تقرير التجارب
دبليو إي سي سباق لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تتقدم فريق "أس أم بي ريسينغ" في التجارب الحرة
وضع كاموي كوباياشي فريقه تويوتا في صدارة أزمنة التجارب الحرة التي تخللتها الأمطار وشهدت رفع العلم الأحمر، وبفارق 1.8 ثانية أمام أفضل سيارتَي "أس أم بي ريسينغ" ضمن الفئة الأولى "إل إم بي1" لبطولة العالم في سباقات التحمل "دبليو إي سي".
تم التحرير: 13-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تقدم كوباياشي إلى الصدارة قبل أقل من دقيقتين على نهاية الحصة، مسجلاً ثلاث دقائق و18.091 ثانية على متن تويوتا التي يقودها مع مايك كونواي وخوسيه ماريا لوبيز، أمام سيارة "أس أم بي ريسينغ" رقم 11.
ووضع ستوفيل فاندورن سيارته "أس أم بي" رقم 11 في الصدارة مع بقاء 20 دقيقة على انتهاء الحصة، لكنه انتهى بالمركز الثاني وبفارق 1.8 ثانية بعد زمن كوباياشي.
وسجل فاندورن سائق الفورمولا واحد السابق ثلاث دقائق و19.931 ثانية، حيث كان أسرع بـ 0.029 ثانية أمام غوستافو مينيزيز على متن ريبيليون-13 التي يقودها مع توماس لورانت وناثانيل بيرتون.
وسجل مينيزيز ذلك الزمن قبل لحظات من رفع العلم الأحمر عقب حادثة تراسي كرون من فئة "جي تي إي الهواة" مع سيارة بورشه 911 رقم 99.
وتعرض كرون إلى حادثة عنيفة نُقل نتيجتها إلى المستشفى كإجراء احترازيّ، حيث كشف البطولة عبر حسابها على تويتر أنه "واعٍ وفي حال جيدة".
كذلك هطلت الأمطار بغزارة على المسار قبل إعادة انطلاقة الحصة، لكن الساعة الأخيرة شهدت بعض أشعة الشمس ما ساعد في جفاف الحلبة.
سيارة تويوتا الثانية أنهت الحصة بالمركز الرابع مع ثلاث دقائق و20.941 ثانية مع فرناندو ألونسو، الذي كان أول سائقي السيارة رقم 8 الذي خرج إلى الحلبة.
وبدا أن كازوكي ناكاجيما يسير على طريق تحسين ذاك الزمن في لفته الأخيرة، لكن جهوده تلاشت مع رفع العلم الأصفر في المقطع الأخير نتيجة حادثة سيارة "لاربر كومبتيشن" رقم 50.
سيارة ريبيليون رقم 1 احتلت المركز الخامس مع أندريه لوتيرر، وبفارق 3.166 ثانية خلف المتصدر وأمام سيارة "أس أم بي" رقم 17 مع سيرغي سيروتكن.
بينما احتلت سيارتا "دراغون سبيد" و"بايكوليس" آخر مراكز الفئة الأولى.
إل إم بي2: "آيديك سبورتس" يحتل الصدارة
تصدر فريق "آيديك سبورتس" أسرع أزمنة الفئة الثانية "إل إم بي2" مع بول-لوب شاتين، متقدماً على باستور مالدونادو سائق "دراغون سبيد".
آيديك سبورت رقم 48: بول لافارغ، بول-لوب شاتين، ميمو روخاس، باتريس لافارغ
تصوير: مارك فلوري
وكان جوناثان هيرشي أول من كسر حاجز الثلاث دقائق و30 ثانية مع سيارته "غراف أوريكا" رقم 30، لكن مع تحسن ظروف المسار، تفوق عليه مالدونادو وجون-إريك فيرن الذي أنهى ثالثاً.
بيير ثيريه تحسن بدوره في آخر الحصة على متن "سيغناتيك ألبين" رقم 36 ليتفوق على نيك دي فريز الذي أنهى أمام فيليب ألباكوركي.
جي تي إي: بورشه تحتل الصدارة
أنهت بورشه الحصة بالمركزين الأول والثاني ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" مع مايكل كريستنسن وماثيو جامينيه، بينما كان سام بيرد ثالث أسرع السائقين في هذه الفئة مع فيراري.
فورد احتلت المركز الرابع مع ستيفان موك أمام جايمس كالادو سائق "إيه أف كورسي فيراري" وأوغوستو فارفوس سائق "بي أم دبليو".
بورشه رقم 92: مايكل كريستنسن، كيفن إيستر، لورانس فانتور
تصوير: أليكسندر ترينيتز
ضمن فئة "جي تي إي الهواة"، احتلت سيارة "ديمبسي بروتون بورشه" رقم 77 الصدارة مع جوليان أندلاور وأمام جيانكارلو فيزيكيلا سائق "سبيريت أوف ريس".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: ألونسو وبويمي وناكاجيما يفوزون بسباق سبا 6 ساعات
المقال التالي "دبليو إي سي" تكشف عن 33 سيارة مشاركة في موسم 2019-2020 المقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كاموي كوباياتشي
لومان 24 ساعة: تويوتا تتفوق على غليكنهاوس في التصفيات الأولى
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سباق لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تتفوق على غليكنهاوس في التصفيات الأولى
دبليو إي سي: كوباياشي يمنح تويوتا رقم 7 صدارة التجارب الحرة الثانية في البحرين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: كوباياشي يمنح تويوتا رقم 7 صدارة التجارب الحرة الثانية في البحرين
كونواي "بكى مثل طفلة صغيرة" بعد الفوز بسباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سباق لومان 24 ساعة
كونواي "بكى مثل طفلة صغيرة" بعد الفوز بسباق لومان 24 ساعة
المزيد من
اس ام بي ريسينغ
دبليو إي سي: تويوتا غير متفاجئة من تقلص عدد الفرق المشاركة في الفئة اﻷولى
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: تويوتا غير متفاجئة من تقلص عدد الفرق المشاركة في الفئة اﻷولى
فاندورن: منصة التتويج في سباق لومان 24 ساعة "تثبت قدراتي"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سباق لومان 24 ساعة
فاندورن: منصة التتويج في سباق لومان 24 ساعة "تثبت قدراتي"
باتون ينسحب من المشاركة في سباق لومان 24 ساعة وفاندورن بديلاً عنه
دبليو إي سي
دبليو إي سي
باتون ينسحب من المشاركة في سباق لومان 24 ساعة وفاندورن بديلاً عنه
أحدث الأخبار
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 دقيقة
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
26 دقيقة
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك