أخبار عاجلة
دبليو إي سي نوربورغرينغ
فريق تويوتا يسعى للعودة إلى المنافسة مجدداً بعد خيبة الأمل في سباق لومان 24 ساعة
يأمل فريق تويوتا في أن تساعد الحزمة الانسيابية الجديدة التي سيجلبها على تجاوز خيبة الأمل في سباق لومان 24 ساعة حيث تتجه بطولة العالم للتحمل "دبليو إي سي" صوب نوربورغرينغ نهاية الأسبوع الحالي.
تشارلز برادلي
تم التحرير: 19-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أضاعت السيارة رقم 5 بقيادة أنطوني دايفيدسون، سيباستيان بويمي وكازوكي ناكاجيما الفوز في لومان 24 ساعة خلال الدقائق الخمس الأخيرة من عمر السباق بسبب مشكلة في الشاحن التوربيني.
وعلى غرار بقية منافسيها مثل بورشه وأودي، ستجلب تويوتا للمرة الأولى حزمة انسيابية عالية الارتكازية خلال عطلة نهاية الأسبوع الحالي.
تمّ تطوير هيكل محدّث للسيارة في نفق الهواء، ضمن مقرّ الفريق في كولن لتأمين أعلى قدر ممكن من الارتكازية على حساب السرعة القصوى، وهذه التركيبة ستكون المفتاح الرئيسي في الجولات القادمة من البطولة العالمية.
"بعد أن وضعتُ خيبة الأمل في لومان خلفي، فإنني متحمّس أكثر من ذي قبل لقيادة السيارة من جديد" قال دافيدسون، الذي انسحبت سيارته كذلك خلال الجولة الماضية في سبا-فرانكورشان بينما كان في الصدارة.
وأكمل: "أستمتع كثيراً بالقيادة على حلبة نوربورغرينغ، وآمل أن تكون السيارة بنفس السرعة التي ظهرت بها خلال السباقين الماضيَين".
وأضاف زميله بويمي: "من ضمن السباقات الثلاثة التي كنا فيها بالصدارة، اثنان منها كانا خلال الفترة الأخيرة، لذلك أنا واثق بأنّنا سنحصل على تأدية جيدة على حلبة نوربورغرينغ أيضاً".
ثم تابع: "الجميع يعلم كم كان سباق لومان 24 ساعة قاسياً، لكنّنا تجاوزنا الأمر ونحن نتطلّع قدُماً لبقية سباقات الموسم".
مستقبل المنافسة على اللقب
كما يعتقد مايك كونواي، الذي يقود سيارة تويوتا الأخرى رقم 6 إلى جانب ستيفان سارازين وكاموي كوباياتشي، بأنّ السباق القادم قد يحدّد وجه المنافسة فيما تبقى من الموسم.
وقال بخصوص ذلك: "سيكون من المثير رؤية الفريق الذي سيجلب الحزمة الأفضل هناك. خاصةً وأنها حلبة تتطلب ارتكازية عالية، لذلك سنعتمد بعض التعديلات الانسيابية".
يُشار إلى أنّ السيارة رقم 6 أنهت سباق لومان 24 ساعة في المركز الثاني، وتحتلّ الآن المركز الثالث ضمن الترتيب لبطولة السائقين على بعد نقطة واحد من صاحب المركز الثاني فريق أودي.
"لدينا سيارة مختلفة الآن مع ارتكازية أعلى، لذلك يجب أن نبذل قصارى جهدنا لاستخراج أفضل تأدية منها" قال كوباياتشي.
واختتم: "لقد قام الفريق بعملٍ رائع مع الحزمة التي استخدمناها في سباق لومان، لذلك فإنني واثق من قدرتنا على إعادة الكرّة".
لا تفوّتوا مراجعتنا الحصريّة...
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق زاك براون: الابتكار أساس النجاح في منافسات "دبليو إي سي"
المقال التالي بورشه ستعتمد حزمة انسيابية جديدة في نوربورغرينغ
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تشارلز برادلي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
المزيد من
أنتوني دايفيدسون
دبليو إي سي: دا كوستا مسرور بالفوز "المذهل" على حلبة الموطن بعد معركةٍ مع السيارة الشقيقة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
ألغارف
دبليو إي سي: دا كوستا مسرور بالفوز "المذهل" على حلبة الموطن بعد معركةٍ مع السيارة الشقيقة
دبليو إي سي: دايفيدسون يفسح المجال أمام ألونسو للقيادة مع تويوتا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: دايفيدسون يفسح المجال أمام ألونسو للقيادة مع تويوتا
دبليو إي سي: دايفيدسون يكسر إصبع قدمه في طريقه للفوز بسباق البحرين 6 ساعات
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: دايفيدسون يكسر إصبع قدمه في طريقه للفوز بسباق البحرين 6 ساعات
المزيد من
غازو رايسينغ
داكار 2020: انقلاب سيارة ألونسو في المرحلة العاشرة
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2020: انقلاب سيارة ألونسو في المرحلة العاشرة
ألونسو كان "حذراً للغاية" خلال المرحلة الأولى من رالي داكار 2020
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2020
ألونسو كان "حذراً للغاية" خلال المرحلة الأولى من رالي داكار 2020
ألونسو: "من الصادم" تسلق الكثبان الرملية للمرة الأولى
رالي داكار
رالي داكار
ألونسو: "من الصادم" تسلق الكثبان الرملية للمرة الأولى
أحدث الأخبار
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك