مقالة خاصة

دبليو إي سي

دبليو إي سي: لينا غايد مهندسة السباق لدى أودي تغادر الفريق

أعرب كلّ من أندريه لوتيرر ومارسل فاسلر سائقا فريق أودي المشارك في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" عن تقديرهما للعمل الجيد الذي قامت به مهندسة السباقات غايد قبل أن تترك العلامة الألمانية في وقت سابق من هذا الموسم.

فيليب كليرين جايمي كلاين

تم التحرير: 15-08-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

رقم 7 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: مهندسة السباق لينا غايد

رقم 7 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: مهندسة السباق لينا غايد

رقم 7 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: مارسل فاسلر، أندريه لوتيرر

أندريه لوتيرر، أودي سبورت

رقم 7 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: مارسل فاسلر، أندريه لوتيرر

رقم 7 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: مارسل فاسلر، أندريه لوتيرر

رقم 7 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: مارسل فاسلر، أندريه لوتيرر

رقم 7 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: مارسل فاسلر، أندريه لوتيرر

كان نوربورغرينغ 6 ساعات أول سباق تشارك به سيارة أودي رقم 7 من دون غايد - التي تركت الفريق بعد انتهاء سباق لومان 24 ساعة لتستلم منصباً إدارياً لدى بنتلي.

بعد أن فازت مع الفريق ثلاث مرات في سباق التحمل الأسطوري مواسم 2011، 2012 و2014، تركت غايد - مهندسة السباق للسيارة رقم 7 – إرثاً سيستمرّ مع الفرق لفترة طويلة.

"بالطبع سنفتقد لينا، مازال من الصعب تقبّل عدم وجودها بيننا" قال لوتيرر في حوار مع موقعنا "موتورسبورت.كوم".

وأكمل: "ما تزال ضمن مجموعة الدردشة الخاصة بنا، تتابع أخبارنا عن كثب مع الميكانيكيين والمهندسين، وما تزال ترسل لنا النكات كما كانت تفعل من قبل".

وأضاف: "لقد كانت جزءاً رائعاً من عملنا لا ينسى".

أما زميله مارسل فاسلر فقد أثنى على غايد وعملها مع الفريق الذي امتدّ أعواماً عديدة، حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "نقدم جزيل شكرنا لها، فقد ساعدتنا على الفوز في سباق لومان 24 ساعة ثلاث مرات إضافة إلى بطولة الصانعين. لقد عشنا لحظات الفوز وأمضينا أوقاتاً طيبة معها، لكنّ الحياة متغيرة على الدوام".

وأكمل: "لقد قررت الرحيل وبالطبع فإننا نتمنى لها الأفضل والنجاح الدائم في عملها الجديد".

من جهته، قال الدكتور وولفغانغ أولريتش: "لقد كانت جزءاً من فريق كبير. عملت على السيارة رقم 7 للعديد من السنوات وبنجاح كبير. وقد قررت الآن الرحيل".

وأكمل: "ما تزال جزءاً من العائلة، وهذا أمر جيد. إنها تتقدم في مسيرتها المهنية ونتفهم قرارها هذا".

شوفينز بديلاً

سيحلّ إريك شوفينز الذي عمل سابقاً مع فريق ساوبر للفورمولا واحد بديلاً عن غايد، إذ كان سباق نوربورغرينغ 6 ساعات أول تجربة له كمهندس سباق مع فاسلر ولوتيرر.

حيث قال لوتيرر: "يبدو شوفينز وكأنه كان يعمل مع الفريق منذ زمن طويل. إنه يمتلك الثقة الكبيرة والاطلاع الواسع. لقد أضاف الكثير من خبرته إلى الفريق".

وأكمل: "أحياناَ، من الجيد أن تحظى بشخص جيد يضفي المزيد على الفريق، وهذا ما حصل. حتى الآن كل شيء يسير بشكل جيد، والتواصل معه ممتاز".

أما فاسلر فقال: "إنّ سماع صوت مختلف على الراديو غريب بعض الشيء لكنّ إريك يناسب فريقنا بشكل ممتاز. وهو يمتلك الكثير من الخبرة".

واختتم: "بالتأكيد، كلّ شخص لديه طريقة خاصة في العمل، وهو يقوم بعمله على أكمل وجه. نحن نعمل معاً بشكل جيد للغاية".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ستيفنز يلمّح إلى مستقبل في "دبليو إي سي" وليس الفورمولا واحد

المقال التالي دبليو إي سي المكسيك: بورشه تعود إلى الصدارة في التجارب الحرة الثانية

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فيليب كليرين



خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا

فورمولا 1

فورمولا 1

خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا



الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى



ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

المزيد من

أندريه لوتيرر



لوتيرر بديلاً عن سارجنت في سباق لومان 24 ساعة لعام 2025

لومان الأوروبيّة

لومان الأوروبيّة

لوتيرر بديلاً عن سارجنت في سباق لومان 24 ساعة لعام 2025



دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025

دبليو إي سي

دبليو إي سي

دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025



دبليو إي سي: فيراري تحرز الفوز متقدمة أمام تويوتا في حلبة الأمريكيتين

دبليو إي سي

دبليو إي سي

حلبة الأمريكيتين

دبليو إي سي: فيراري تحرز الفوز متقدمة أمام تويوتا في حلبة الأمريكيتين

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 5 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك