فورمولا 1 سباق لومان 24 ساعة
فيرستابن تلقى "العديد من الاتّصالات" للمشاركة في سباق لومان 24 ساعة
كشف ماكس فيرستابن أنه تم التواصل معه من قبل فرق بطولة العالم للتحمل "دبليو إي سي" بشأن المشاركة في فئة هايبركار في سباق لومان 24 ساعة.
مروان الوافي
تم التحرير: 14-06-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
أعرب بطل العالم في الفورمولا 1 ثلاث مرات عن رغبته في المشاركة في سباق التحمل الشهير في عدة مناسبات سابقة، وقد شارك في النسخة الافتراضية منه كجزء من فريق "تيم ريدلاين".
لكن قبل سباق هذا العام في حلبة لا سارت، أشار فيرستابن إلى تلقيه اتصالات من فرق تسعى للتعاون معه للفوز في المستقبل.
وقال فيرستابن عندما سئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إذا كانت هناك محادثات: "بالطبع، يتم الاتصال بك من قبل أشخاص معينين، ولكن يجب أن يأتي ذلك في الوقت المناسب وبالطريقة الصحيحة".
"لا أريد أن أتسرع في اتخاذ قراري. أعتقد بأن الأمر سيستغرق على الأقل سنة أو سنتين مع تلك السيارات الجديدة قبل أن يتم فهمها بشكل أفضل، في النهاية لا يزال الأمر يتعلق بتوازن الأداء وهذا يجعل الأمور صعبة".
وكان نيكو هولكنبرغ آخر سائق حاول التنافس في الفورمولا 1 وسباق لومان في نفس الموسم، حيث فاز في سباق 2015 مع بورشه.
وكان فيرستابن قد أشار في السابق إلى أن أي مشاركة في لومان ستكون بعد انتهاء مسيرته في الفورمولا 1، لكنه قال الآن بشكل أقل حزمًا: "هذا يعتمد بالكامل على التحضير، سواء كان يمكن القيام بذلك بطريقة جيدة أم لا".
ثمّ تابع: "هذا مشابه إلى حد ما لما أفعله عادةً على جهاز المحاكاة. بالطبع لم أكن لأشارك في سباق المحاكاة خلال عطلة نهاية أسبوع سباق إيمولا إذا لم أستطع التحضير له بشكل جيد، لكن هذه المرة تمكنت من ذلك وبالتالي كان ممكنًا".
وأكمل: "بالطبع لا يمكنك المشاركة في سباق لومان والفورمولا 1 في نفس عطلة نهاية الأسبوع، ولكن إذا كان يمكن دمجهما بطريقة جيدة، فأعتقد بأنه يمكن القيام بذلك خلال موسم الفورمولا 1".
ولا تزال قوانين هايبركار في مراحلها الأولى بعد تطبيقها لأول مرة في عام 2021، لكن فيرستابن سعيد بالانتظار حتى يتم حل بعض العيوب في القوانين قبل القفز إلى مقعد محتمل.
وقال: "من المبكر جدًا بالنسبة لي الدخول لأن القوانين جديدة، وأعتقد بأنهم يحتاجون إلى تحسين توازن الأداء بين السيارات بشكل أفضل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألبين تُفضّل "الاحترافيّة" على العلاقات الجيّدة في اختيارها للسائقين
المقال التالي "فيا" تقلل العمر الأدنى للرخصة الخاصة وتفتح المجال لأولى مشاركات أنتونيللي في الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك