كوبتسا سيتّخذ قرار المشاركة في "دبليو إي سي" بعد اختباره الثاني مع مانور

توقّف برنامج اختبارات السائق البولندي مع مانور الشهر الماضي في أراغون على متن إحدى سياراتها "جي60-ال تي-بي1" بعد لفّتين فقط بسبب مشاكل على المحرّك، لكنّ موقعنا "موتورسبورت.كوم" كشف أنّه سيعود إلى ذات الحلبة هذا الأسبوع من أجل الاختبار مع الفريق.

ولم تؤكّد مانور – التي تُشارك في منافسات موسم "السوبر" 2018/2019 تحت لواء "سي إي اف سي.تي آر اس ام ريسينغ" – هوية من سيقود سيارتها الوحيدة خلال الاختبارات التي تمتدّ لثلاثة أيام على حلبة أراغون والتي انطلقت اليوم الثلاثاء.

وضمن معرض حديثه إلى وسائل الإعلام خلال التجارب الشتوية للفورمولا واحد في برشلونة، أكّد كوبتسا أنه يقيّم خوض برنامج محتمل مع الفريق البريطاني في "دبليو إي سي".

حيث قال: "سيكون هذا الموسم مزدحمًا بالنسبة لي. فمن أحد الجوانب، أرغب بكلّ تأكيد في المشاركة ضمن مشروع جيّد في منافسات الفئة الأولى لسيارات لومان النموذجية «ال ام بي1»، ما سيمنحني فرصة لقضاء الكثير من الوقت داخل السيارة".

عند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» عمّا يحتاجه من أجل اتّخاذ ذلك القرار، قال كوبتسا: "يتعيّن عليّ فقط قيادة السيارة واختبارها، وعندها سنرى كيف سيكون الوضع. لا يُمكنني اتّخاذ أيّ قرارٍ قبل قطع بعض اللفّات خلف مقود السيارة".

وأضاف: "لكنّ الأمر لا يتعلّق فقط باتّخاذي للقرار، لكن كذلك بما إذا كان ذلك البرنامج يتوافق مع روزنامتي المزدحمة لهذا العام. فهنالك بضعة عوامل ينبغي النظر إليها، والتي يتعيّن أن تجتمع سويًا. فالأمر ليس ببساطة قول نعم أو لا، إذ أنّه معقّد أكثر بعض الشيء، كما هو الحال دائمًا".

من جهته قال مدير فريق مانور غرايم لودون أنّ فريقه يأمُل بحسم أمر الأماكن الشاغرة في تشكيلة سائقيه بجوار أوليفر رولاند وتشارلي روبرتسون خلال الشهر المُقبل.

"السيناريو المثالي سيتمثّل في حسمنا للأمر برمّته قبل التجارب التمهيدية للبطولة على حلبة بول ريكار مطلع الشهر المُقبل" قال لودون.

ثمّ تابع: "قمنا بإنجاز الكثير من الأمور على الرُغم من المشاكل التي تسببت في عرقلة برنامجنا خلال التجارب الماضية".

وقد كشف لودون أنّ هذه المشاكل كانت متعلقة بأنّ محرّك ميكاكروم سداسي الأسطوانات ذي الشاحن التوربيني كان "نسخة ما تزال في مرحلة ما قبل الإنتاج ولم تكن كاملة الخصائص".