أخبار عاجلة
دبليو إي سي سبا-فرانكورشان
كونواي: إدارة الإطارات مفتاح تويوتا للمنافسة في سبا-فرانكورشان
يرى مايك كونواي سائق تويوتا أن الحفاظ على الإطارات سيكون مفتاح العلامة اليابانية لرفع حظوظها في منافسة بورشه خلال سباق سبا-فرانكورشان 6 ساعات.
جايمي كلاين
منشور: 07-05-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ستنطلق سيارة تويوتا رقم 6 بقيادة كونواي مع ستيفان سارازين وكاموي كوباياشي من المركز السادس على شبكة الانطلاق في بلجيكا، وذلك بعد أن تأهلت بفارق قاربَ الثانيتين خلف سيارة بورشه رقم 1.
وعلى الرغم من سيطرة بورشه خلال التجارب التأهيلية، لكن كونواي يتوقّع أداء أفضل للصانع اليابانيّ خلال السباق.
كما أشار إلى أن حزمة تويوتا الانسيابية التي تستعملها في سبا – والتي تملك قوة ارتكازية مرتفعة – قد تساهم في خفض معدل تآكل الإطارات.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" : "المنافسة خلال السباق أمرٌ مختلف عن التجارب التأهيلية، ستتحدّد المنافسة عن طريق معدل تآكل الإطارات".
وأكمل: "يمكن أن تحظى بسيارة سريعة مع قوة ارتكازية مرتفعة لكنك قد تعاني للحفاظ على الإطارات، وهذا ما سيكون مهمة صعبة للغاية".
وأضاف: "أعتقد أن وضعنا جيد من ناحية السرعة ومعدل تآكل الإطارات، لذا ستكون منافسة مثيرة. لكن بورشه ما تزال سريعة جداً، سنرى كيف تؤول الأمور".
اقرأ أيضاً:
- دايفيدسون: حزمة لومان الانسيابية لدى تويوتا لن تناسب أيّة جولة أخرى
ومع الأخذ بعين الاعتبار أن سيارة "تويوتا تي.إس050" الهجينة قد تمّ تصميمها من الأساس لتتلاءم مع خصائص سباق لومان 24 ساعة، أشار كونواي إلى أن حلبة سبا-فرانكورشان السريعة تناسب السيارة أكثر من سيلفرستون حيث تعرّضت العلامة اليابانية للكثير من المعوّقات.
إذ قال: "إن الحلبة تناسب السيارة أكثر من سيلفرستون، إنني راضٍ من قدرتنا على الاقتراب أكثر من المنافسين".
وأكمل: "لقد كانت لفاتنا سريعة في سيلفرستون، لكن مع مرور القسم الأكبر من السباق أخذنا نخسر سبع ثوانٍ في اللفة الواحدة وهذا ما أثّر علينا كثيراً".
واختتم: "لكن في عالم السيارات الرياضية لا بدّ أن تصل إلى خطّ النهاية من دون مشاكل. لقد حالفنا الحظّ في النهاية باحتلال المركز الثاني، لكننا نتوقع المنافسة على منصة التتويج طوال الموسم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دايفيدسون: حزمة لومان الانسيابية لدى تويوتا لن تناسب أيّة جولة أخرى
المقال التالي سبا-فرانكورشان: أودي تقتنص فوزاً ثميناً على حساب مشاكل بورشه
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
مايك كونواي
كونواي "بكى مثل طفلة صغيرة" بعد الفوز بسباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سباق لومان 24 ساعة
كونواي "بكى مثل طفلة صغيرة" بعد الفوز بسباق لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز مع سيارتها رقم 7 وفيراري تتفوق على كورفيت
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سباق لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز مع سيارتها رقم 7 وفيراري تتفوق على كورفيت
دبليو إي سي: تويوتا تحرز الثنائية في سباق سبا الذي شهد هطول الأمطار
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سبا-فرانكورشان
دبليو إي سي: تويوتا تحرز الثنائية في سباق سبا الذي شهد هطول الأمطار
المزيد من
تويوتا ريسينغ
دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026
دبليو إي سي
دبليو إي سي
إيمولا
دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026
رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي كينيا
رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"
دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 19 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك