لومان 24 ساعة: تويوتا تُحافظ على صدارتها المريحة مع بلوغ رُبع السباق

تمتّعت سيارة تويوتا #7 الهجينة بالوتيرة الأسرع منذ الوهلة الأولى، حيث تمكّن مايك كونواي من كسر الزمن القياسي لأسرع لفّة في السباق منذ اللفّات الأولى.

نتيجة لذلك فقد تمكّن الثلاثي كونواي، وخوسيه ماريا لوبيز وكاموي كوباياشي من تعزيز أفضليّتهم بشكلٍ تدريجي أمام السيارة الأخرى #8 لتتجاوز الدقيقة في مرحلة ما قبل أن تبدأ الأخيرة بتقليص الفارق تدريجيًا مع شقيقتها إلى 42 ثانية حاليًا، في ظلّ اتّباع السيارتَين لاستراتيجيّة واحدة تتمثّل في إجراء توقّفٍ كلّ 11 لفّة.

لكنّ الأنظار تركّزت على المعركة على المركز الثالث بين سيارة اس ام بي ريسينغ #11 وسيارة ريبيليون #3، حيث تواجدتا على مقربة من بعضهما البعض طوال الوقت وخاضتا معارك حامية حابسة للأنفاس، إلى أن أدّى توقّف بطيء دام دقيقتين إلى استلام سيارة اس ام بي التي يقودها سائق الفورمولا واحد السابق ستوفيل فاندورن المركز الثالث.

معركة حامية بين سينياتيك وجي-درايف على صدارة فئة "ال ام بي 2"

شهدت فئة "ال ام بي 2" معركة حامية على الصدارة بين سيارتَي سينياتيك #36 وجي-درايف #26 وشهدت أخذًا وردًا متواصلًا عبر تبادل المراكز في عدّة مناسبات.

وتتواجد سيارة سينياتيك حاليًا في الصدارة بعد تجاوز جريء حابسٍ للأنفاس من قبل أندريه نيغراو على رومان روزينوف مثلما بوسعكم مشاهدته.

وتبتعد السيارتان بفارق مريحٍ يفوق الدقيقة عن سيارة دراغون سبيد #31 صاحبة المركز الثالث بقيادة أنطوني دايفيدسون سائق الفورمولا واحد السابق.

بالانتقال إلى فئة جي تي إي للمحترفين فقد خسرت سيارة كورفيت #63 صدارتها المبكّرة لصالح سيارة بورشه #92 التي يقودها كيفن إستري.

كما خسرت المقاتلة الصفراء المركز الثاني في الفئة لصالح سيارة فيراري #51 التابعة لفريق آي اف كورسه.

وتواصل سيارة فيراري الاقتراب من غريمتها الألمانيّة، إذ أنّ الفارق بينهما الآن 11 ثانية فقط.

أمّا في فئة جي تي إي للهواة فإنّ الصدارة لا تزال من نصيب سيارة فورد #85 التي يقودها جيرون بليكومولن، في ظلّ تقدّمها بفارقٍ مريحٍ نسبيًا عن سيارة فيراري التابعة لفريق جي ام دبليو موتورسبورت، بينما تتواجد أفضل سيارات أستون مارتن في المركز الثالث.