دبليو إي سي سبا
فيراري تكشف عن أولى تحديثاتها سيارتها الفائزة في لومان
كشفت فيراري عن أولى تحديثاتها المتعلّقة بالأداء على سيارتها "499بي" لومان هايبركار قبيل جولة إنترلاغوس نهاية الأسبوع الجاري ضمن بطولة العالم للتحمّل.
تم التحرير: 11-07-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فيراري آي اف كورسه 499بي #50: أنطونيو فوكو، وميغيل مولينا ونيكلاس نيلسن
الصورة من قبل: نيكولاز غودت
دخل الحصان الجامح في رحلة إعادة تصميم لقنوات تهوية المكابح، والتي تهدف إلى تحسين كفاءة التبريد، حيث أجرى الفريق بعض التغييرات الصغيرة الانسيابيّة كجزء من حزمة تحديثات هي الأولى من نوعها منذ تسجيل السيارة بدايتها في الموسم الماضي.
وقال فرديناندو كانيزو، رئيس سيارات سباقات التحمل، أنّ فيراري لا تتوقّع أنّه ستنتج أيّة تحسينات في الأزمنة من سيارة "499بي" التي فازت بسباق لومان 24 ساعة الشهر الماضي، لكنّ هذه التحديثات ستسمح بـ "تنوّعٍ أكبر وسهولة ملاءمة للسيارة مع الحلبات التي تكون فيها متطلّبات الكبح عالية وحاسمة أكثر".
وأضاف: "بالرغم من الأداء المذهل للسيارة في موسم 2023، اختبرنا بعض القيود على صعيد تبريد المكابح".
وأكمل: "لذا قمنا بتحديد وتطوير تصميم قناة تهوية مكابح جديد في نفق الهواء وعلى الحلبة من أجل تغيير توزيع تدفّق الهواء وتوفير كفاءة أعلى".
وأردف: "أثّرت التغييرات على توازن سيارة 499بي وهو ما أعاد القيمة المرغوب فيها عبر تعديل جوانب أخرى منها".
وواصل شرحه بالقول: "قمنا بتغيير الهيكل السفلي على وجه الخصوص، وكذلك بعض جنيّحات غورني، واعتمدنا نتوءًا أسفل الأضواء الأماميّة.
ثمّ تابع: "سمحت لنا التحديثات بالحفاظ على موقع سيارة 499بي ضمن مجال الأداء الذي تفرضه القوانين التقنيّة".
وكان انتصار الثلاثي أنطونيو فوكو، ونيكلاس نيلسن وميغيلي مولينا في لومان قد دفعهم إلى المركز الثاني في ترتيب فئة "هايبركار"، بفارق تسع نقاطٍ عن ثلاثي بنسكي بورشه موتورسبورت أندريه لوتيرر، وكيفن إستري ولورينس فانتور، بينما تتخلّف فيراري عن بورشه بذات القدر في ترتيب بطولة الصانعين.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "دبليو إي سي" تؤكد اعتماد قانون السيارتين للفئة الخارقة في 2025
المقال التالي دبليو إي سي: كوباياشي يُحرز قطب الانطلاق الأوّل ويتقدّم ثنائيّة تويوتا في ساو باولو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
17 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك