دبليو إي سي

رسميًا: ألبين تنسحب من بطولة العالم للتحمل "دبليو إي سي" بعد موسم 2026

أعلنت ألبين رسميًا أن برنامجها في فئة السيارات الخارقة "الهايبركار" ضمن بطولة العالم لسباقات التحمل (دبليو إي سي) سينتهي بعد موسم 2026، وسط شائعات متزايدة تحيط بالعلامة التجارية.

منشور: 12-02-2026

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

رقم 35 فريق ألبين: بول لوب شاتان، فرديناند هابسبورج لوثرينجن، تشارلز ميليسي

الصورة من قبل: شميم فهاث/ شيكة وتورسبورت

بات الأمر رسميًا الآن: ستفقد بطولة العالم لسباقات التحمل (دبليو إي سي) أحد المشاركين فيها بعد إعلان ألبين أنها ستنهي برنامجها في فئة "هايبركار" مع اكتمال موسم 2026.

بدأ مشروع ألبين في الفئة العليا من بطولة العالم لسباقات التحمل (دبليو إي سي) عام 2021، وفي العام ذاته حققت أول قطب انطلاق أول في بورتيماو، قبل أن تحصد الفوز في فوضى الأحوال الجوية خلال سباق سيبرينغ 1000 ميل عام 2022.

والتزمت العلامة التجارية بالمنافسة بسيارة من فئة LMDh ضمن بطولة العالم لسباقات التحمل وسباق لومان اعتبارًا من 2024، لكن ما بدا وكأنه مشروع طويل الأمد سيتم إيقافه في نهاية المطاف بعد هذا الموسم.

في الآونة الأخيرة، تصاعدت الشائعات حول هذا الانسحاب من بطولة العالم للتحمل، بل وحتى حول إغلاق علامة ألبين بالكامل.

الأسبوع الماضي، قال متحدث باسم ألبين لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أن العلامة التجارية لن تختفي، دون أن ينفي ما تم تأكيده الآن، وهو الانسحاب من البطولة.

ويجدر التذكير بأن الرئيس التنفيذي السابق لرينو، لوكا دي ميو، كان قد قال الصيف الماضي أن ألبين ستحتاج إلى نحو 20 عامًا لتصبح منافسًا حقيقيًا لبورشه، لكن المشروع سينتهي قبل ذلك بكثير.

ويبدو أن خليفته منذ يوليو، فرانسوا بروفوست، هو من اتخذ هذا القرار.

كانت مشاركة ألبين في موسم 2026 من بطولة العالم للتحمل محل شك أيضًا، ولم يتم نشر قائمة المشاركين حتى الأسبوع الثاني من ديسمبر.

وفي النهاية، حصل فريق ألبين ريسينغ على "الموافقة" من الإدارة العليا، ولكن لعام واحد فقط.

رقم 35 فريق ألبين: بول لوب شاتان، فرديناند هابسبورج لوثرينجن، تشارلز ميليسي

الصورة من قبل: Shameem Fahath / Motorsport Network

وتتحدث عدة مصادر أيضًا عن رحيل مرجح للغاية لكل من برونو فامين، نائب رئيس ألبين لرياضة السيارات الحالي، وفرانسوا شامبو، نائب المدير الرياضي لألبين وأحد الأسماء البارزة منذ فترة طويلة داخل مجموعة رينو.

إضافة إلى ذلك، علمنا هذا الأربعاء أيضًا أن شركة داسيا، التابعة لمجموعة رينو، ستكمل موسم 2026 من بطولة العالم للراليات الصحراوية، لكنها استبعدت العودة إلى رالي داكار بعد فوزها بنسخة هذا العام مع النجم القطري ناصر العطية.

ويعزز هذا الإعلان مشكلة أخرى تواجه رينو. فبعد أن أصبحت فريقًا زبونًا لمرسيدس في الفورمولا 1 وتوقفت عن إنتاج محركاتها الخاصة، قيل أن العاملين في منشأة فيري-شاتيون التاريخية التابعة لها وُعِدوا بأنه، تحت اسم "هايبرتيك ألبين"، سيعمل الموقع على مشروع سوبركار القادم لألبين، وتقنيات البطاريات والكهرباء، إضافة إلى برامج المنافسات في بطولة العالم للتحمل، والفورمولا إي، والراليات الصحراوية، وفريق الفورمولا 1.

غير أن الخطط الأخيرة تترك مشروعي بطولة العالم للتحمل والراليات الصحراوية دون مستقبل، وقد نشر عمدة مدينة فيري-شاتيون بيانًا هذا الاثنين تحدث فيه عن "الأكاذيب والخيانة من قبل مجموعة رينو فيما يتعلق بمنشآت ألبين في فيري-شاتيون".

وقال في بيانه أنه علم بأن مجموعة رينو لن تفي بخططها، وهدد باتخاذ "جميع الإجراءات الممكنة" ردًا على ما وصفه بـ "خيانة حقيقية".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كاديلاك.. ما بين الفخامة والرياضة

المقال التالي دبليو إي سي: فيراري تكشف عن سيارتها الجديدة وسط حملة الدفاع عن اللقب

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ألبين

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"

أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات