دبليو إي سي
ضربة موجعة لفريق فيرستابن بعد عطل في الصدارة قبل 3 ساعات من نهاية سباق نوربورغرينغ 24 ساعة
خرجت سيارة مرسيدس التابعة لفريق ماكس فيرستابن من دائرة المنافسة في اللحظات الأخيرة من سباق نوربورغرينغ 24 ساعة، بعدما كانت تفرض سيطرتها على مجريات السباق.
منشور: 17-05-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
السيارة رقم 3 لفريق مرسيدس-إيه إم جي فيرستابن ريسينغ، مرسيدس AMG GT3 EVO: ماكس فيرستابن، دانييل خونكاديلا، جول غونو، لوكاس أور.
الصورة من قبل: تشيان جون
خسر ماكس فيرستابن بشكل مؤلم فرصة تحقيق الفوز في ظهوره الأول بسباق نوربورغرينغ 24 ساعة، بعدما اضطرت سيارة مرسيدس الخاصة به إلى التوقف أثناء تصدرها للسباق في المراحل الأخيرة.
وكانت سيارة أيه أم جي رقم 3، التي يتشارك قيادتها فيرستابن مع دانييل جونكاديلا وجول غونو ولوكاس أور، تفرض سيطرتها على السباق المثير ضمن ثنائية لمرسيدس منذ الساعة السادسة تقريبًا.
ولعبت الطلعات القوية التي قدمها فيرستابن دورًا أساسيًا في ذلك، وكانت أبرز لحظاته عندما تجاوز مارو إنغل على متن سيارة وينوارد الشقيقة عند الثالثة صباحًا بالتوقيت المحلي، خلال صراع مثير بين الاثنين.
وشهدت تلك اللحظة حتى احتكاكًا بين السيارتين عندما حاول إنغل استعادة الصدارة، لكنه اندفع نحو العشب، ما دفع مرسيدس إلى إصدار أوامر بالحفاظ على المراكز.
وبعد ذلك، وسّع فيرستابن الفارق إلى أكثر من 20 ثانية قبل أن يسلم السيارة إلى أور، الذي استُبدل لاحقًا بجونكاديلا، حيث بدأت أولى مؤشرات المشكلة بالظهور قرب الساعة 21 من السباق.
Watch: اف1 في أسبوع: أنتونيللي أم راسل؟ هاميلتون أم لوكلير؟ قوانين المحركات وعودة محركات V8! وغيرها!
وبحسب شتيفان فيندل، مدير قسم سباقات الزبائن لدى مرسيدس، تلقى السائق الإسباني تحذيرًا يتعلق بنظام ABS، لكنه اعتقد أنه قادر على التعامل معه، ولذلك استمرت السيارة على الحلبة.
لكن "أصواتًا واهتزازات" ظهرت لاحقًا، وبعد لفتين فقط اضطر جونكاديلا إلى الإبطاء والدخول إلى منصة الصيانة، حيث شُخصت المشكلة على أنها عطل في عمود نقل الحركة.
وقال فيندل: "تحدثنا مع ماكس، وتحدثنا مع بقية السائقين، وبالطبع الجميع يشعر بخيبة أمل كبيرة، خصوصًا بعد المنافسة على الصدارة لفترة طويلة".
وأضاف: "لكننا قررنا إصلاح السيارة والعودة بها إلى الحلبة في اللفات الأخيرة حتى يتمكن الجمهور من رؤيتها".
ومنح هذا الحادث أفضلية مريحة تزيد عن خمس دقائق للوكا شتولتس على متن سيارة مرسيدس الشقيقة، التي باتت في موقع ممتاز لتحقيق أول انتصار لها في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة منذ عام 2016.
وباتت سيارة بي ام دبليو رقم 99 التابعة لفريق "روه" في المركز الثاني بقيادة دان هاربر وماكس هيسه وشيلدون فان دير لينده ودريس فانثور، بينما ذهبت المرتبة الثالثة إلى سيارة أستون مارتن رقم 34 التابعة لفريق "فولكنهورست" بقيادة ماتيا درودي وفيليبي فرنانديز لازر وكريستيان كروغنيس ونيكي تيم.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن يكشف كيف سيشارك في المزيد من سلاسل السباقات المختلفة
المقال التالي صدام بين حقبتين مختلفتين: جاكي إيكس يقود سيارة جينيسيس الخارقة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك