واسترسل: "خلال التجارب كنا جميعنا قريبين جداً من بعضنا البعض".
واختتم: "نحنا كفريق مصنعي نبذل على الدوام جهوداً مضنية كي نبقى في الصدارة، لكننا نعتقد بأن السباق سيكون صعباً للغاية مع الكثير من المنافسة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: تويوتا رقم 7 تخرج منتصرة في سباق سبا 6 ساعات أمام ألبين
المقال التالي بورشه تكشف عن سيارتها 963 "ال ام دي اتش"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
6 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك