أخبار عاجلة

دبليو إي سي

فيراري تعلن عودتها إلى قمة منافسات سباقات التحمل

أعلنت فيراري أنها ستعود إلى قمة منافسات سباقات التحمل في 2023، من بينها سباق لومان 24 ساعة، مع سيارتها الخارقة الخاصة.

فيليب كليرين

فيليب كليرين

تم التحرير: 24-02-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نماذج السيارات الخارقة

سيخوض الفريق الإيطاليّ منافسات بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" مع هيكل سيارة خارقة من تصنيعها، في مواجهة مصنعين آخرين مثل بيجو، تويوتا، غليكنهاوس وبايكوليس. بينما تصمم علامات عريقة أخرى مثل أودي، بورشه وأكورا سيارات للمنافسة ضمن فئة "أل أم دي أتش" الجديدة والتي ستكون قادرة كذلك على المنافسة ضمن فئة سيارات لومان الخارقة.

وفي إعلان نشرته اليوم الأربعاء، قالت فيراري أنّه "وبعد فترة من الدراسة والتحليل، ستطلق فيراري عملية تطوير سيارة ’أل أم دي أتش’ جديدة بعد عدة أسابيع من التصميم وعمليات المحاكاة. كما أن برنامج الاختبارات، اسم السيارة وتشكيلة السائقين سيتم الإعلان عنها في المستقبل".

حيث قال جون إيلكان رئيس فيراري: "طوال أكثر من 70 عاماً في عالم السباقات، على حلبات في جميع أنحاء العالم، ونجاحاتنا وانتصاراتنا النابعة من استكشاف وتطوير أحدث التقنيات، فإنّ الإبداع القادم من الحلبات يجعل كل سيارة تجارية من مارانيللو استثنائية بحقّ. ومع برنامج فئة سيارات لومان الخارقة، فإن فيراري تؤكد مجدداً التزامها وتصميمها على مواصلة وتعزيز موقعها في الساحة العالمية لرياضة السيارات".

ويعود آخر انتصارات فيراري في سباق لومان إلى عام 1965 - فوزها التاسع الإجمالي - قبل تركيزها على الفوز بفئتها في سباق التحمل الفرنسي الشهير.

وحققت فيراري عام 2019، فوزها رقم 27 ضمن فئة "جي تي إي برو" مع سيارتها فيراري 488 وسائقيها أليساندرو بيير غويدي، جايمس كالادو ودانيال سيرا.

وكان تركيز فيراري خلال السنوات الأخيرة مركزاً على فريقها في الفورمولا واحد، لكن وبسبب قوانين سقف الميزانيات وإمكانية تقليص الإنفاق، بات بوسع العلامة الإيطالية تعزيز تواجدها في مجالات أخرى.

ولم تعلن فيراري بعد اسم سيارتها الخارقة، وكذلك تشكيلة السائقين أو البرنامج الاختباري، لكنها تمتلك الكثير من السائقين المصنعيين مثل دايفيد ريغون، ميغيل مولينا، سام بيرد ونيكلاس نيلسن.

كما بوسعها الاستعانة بسائقيها الناشئين مثل كالوم إيلوت أو حتى كيمي رايكونن سائقها المخضرم السابق في الفورمولا واحد.

 

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دبليو إي سي: تويوتا تكشف عن الصور الأولى لسيارتها في فئة لومان الخارقة

المقال التالي دبليو إي سي: إبطاء سيارات "إل إم بي2" للإبقاء على فارق الأداء مع فئة السيارات الخارقة الجديدة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فيليب كليرين



خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا

فورمولا 1

فورمولا 1

خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا



الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى



ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 14 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك