ساو باولو 6 ساعات: كاديلاك تهيمن بتحقيق ثنائيّتها الأولى على حلبة إنترلاغوس
حقّقت كاديلاك انتصارها الأول في بطولة العالم للتحمّل (دبليو إي سي) عبر هيمنة مزدوجة في سباق ساو باولو 6 ساعات، وذلك بعدما فشل منافسوها الرئيسيون في تشكيل تهديد حقيقي طوال مجريات السباق.
كاديلاك جوتا #12: أليكس لين، نورمان ناتو، ويل ستيفنز
الصورة من قبل: فيا دبليو إي سي - DPPI
قاد الثلاثي ويل ستيفنز، أليكس لين ونورمان ناتو سيارة كاديلاك "في سيرييز.آر" التابعة لفريق جوتا إلى المركز الأول، متقدمين على السيارة الشقيقة التي تقاسمها إيرل بامبر، جنسن باتون وسيباستيان بوردييه، ليُحقّق الصانع الأمريكي فوزًا تاريخيًا هو الأول له في البطولة منذ انضمامه إليها في عام 2023.
وكانت الهيمنة الأمريكية واضحة، حيث لم يُشكّل سوى فريق بورشه تهديدًا وجيزًا في المراحل الأولى من السباق الذي امتدّ لست ساعات على حلبة إنترلاغوس.
وأنهى ناتو السباق متقدمًا بفارق 57 ثانية عن السيارة الثانية، التي حلّت بدورها في المركز الثاني بفارق 1.8 ثانية فقط أمام أفضل سيارات بورشه 963 الرسمية التابعة لفريق بينسكي، والتي قادها جوليان أندلاور ومايكل كريستنسن.
وكانت كاديلاك الفائزة قد تعافت من عقوبة مبكرة بسبب مخالفة في ضغط الإطارات، لتُحقّق انتصارها المنشود بعد سلسلة من النتائج التي لم تتجاوز فيها المركز الثالث.
واستلم أليكس لين زمام الصدارة بعد الجولة الثانية من التوقفات، مع انقضاء ثلث السباق. وقد دخل خطّ الحظائر قبل سبع لفات من توقف بامبر الذي سلّم السيارة لباتون، ليعود لين إلى الحلبة متقدّمًا بفارق 15 ثانية بفضل "الأندركت".
ورغم حصول باتون على أربعة إطارات جديدة مقارنة بإطارين فقط للين، وتمكّنه من تقليص الفارق إلى أقل من 10 ثوانٍ، إلّا أن لين وسّع الفارق مجددًا خلال الجزء الثاني من حصّتي قيادتهما.
وقبل التبديل الأخير للسائقين، كان الفارق قد تجاوز 20 ثانية، قبل أن يتولى نورمان ناتو وسيباستيان بوردييه القيادة في سيارتي كاديلاك، وهو ما أدّى إلى توسيع الفارق بشكل كبير نحو النهاية، مُمهّدين الطريق لانتصار مزدوج وهيمنة مطلقة للصانع الأمريكي في ساو باولو.
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الفريق | # | قائمة السائقين | السيارة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | منصات الصيانة | الانسحاب | النقاط | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR
|
12 | |
Cadillac V-Series.R | 242 |
6:00:19.732 |
6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR
|
38 | |
Cadillac V-Series.R | 242 |
+57.016 6:01:16.748 |
57.016 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
|
5 | |
Porsche 963 | 242 |
+58.882 6:01:18.614 |
1.866 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
|
6 | |
Porsche 963 | 241 |
+1 Lap 6:00:47.676 |
1 Lap | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
20 | |
BMW M Hybrid V8 | 241 |
+1 Lap 6:01:42.059 |
54.383 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
94 | |
Peugeot 9X8 | 240 |
+2 Laps 6:00:23.184 |
1 Lap | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
93 | |
Peugeot 9X8 | 240 |
+2 Laps 6:00:40.955 |
17.771 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
آي اف كورس HYPERCAR
|
83 | |
Ferrari 499P | 240 |
+2 Laps 6:00:56.572 |
15.617 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
36 | |
Alpine A424 | 240 |
+2 Laps 6:00:57.326 |
0.754 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
بروتون كومبيتيشن HYPERCAR
|
99 | N. Varrone
|
Porsche 963 | 240 |
+2 Laps 6:01:40.434 |
43.108 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
51 | |
Ferrari 499P | 239 |
+3 Laps 6:00:26.730 |
1 Lap | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
50 | |
Ferrari 499P | 239 |
+3 Laps 6:00:42.389 |
15.659 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Aston Martin THOR Team HYPERCAR
|
009 | |
Aston Martin Valkyrie | 239 |
+3 Laps 6:01:04.673 |
22.284 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
تويوتا ريسينغ HYPERCAR
|
7 | |
Toyota GR010 - Hybrid | 239 |
+3 Laps 6:01:20.329 |
15.656 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
تويوتا ريسينغ HYPERCAR
|
8 | |
Toyota GR010 - Hybrid | 239 |
+3 Laps 6:01:21.870 |
1.541 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
Aston Martin THOR Team HYPERCAR
|
007 | |
Aston Martin Valkyrie | 238 |
+4 Laps 6:01:00.107 |
1 Lap | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
15 | |
BMW M Hybrid V8 | 222 |
+20 Laps 6:01:23.383 |
16 Laps | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
AKKODIS ASP Team LMGT3
|
87 |
R. Umbrarescu
|
Lexus RC F GT3 | 216 |
+26 Laps 6:00:54.573 |
6 Laps | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
تي أف سبورت LMGT3
|
81 | |
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 216 |
+26 Laps 6:01:32.289 |
37.716 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
Racing Spirit of Leman LMGT3
|
10 |
A. McIntosh
D. Barrichello
V. Hasse-Clot
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 216 |
+26 Laps 6:01:37.138 |
4.849 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
IRON DAMES LMGT3
|
85 | |
Porsche 911 GT3 R | 216 |
+26 Laps 6:01:38.599 |
1.461 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
AKKODIS ASP Team LMGT3
|
78 |
A. Robin
|
Lexus RC F GT3 | 216 |
+26 Laps 6:01:42.288 |
3.689 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
Manthey 1st Phorm LMGT3
|
92 | |
Porsche 911 GT3 R | 215 |
+27 Laps 6:00:34.980 |
1 Lap | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
تي أف سبورت LMGT3
|
33 | |
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 215 |
+27 Laps 6:00:41.425 |
6.445 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
يونايتد أوتوسبورتس LMGT3
|
59 |
J. Cottingham
|
McLaren 720S GT3 Evo | 215 |
+27 Laps 6:00:41.642 |
0.217 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
يونايتد أوتوسبورتس LMGT3
|
95 | |
McLaren 720S GT3 Evo | 215 |
+27 Laps 6:00:55.775 |
14.133 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
TEAM WRT LMGT3
|
46 | |
BMW M4 GT3 | 215 |
+27 Laps 6:00:57.512 |
1.737 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
Vista AF Corse LMGT3
|
54 | |
Ferrari 296 GT3 | 215 |
+27 Laps 6:01:12.575 |
15.063 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
The Bend Team WRT LMGT3
|
31 | |
BMW M4 GT3 | 215 |
+27 Laps 6:01:29.019 |
16.444 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
Vista AF Corse LMGT3
|
21 | |
Ferrari 296 GT3 | 215 |
+27 Laps 6:01:43.139 |
14.120 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
Heart of Racing Team LMGT3
|
27 | |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 214 |
+28 Laps 6:00:50.966 |
1 Lap | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
IRON LYNX LMGT3
|
60 |
A. Gilbert
L. Nicolas Hanafin
|
Mercedes AMG GT3 | 214 |
+28 Laps 6:02:29.910 |
1:38.944 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
35 | |
Alpine A424 | 200 |
+42 Laps 6:00:50.068 |
14 Laps | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
IRON LYNX LMGT3
|
61 | |
Mercedes AMG GT3 | 184 |
+58 Laps 5:11:21.327 |
16 Laps | 8 | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
بروتون كومبيتيشن LMGT3
|
77 | |
Ford Mustang GT3 | 169 |
+73 Laps 4:45:01.108 |
15 Laps | 6 | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
بروتون كومبيتيشن LMGT3
|
88 | |
Ford Mustang GT3 | 86 |
+156 Laps 2:27:03.189 |
83 Laps | 3 | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| شاهد كامل النتائج | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات