دبليو إي سي
ضربة موجعة لفريق فيرستابن بعد عطل في الصدارة قبل 3 ساعات من نهاية سباق نوربورغرينغ 24 ساعة
خرجت سيارة مرسيدس التابعة لفريق ماكس فيرستابن من دائرة المنافسة في اللحظات الأخيرة من سباق نوربورغرينغ 24 ساعة، بعدما كانت تفرض سيطرتها على مجريات السباق.
منشور: 17-05-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
السيارة رقم 3 لفريق مرسيدس-إيه إم جي فيرستابن ريسينغ، مرسيدس AMG GT3 EVO: ماكس فيرستابن، دانييل خونكاديلا، جول غونو، لوكاس أور.
الصورة من قبل: تشيان جون
خسر ماكس فيرستابن بشكل مؤلم فرصة تحقيق الفوز في ظهوره الأول بسباق نوربورغرينغ 24 ساعة، بعدما اضطرت سيارة مرسيدس الخاصة به إلى التوقف أثناء تصدرها للسباق في المراحل الأخيرة.
وكانت سيارة أيه أم جي رقم 3، التي يتشارك قيادتها فيرستابن مع دانييل جونكاديلا وجول غونو ولوكاس أور، تفرض سيطرتها على السباق المثير ضمن ثنائية لمرسيدس منذ الساعة السادسة تقريبًا.
ولعبت الطلعات القوية التي قدمها فيرستابن دورًا أساسيًا في ذلك، وكانت أبرز لحظاته عندما تجاوز مارو إنغل على متن سيارة وينوارد الشقيقة عند الثالثة صباحًا بالتوقيت المحلي، خلال صراع مثير بين الاثنين.
وشهدت تلك اللحظة حتى احتكاكًا بين السيارتين عندما حاول إنغل استعادة الصدارة، لكنه اندفع نحو العشب، ما دفع مرسيدس إلى إصدار أوامر بالحفاظ على المراكز.
وبعد ذلك، وسّع فيرستابن الفارق إلى أكثر من 20 ثانية قبل أن يسلم السيارة إلى أور، الذي استُبدل لاحقًا بجونكاديلا، حيث بدأت أولى مؤشرات المشكلة بالظهور قرب الساعة 21 من السباق.
Watch: اف1 في أسبوع: أنتونيللي أم راسل؟ هاميلتون أم لوكلير؟ قوانين المحركات وعودة محركات V8! وغيرها!
وبحسب شتيفان فيندل، مدير قسم سباقات الزبائن لدى مرسيدس، تلقى السائق الإسباني تحذيرًا يتعلق بنظام ABS، لكنه اعتقد أنه قادر على التعامل معه، ولذلك استمرت السيارة على الحلبة.
لكن "أصواتًا واهتزازات" ظهرت لاحقًا، وبعد لفتين فقط اضطر جونكاديلا إلى الإبطاء والدخول إلى منصة الصيانة، حيث شُخصت المشكلة على أنها عطل في عمود نقل الحركة.
وقال فيندل: "تحدثنا مع ماكس، وتحدثنا مع بقية السائقين، وبالطبع الجميع يشعر بخيبة أمل كبيرة، خصوصًا بعد المنافسة على الصدارة لفترة طويلة".
وأضاف: "لكننا قررنا إصلاح السيارة والعودة بها إلى الحلبة في اللفات الأخيرة حتى يتمكن الجمهور من رؤيتها".
ومنح هذا الحادث أفضلية مريحة تزيد عن خمس دقائق للوكا شتولتس على متن سيارة مرسيدس الشقيقة، التي باتت في موقع ممتاز لتحقيق أول انتصار لها في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة منذ عام 2016.
وباتت سيارة بي ام دبليو رقم 99 التابعة لفريق "روه" في المركز الثاني بقيادة دان هاربر وماكس هيسه وشيلدون فان دير لينده ودريس فانثور، بينما ذهبت المرتبة الثالثة إلى سيارة أستون مارتن رقم 34 التابعة لفريق "فولكنهورست" بقيادة ماتيا درودي وفيليبي فرنانديز لازر وكريستيان كروغنيس ونيكي تيم.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن يكشف كيف سيشارك في المزيد من سلاسل السباقات المختلفة
المقال التالي صدام بين حقبتين مختلفتين: جاكي إيكس يقود سيارة جينيسيس الخارقة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
7 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك