أخبار عاجلة
دبليو إي سي
دوفال يعترف بمخاوف الموثوقية مع سيارة أودي الجديدة
اعترف لويك دوفال - سائق فريق أودي المشارك في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" – بمخاوفه من مشاكل الموثوقية لدى سيارة الصانع الألماني الجديدة قبيل عودتها من التجارب.
Sam Smith
تم التحرير: 17-02-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في الوقت الذي تكمل فيه أودي وتويوتا تجاربهما في أوروبا، ستكمل بورشه تجاربها مع السيارة المحدّثة على حلبة ياس مارينا.
بالنسبة لأودي، سينهي أسبوع التجارب هذا شهري الاستراحة وذلك بعد أسبوع التجارب في سيبرنغ ديسمبر/كانون الأول الماضي.
وقد صرّح لويك دوفال الذي يتشارك قيادة سيارة أودي إي-ترون كواترو رقم 8 مع أوليفر جارفيس ولوكاس دي غراسي أن تخوفه الأساسي يكمن في إكمال التجارب من دون مشاكل.
"إن السيارة مختلفة بالفعل وقد تمّ تطويرها بشكل رائع من قبل الفريق. تبدو واعدة للغاية". قال دوفال في مقابلة مع موقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأكمل: "يدور السؤال الحقيقي بعد كل تلك التغييرات الكبيرة حول موضوع الموثوقية".
وأضاف: "الأمر الأساسي لدينا هو النظام الهجين، فهي تقنية حديثة للغاية بالنسبة لنا، وبالرغم من العمل عليه لمدة جيدة من الوقت إلا أنه ما يزال معقداً للغاية".
وتابع: "أعتقد أن مستوى أدائنا مناسب للغاية، لكن ما زال من المبكر إعطاء الحكم النهائي في هذه المرحلة".
"ما زال أمامنا عمل لإكماله"
وكان الدكتور وولفغانغ أولريش رئيس قسم رياضة السيارات لدى أودي قد اعترف أن أمام العلامة الألمانية المزيد من العمل لإكماله قبل أن تصبح آر18 الجديدة جاهزة للمنافسة.
"لدينا سيارة جديدة بالكامل، يكمن الهدف في أن تؤدي كل قطعة جديدة بشكل أفضل من سابقتها" قال أولريش لموقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأكمل: "إننا نسير وفق جدول العمل، ما زلنا في مرحلة فهم الأنظمة جميعها وكيفية استعمالها بالشكل الأمثل لرفع مستوى الأداء والموثوقية. ما زال أمامنا الكثير لنكمله".
وحين سئل إن كان يتوقع لأودي الجديدة أن تكون المنافس الأول على اللقب، أجاب: "لا يمكن توقع الأمور قبل انطلاق السباق الأول. نحن نركز على عملنا، ونعلم تماماً أننا نتقدم مع السيارة الجديدة".
واختتم: "من المؤكد أن المنافسة ستكون حامية بالفعل هذا الموسم. تويوتا قدمت سيارة جديدة، كما لدينا نحن سيارة جديدة، وكلا السيارتان أسرع من مثيلتيهما الموسم الماضي، لذا فإن المنافسة شديدة للغاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سيارة تويوتا "تي إس 050" الجديدة كلياً تنطلق هذا الشهر
المقال التالي أستون مارتن تكشف عن تشكيلة سائقيها للموسم المقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Sam Smith
فرق الفورمولا إي تُحذّر من "حرب تسلّح" يقودها المصنّعون الجدد
فورمولا إي
فورمولا إي
فرق الفورمولا إي تُحذّر من "حرب تسلّح" يقودها المصنّعون الجدد
تود: توقعوا "مفاجآت" مع سيارات الفورمولا إي لموسم 2018/2019
فورمولا إي
فورمولا إي
تود: توقعوا "مفاجآت" مع سيارات الفورمولا إي لموسم 2018/2019
فورمولا إي: فرص بويمي باللقب في مهبّ الريح عقب شطب نتيجته من سباق مونتريال الأول
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة مونتريال
فورمولا إي: فرص بويمي باللقب في مهبّ الريح عقب شطب نتيجته من سباق مونتريال الأول
المزيد من
لويك دوفال
دي تي أم: أودي تعترف أنها "ستتضرّر" من القوانين الجديدة لموسم 2018
دي تي أم
دي تي أم
دي تي أم: أودي تعترف أنها "ستتضرّر" من القوانين الجديدة لموسم 2018
فورمولا إي: ياني الفائز بسباق لومان 24 ساعة ينضمّ إلى فريق "فاراداي فيوتشر دراغون"
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: ياني الفائز بسباق لومان 24 ساعة ينضمّ إلى فريق "فاراداي فيوتشر دراغون"
دي تي ام: فيتمان يفوز بالسباق الثاني في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي ام: فيتمان يفوز بالسباق الثاني في زاندفورت
المزيد من
Team Joest
دي تي أم: دوفال وراست ينضمّان إلى صفوف أودي لموسم 2017
دي تي أم
دي تي أم
دي تي أم: دوفال وراست ينضمّان إلى صفوف أودي لموسم 2017
دبليو إي سي: وداع أودي الأخير بثنائية الانتصار في البحرين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: وداع أودي الأخير بثنائية الانتصار في البحرين
دبليو إي سي: بورشه #2 تحسم اللقب وأودي تختتم مسيرتها في البطولة بثنائيّة في البحرين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: بورشه #2 تحسم اللقب وأودي تختتم مسيرتها في البطولة بثنائيّة في البحرين
أحدث الأخبار
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 دقيقة
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك