تقرير السباق
دبليو إي سي سباق لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا على طريق الفوز بالرغم من مشاكل الوقود
عززت تويوتا من موقعها في المركزين الأول والثاني لسباق لومان 24 ساعة مع بقاء أربع ساعات فقط حتى النهاية، لكن مشاكل الوقود لكلتا السيارتين باتت مصدر قلق أساسي للفريق.
تم التحرير: 11-02-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بقي الترتيب العام على حاله من دون تغيير حيث تتقدم السيارة رقم 7 التي يقودها مايك كونواي، كاموي كوباياشي وخوسيه ماريا لوبيز على شقيقتها رقم 8.
وخسرت السيارة رقم 8 بعض الأفضلية بسبب مشاكل غير متوقعة في نظام الوقود، ما اضطرها لإجراء وقفات صيانة أكثر، حتى أن سيباستيان بويمي أوقف السيارة إلى جانب المسار لتغيير إعداداتها.
ولاحقاً بدأت السيارة رقم 7 بالمعاناة من نفس المشكلة، لكن تويوتا أكدت أن الوضع مستقر حيث وجدت حلاً يسمح بالإبقاء على وتيرة سيارتَيها من دون تغيير.
وتقصير فترات تواجد السيارة رقم 8 على المسار بسبب هذه المشكلة يجعلها عرضة لهجمات سيارة ألبين رقم 36 نظراً لأنها ستبقى لفترات أطول في منصة الصيانة. حيث قلص ماثيو فاكسيفيار الفارق خلف برندون هارتلي إلى 30 ثانية تقريباً بحلول الساعة 20.
أما المركز الرابع فتحتله سيارة غليكنهاوس رقم 708. بينما واصل فريق دبليو آر تي الهيمنة على فئة السيارات النموذجية الثانية "إل إم بي2" مع روبن فرينز، فرديناند هابسبرغ وشارل مليزي على متن السيارة رقم 31.
خلفهم السيارة الشقيقة رقم 41 التي يقودها لويس ديليتراز، روبرت كوبتسا وييفي.
ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" انحصرت المنافسة بين سيارتي فيراري إي.أف كورسي رقم 51 وكورفيت رقم 63.
حيث دافع جايمس كالادو عن صدارة فريقه البالغة 20 ثانية أمام نيك كاتسبرغ.
المركز الثالث تحتله بورشه رقم 92 أمام السيارة الشقيقة رقم 91 وبفارق عشرين ثانية بينهما.
نيكلاس نيلسن، فرانسوا بيرودو وأليسيو روفيرا واصلوا تقدمهم في صدارة فئة جي تي إي الهواة على متن سيارة إي.أف كورسي فيراري وأمام سيارة تي.أف سبورت أستون مارتن رقم 33.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: تقديم روزنامة من ست جولات لموسم 2022 ختامها في البحرين
المقال التالي ما الذي سنتذكره من سباق لومان 24 ساعة 2021؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تويوتا ريسينغ دبليو إي سي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز الخامس على التوالي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سباق لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز الخامس على التوالي
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك