دبليو إي سي البحرين
فيراري: بورشه أُهديت لقب "دبليو إي سي" بسبب قانون "موازنة الأداء" الخاطئ
تعتقد فيراري أنّ لقب فئة "جي تي إي المحترفين" أُهدي إلى بورشه على طبق من ذهب، إلا في حال تم تعديل قانون "موازنة الأداء" قبل السباق الختامي لجولة البحرين المزدوجة الأسبوع المقبل.
تم التحرير: 01-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكدت فيراري أن كلتا سيارتيها لم تكونا قادرتين على منافسة بورشه بأي شكل من الأشكال، على طريق تحقيق المركزين الثالث والرابع في سباق البحرين ست ساعات، أول حدث ضمن الجولة المزدوجة التي ستقام في البلاد والتي ستختتم الموسم الحالي.
وجاء ذلك بعد قانون "موازنة الأداء" التلقائي الذي طُبق قبل سباق البحرين ست ساعات، والذي حرم فيراري مما يعادل 25 حصاناً.
حيث قال جايمس كالادو الذي خسر مع زميله أليكسندر بيير غويدي 12 نقطة من فارق صدارة الفئة بعد أول سباقٍ من جولة البحرين المزدوجة: "لقد قدموا الفوز إلى بورشه على طبق من ذهب. نظام موازنة الأداء خاطئ وغير عادل".
وأكمل في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لقد كانت تنقصنا القوة ولم يكن بوسعنا القيام بأي شيء. وهذا ليس بالأمر العادل حقاً ضمن المنافسة على اللقب".
وتابع: "كفريق، عملنا بشكل كبير لإيجاد عُشر ثانية من هنا وهناك، لكنهم كانوا يبتعدون عنا بفارق ثانية جراء قانون كهذا".
وأنهى الثنائي السباق بالمركز الثالث وبفارق 35 ثانية خلف سيارتي بورشه اللتين حققتا الثنائية.
أما سيارة فيراري الثانية التي يقودها دانيال سيرا وميغيل مولينا فقد أنهت بفارق ثانيتين بالمركز الرابع.
وأشار كالادو إلى أن الفارق خلف بورشه من الممكن أن يرتفع أكثر، فقال: "كانوا يمتلكون أداءً كبيراً في سيارتهم، ولم يضطروا للضغط حتى".
اقرأ أيضاً:
- دبليو إي سي: دايفيدسون يعتزل التسابق بعد جولة البحرين الختاميّة
- دبليو إي سي: كونواي وكوباياشي ولوبيز يتقدمون ثنائية تويوتا في سباق البحرين 6 ساعات
أما أنتونيللو كوليتا مدير فريق فيراري، أشار إلى أن هذه التغييرات في قانون موازنة الأداء قبيل سباق البحرين كانت "عقابية".
فقال: "نأسف لعدم قدرتنا على الدفاع عن صدارتنا التي استحقينا في الجولات السابقة".
وأكمل: "نأمل أن تتم استعادة المعايير الصحيحة لقانون موازنة الأداء قبيل السباق الختامي كي نتمكن من المنافسة بشكل عادل على اللقب".
وجاءت التعديلات قبل سباق البحرين الأول أكثر شدة على فيراري من المعايير المطبقة ضمن القانون المُعتمد بدءاً من 2017.
وينص القانون بشكله المعتاد على إضافة أو حسم ما يعادل 10 كيلوواط من الطاقة أو 13.5 حصاناً من قوة المحرك، ما يعني أن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" ونادي سيارات الغرب "إيه سي أو"، قد أضافا المزيد من الحسم لطاقة المحرك أعلى من المقرر.
ولم يقدما بعد أي تفسير علني أو خاص لفيراري، حيال سبب ذلك.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: دايفيدسون يعتزل التسابق بعد جولة البحرين الختاميّة
المقال التالي "دبليو آر تي" حوّلت أداء السيارة بعد الوتيرة "الصادمة" في بداية جولة البحرين 6 ساعات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
57 دقيقة
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
Misc سلاسل متعددة 1 س
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك