أخبار عاجلة
دبليو إي سي سيلفرستون
لوتيرر: بورشه ما تزال الأوفر حظاً للفوز في سيلفرستون
يرى أندريه لوتيرر سائق أودي أن الغريم التقليدي بورشه هو الأوفر حظاً للفوز بالجولة الافتتاحية من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" في سيلفرستون على الرغم من احتلال فريقه لصف الانطلاقة الأول في التجارب التأهيلية.
جايمي كلاين
منشور: 17-04-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمكنت أودي من قلب الموازين خلال التجارب التأهيلية في سيلفرستون عندما احتلت صف الانطلاقة الأول على عكس جميع التوقعات، حيث أحرزت السيارة رقم 7 بقيادة لوتيرر ومارسل فاسلر قطب الانطلاق الأول.
ويعتبر هذا قطب الانطلاق الأول لأودي منذ جولة فوجي موسم 2013 كما وضع حداً لهيمنة بورشه على التجارب التأهيلية منذ السباق الياباني.
اقرأ أيضاً لنفس الكاتب:
- سيلفرستون: أودي تذهل الجميع وتحتل صف الانطلاق الأول
لكن لوتيرر يرى أن أودي وعلى الرغم من أفضلية مركز الانطلاقة ما تزال تواجه تحدياً صعباً خلال سباق اليوم الأحد مع جفاف المسار.
حيث قال: "من الصعب التكهّن بما سيحصل، ما زال الوقت مبكراً للحكم".
وأكمل: "أعتقد أن بورشه هي الأوفر حظاً، لقد رأينا سرعتهم خلال التجارب الحرة، إنهم فريق قوي لكننا هنا ولن نستسلم".
وأضاف: "سننطلق من المركز الأول ونأمل أن نحافظ عليه. بالطبع، إنه سباق طويل وهناك الكثير من الأمور قد تحدث، إذ سيكون السباق الأول للسيارة الجديدة".
وتابع: "سنحاول اعتماد مقاربة حذرة، لا نفكر في هزيمة فريق معين، سنقدم جهدنا ونرى ما سيحصل".
مشكلة المكابح أثرت على أداء دي غراسي
كاد لوكاس دي غراسي الذي يقود سيارة أودي رقم 8 إلى جانب لويك دوفال أن يخطف قطب الانطلاق الأول من السيارة الشقيقة رقم 7 لكنه عانى قليلاً في لفته الأخيرة حيث أنهى متأخراً بعُشر من الثانية فقط.
وقد كشف البرازيلي أن مشكلة في المكابح كانت السبب حيث اعترف أن احتلال أودي لصف الانطلاقة الأول كان مفاجأة بالنسبة له.
حيث قال: "لقد عانينا من مشكلة في المكابح خلال اللفة الأخيرة وهي مشكلة في نظام الكبح، بالكاد كان لدي مكابح حيث حاولت إكمال اللفة بأية طريقة".
وأكمل: "كدت أحرز قطب الانطلاق الأول، لكنني وصلت إلى نقطة الكبح ولم أتمكن من توجيه السيارة كما أردت".
وأضاف: "لو تمكنت من إكمال تلك اللفة لكان قطب الانطلاق الأول من نصيبي؛ لم يحصل ذلك للأسف لكن المهم أن أودي احتلت صف الانطلاقة الأول".
كما أشار البرازيلي إلى نفس النقطة التي وضحها زميله، حيث قال: "لم نتوقع احتلال الصف الأول أمام بورشه. قد تكون إدارتنا للإطارات أفضل، ربما ساعدتنا الظروف الجوية بعض الشيء".
واختتم: "بورشه سيارة قوية للغاية، لقد كانت سرعتهم عالية جداً خلال الأجواء الجافة، سيكون سباقاً صعباً للغاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ياني: احتلال أودي للصف الأول في الانطلاقة يظهر "قدرات هائلة" للسيارة
المقال التالي أودي تفتتح موسم "دبليو إي سي" بفوز صعب في سيلفرستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
أندريه لوتيرر
لوتيرر بديلاً عن سارجنت في سباق لومان 24 ساعة لعام 2025
لومان الأوروبيّة
لومان الأوروبيّة
لوتيرر بديلاً عن سارجنت في سباق لومان 24 ساعة لعام 2025
دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
دبليو إي سي: فيراري تحرز الفوز متقدمة أمام تويوتا في حلبة الأمريكيتين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
حلبة الأمريكيتين
دبليو إي سي: فيراري تحرز الفوز متقدمة أمام تويوتا في حلبة الأمريكيتين
المزيد من
Team Joest
دي تي أم: دوفال وراست ينضمّان إلى صفوف أودي لموسم 2017
دي تي أم
دي تي أم
دي تي أم: دوفال وراست ينضمّان إلى صفوف أودي لموسم 2017
دبليو إي سي: وداع أودي الأخير بثنائية الانتصار في البحرين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: وداع أودي الأخير بثنائية الانتصار في البحرين
دبليو إي سي: بورشه #2 تحسم اللقب وأودي تختتم مسيرتها في البطولة بثنائيّة في البحرين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: بورشه #2 تحسم اللقب وأودي تختتم مسيرتها في البطولة بثنائيّة في البحرين
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 18 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك